Плят, я как суеверный даже боюсь читать тему "Я сегодня не завёлся". Особенно пугает количество просмотров.... Неужели всё так плохо с МЛей)))))))))) Ну чтоб где-нибуть постукивало - ладно, лампочка какая перегорит - фигня, ну там царапнёшься где-нибудь - бывает... Но чтобы - 2693 просмотра, караул!!! Сам не сталкивался и ВСЕМ мыловодам желаю......)))))))))))))

Здравствуйте форумчане! Вчера вечером оставил(заглушил) машину с включенными стеклоочистителями,с утра начал ее заводит заваленную снегом и примерзшими дворниками(((( Результат: сгорел моторчик,сгорел предохранитель. Прозвонил все предохранители и реле. Все целые. А електричество на фишку что к моторчику так и не идет + не работают омыватели(((( Что делать? Может есть какой нибудь блок управления который тоже сгорел? Помогите,подскажите...(((((

сегодня прогрел автомобиль, поехал по город. остановился около работы, автомобиль поработал на паркинге при холостых оборотах минут 10. потом я поехал и чувствую, что как будто коробка проскальзывает, т.е. обороты растут,а скорость не очень и не переключается. потом совсем перестала ехать, как будто на нейтральной. заглушил, выждал немного. завел поехала как всегда, через несколько минут, прогрелась и то же самое. таким образом я кое как добрался до дома. сейчас голову ломаю, к чему готовиться.

Всем доброго дня. Недавно стал счатливым обладателем МЛ-320 1999 г.в. с АКПП И вот первая же проблема. Вчера коробка залипла на одной передаче и не переключалась. Сегодня утром обнаружил огромную лужу масла под авто. Загнал на яму, при заведенном двигателе БЕЖИТ масло из смотрового окошка коробаса. Что за фигня? На сколько я попал?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/33413638-ce9e9e.html Рассматриваю этот вариант. Кто что скажет по этому авто?Всем заранее спасибо! С ув.Станислав

Давно в гараже лежат Hella FF 75 (1FA 008 284-811), стояли на 2х предыдущих авто (снял перед продажей). Поскольку мои штатные туманки в плачевном состоянии (крепеж и регулировки сломаны) - сделал из них ДХО. Лето прошло и уже ездить приходится по темноте, а свет чет не ахти у МЛ... Вот думаю поставить туманки, по сути они не туманки (стекло гладкое, не рефленое), а дополнительный свет - раньше их настраивал на линию раздела ближнего и дальнего. Не могу решить куда поставить, то что на дугу б

в общем суть: имею проблему с освещенностью дороги, стоят ДЕПО нелинзованные и вколхожен ксенон... сносно, но после опыта других машин, света ОЧЕНЬ мало. вопрос: кто как решал проблему с освещением? хотелось бы увидеть и услышать конкретные результаты. в осном, почтав форум, вижу, что люди ставят юбку... у меня бампер без ПТФ

Новый ML 500 4MATIC: Это турбированный V8 BlueDIRECT двигатель, обЪемом 5461 куб.см и 408 л.с. Крутящий момент с 530 дл 600 Нм, вращение 1600 оборотов в минуту. Автомобиль оснащен дополнительной функции безопасности: предотвращение столкновений ASSIST (CPA). Раздвоенный выхлоп, турбокомпрессор на каждый ряд цилиндров. Третье поколение прямого впрыска топлива, мульти-искра, и экономия на 16% топлива по сравнению с предшественниками. ECO страт/стоп функция, семиступенчатая АКПП 7G-TRONIC PL

Обратите внимание что ML 250 BlueTEC 4MATIC в России еще не представлен.

Други, у кого такое может было. На панели, где километраж, высвечивается иногда "oil hi". В каком месте концы этой надписи растут?

не подсвечивается пробег.... что делать? что менять??? там лампочка стоит или что??? подскажите

Доброе время суток. Такая проблема не работают поворотники на зеркалах.... что делать откуда искать??? может где предохрантель есть?? мл 350...2003 год

В обед купили машину, голова кругом, готовлю машину к зиме, начну с резины. Диски: http://mb-info.ru/1/type/163.htm - titansilder но на зиму хочиться поставить 16, не будит ли мешать тормозной? на 17 он к спицам в притык почти. не ругайтесь пожалуйста, поиск забит маслами WDC1631131A564385

Мужики всем привет, кто подскажет, коробас встает в аварийку старуха дает ошибку 147- Эпизодически недостоверная передача или эпизодически КП буксует. Так же присутчтвует и другая ошибка 118- Эпизодически недостоверное число оборотов заднего правого колеса от системы регулирования тагового усилия. (загораются 3 лампы с лева ЕСП, АБС, БАС) Но я думаю причина в том что корозирует внутри ступицы где гребенка и мелкая металическая пыль налипает на датчик АБС так как там магнит. (

Доброго времени суток! История такая: Имею мыло W163 CDI 270 2003г. Был глюк с блоком ААМ, нашел эту тему по его ремонту http://forum.ml-club..._ ремонт блока. Запланировал ремонт подвески на станции, вместе с ним снял блок ААМ отдал понимающему челу. Блок ААМ починили, воткнули обратно, все глюки исчезли с электрикой, подвеску заремонтили. И вот оно! Первый запуск двигателя и горят 4 лампы BAS ESP. ETS. ABS. EPC. Обратно на подъемник все проверили все на месте. Еду на диагностику, город не боль