Сегодня начали мерещиться небольшие пробуксовки АКПП при страгивании с места и при переключении, то ли со второй на третью, скорее даже с третьей на четвертую. Собственно несколько вопросов: 1. Когда факт пробуксовки начинает отображаться в памяти как ошибка? 2. Всегда ли ошибка по пробуксовке - вставание АКПП в аварийку? 3. Отклонение каких "действительных значений" при диагностике является предвестником и свидетельством пробуксовок. 4. Как спровоцировать пробуксовку и как изменить стиль

Подскажите люди добрые, некоторое время назад вентилятор печки стал жить своей жизнью, включаю скорость вращения и температуру на максимум - какое-то время дует, потом перестает дуть совсем, через некоторое время опять включается. Что за хрень?

Подскажите, какие бывают модификации штатного commanda 2 din на w163? Какая крайняя или самая удачная модель? Брать европейца или американца? У меня сейчас стоит 1 din самая допотопная, думаю поменять.

Как купил сделал ремонт подвески, на стенде выставили все углы - машина ехала ровно, не считая немного кривого руля влево - машину чучуть, почти незаметно тянуло вправо. Поставил зимние колеса - тянуть стало сильно вправо. Вчера ездил к развальщикам - все углы в норме. Замерили расстояния между центром колеса и аркой - левая сторона завалена на 1.5см. подтянули торсионы до 48см - больше не тянется. Понятно, что подвеска уставшая, но мне большой клиренс не нужен. Выровняли схождение и руль.

Фотоотчёт по замене расширительного бачка ГУРа. Если смотреть спереди на капот то справа под машиной появились масляные лужи. То капало, то не капало --- в общем течь заметил на верхней дудульке бочка ГУРа. Наглухо затянул хомут где протечка, не помогло. Почитал форум – сделал вывод что засор фильтра в бачке и следовательно противодавление жижи в шланге. Позже загудел ГУР, гул зависел не от поворота руля а от оборотов движка. Когда первый раз ГУР загудел, я подумал всё кранты - разваливается

Всем доброго времени суток! :-) Похолодало, при пуске авто на улице начал подвывать ГУР (первые 2-3 минуты), при пуске в теплом гараже всё ОК! Думаю долить жидкость. Вопрос следующий: Есть жидкость для ГУР для W203 (авто продал, жижа осталась), можно ли её долить в 164? Там хар-ки отличаются или всё одинаково? Спасибо.

Решил подлить масла в ДВС, открутил крышку и вижу рыжий жир: Что это , кто видел подобное ? Масло вот такое: mb 229.3 по моему

Ребята,подскажите есть ли необходимость добавлять припадки в солярку на зимний период (а может и не только на зимний)? И если надо,то какие?

Всем привет! Принимайте новичка. Авто ML320.

Други ! Приглашаю всех желающих хорошо отдохнуть в воскресенье 11 ноября 2012 года в куб "РЕЛАКС" (ул. Мельникова, д. 7) там проходит фестиваль молодых коллективов, в том числе группы "Double Grave" , в которой играет наш клубень - paialnik ! в определенных кругах известен как - кипятильник подробная информация лежит ТуТ. Входной билет стоит 250 рубликов ! так вот, ребятам нужны наши голоса !!! Тут можно не отписываться о своем желании идти, просто приходите, а не как всегда !

Прочитал и задумался а ВЫ?? http://www.desuzl.or.../2012-11-01-283

По лету в славном городе Смоленске появился скрип в правой средней стойке. И так он меня достал, что прям там на месте разобрал её к такой-то матери. Разобрать её как не фиг делать (начинать с накладок внутрисалонных порогов и выше, выше, выше). Источником скрипов оказался механизм регулировки высоты ремней безопасности, впрочем кроме них там больше ничего и нет. В часности скрипы издают пластиковая фигнюшка (блин, как это по руськи) которая ездит по направляющей вверх-вниз. Скрипит потому что

Всем привет, причина эта давно будем по порядку МЛ 320 W163 №1 не работает дальний свет: слово не работает не совсем корректно, если потянуть рычаг на себя, то он горит (в режиме когда моргаешь машинам), а если так просто включаешь то итог нулевой личное мнение надо копать в районе самого переключателя, у кого нить, что то похожее было? №2 не работает кнопка центрального замка как не работатет на закрытие реагирует через раз, а на открытие вообще мертвяк А если открыть или водительскую и

Всем привет. На приборке загорелась SRS , подцепили сканер, выдает ошибку В1878 (Automatic child seat recognition warning lamp (N72e1) (AIRBAG OFF), пробывали стирать, стирается пока не заглушишь авто, потом все заново. Подскажите что может быть???, как ее лечить??? Заранее спасибо.

Парни ну и девчонки кто нибудь заморачивался увеличением клиринса задних пружин вставками?если да скиньте чертежики