Новые публикации

Здраствуйте. ML w164 350 заменил уже 3 динамо электрики говорят все в норме но аккамулятор не заряжается аккамулятор тоже менял. ставлю новое динамо поработает 2-3 часа на следующий день не работает сниму динамо и опять его же надену потом работает опять 2-3 часа не знаю что делать подскажите пожалуйста.

День добрый. Подскажите диаметр шара пальца шаровой верхних рычагов.

Вот фото взятые с нашего клуба, и чето ссыкотно стало)) пока свой неснимал

Приветствую, Брал varta silver dynamic 100ah, пусковой ток точно не скажу. 6 лет ходит, уже ослабел немного,но и езжу сейчас рас-два в неделю. За 6 лет ни разу, не снимал не заряжал и тп...

тогда самое время написать об этом пост и закрепить отчетом о своем опыте. Уверен что дохрена народу будут тебе благодарны

Хорошо! Найду ключ американский и уточню в сервисе. Если нет, то договоримся!

Понял, спасибо большое! Как скачаю, отпишусь.

Привет! Рады пополнению.

И, кстати, поэтому их в своё время по 700 руб и не покупали :)))

Ассаламалейкум парни! Всем добра! Я тут новенький, взял Эмэлку год назад, вроде все норм. Блядь, да я ни разу не водитель. Сегодня выезжаю, - горит уровень масла. Равернулся до дома, открываю крышку, а там чуть дымит, щуп сухой. Теперь, что лить в эту красавицу? Бывший хозяин не менял. Вроде как можно по VIN коду посмотреть. Парни, посмотрите, пожалуйста, - какое масло лить?

В дополнение: Авто дилерский куплен новым в России в январе 2006г

вообще я думал если найду причину, то после устранения лаком покрыть плату. Раз держат в секрете то придется покупать аналогичный блок и сранивать сопротивления относительно нерабочего на выводах. Больше нет мыслей как ремонтировать.

С переборки проще взять в обмен на старый

Подитожим) Загрузили в пятницу на эвакуатор, так как сам не завелся, доехали до сервиса. Сгрузили. И завелась, и потом снова не заводилась. Ну думаю сейчас все найдут, а не тут то было. После обеда машина завелась, сбросили ошибки, и машина там жила 4 дня, за 4 дни ни разу не проявились такие проблемы. На ней и катались, и проверяли провода, все хорошо. Одним словом ЧУДЕСА! Будем ждать, в любом случае проблема сама по себе исчезнуть не может.

A1122000123

Блокам называют то так , там ничего нет необычного кроме датчика , а остальное можно решить напимер другими кнопками с перестоновкой на них верхних крышечек , например кнопка от подогрева сиденья должна с легко подойти по функционалу на место кнопки противотуманок , ну а вместо включения лоу/ренж кнопка на ESP , только не забыть переставить крышечки , распинвку куда какие провода надо по схемам посмотреть . В мерсовской книжке по обслуживанию кстати очень доступно расписанно все на машины дорест и переходки , многое схожес первым рестом 2001 конец года и 2002г

Здравствуйте подскажите пожалуйста подключение питания к судухам. Купил AMG со всеми наворотами, кинул для пробы в салон подключил фишку большую по первым ощущениям задвигалось в перет назад потом ноль эмоций. Кинул родную всё норм.

Up

Up

Up

Up

Нужно не просто крышку открыть, но и болтики на второй крышке о крутить и ееоткрыть

Дополняю по блоку абс. Если у вас висит ошибка о КЗ на соленоиде, берете снимаете блок клапанов, идете к мусорке вместе с ним и туда его выбрасываете. Берете другой живой ставите и ошибка уходит. Это в том случае если он не выдергивается (плата). На плате ремонтировать нечего. Там чисто текстолит с разводкой под катушки и 2 пина на мотор и все это залито силиконом. Ну и к слову кто-то залазил и менял разъем там не зная что замыкание самой катушки, пришлось все переделывать...

Такое случается... никуда не денешься.

Добрый день, с трассы заехал в город, после очередного светофора, ошибка долить антифриз и полезла температура двигателя, сразу остановился. Слетел патрубок с помпы(как так и не понял), поставил на место, залил антифриз. После чего температура двигателя в норме, а вентилятор срабатывает. Заменил крышку на расширительном бачке, подумал может в ней причина. В итоге уехал в соседний город, по трассе вентилятор не срабатывает, температура двигателя в норме, антифриз уровень, печка дует, движок как часы работает, не дымит , оставил на ночь. Утром решил проверить для начала масло и увидел, что уровень поднялся, антифриз ушел. Грешу на теплообменник, снял его, с прокладкой что-то не так, как будто передавлена и на самом радиаторе в этом месте как гвоздем задиры не большие, и поддон скидываю, проверить заодно под гильзами. Может кто сталкивался.