Новые публикации

я лет пять назад ставил Моторхерц, вроде нормально всё

В независимости от решения вопроса, для информации другим пользователям, пишу : одно из самых лучших решений по головному свету это установка би ЛЭД линз в фару, встают идеально, светит просто очень круто, при надлежащей настройке никого не слепит, зато сам кайфуешь, по поводу можно/нельзя : если у вас стоит заводской ксенон, то соответственно стоят линзы заводские и стоит отметка на блоке фар, а именно на стекле типа D2S и стоят омыватель фар, соответственно вопросов не будет. Для остальных считаю можно для такого дела подсуетиться и вписать переоборудование в тех паспорт автомобиля (то бишь ПТС)

Спасибо всем. Разобрался , снял после первой подсказки

относится к системе охлаждения

обладай, не становись рабом лампы

тоже номерок надо

Up

Up

Up

Up

Поздравляем! Сажи нет

@БулВиталий спасибо

Побег 320 тыс.км .(оригинальный - машина в одних руках). Двигатель "ушёл в аварию". Коробка начала "брыкать" передачи вкл. при 2300-2500 об/мин. Срочная-диагностика. Вердикт: Сажевый фильтр забит полностью, ошибка по актуатору турбины. Провели "кастрацию" по удалению сажевика - компьютерная прошивка. Проверка геометрии турбины на легкость хода - замечаний нет. Ремонт актуатора (состояние пластикового венца и червяка удовлетворительное-износ незначительный люфт небольшой .Малый ремонт эл.части -выполнен с помощью паяльника ).Далее сборка , тест - драйв на автостраде. Машина в лёгкую набирает скорость 150-180 км/ч. Ранее до всех этих санкциий были частые скоростные поездки по автобанам Европы. Сейчас в основе городские пробки. Зажаты со всех сторон (Калининград)-отсюда и беды наших сажевиков.

Ребята может кто может приютить студента на выходные пока в увольнениях .раз в неделю а может и в месяц как повезет .с Гремучего лога."Парень пошел служить по призыву,предлжили в институт военный .учится осталось 4 года .Иногда нужно гдето просто остановится на день поспать ,поесть .казарма сами знаете на сахар.

Здравствуйте , подскажите пожалуйста код . Заблокировался тоже - А 163 820 20 86

У тебя в подписи Москва в чем проблема

Спасибо, значит вискомуфта накрылась,дошло до102градусов и не сработала

Тема обсуждалась уже: за левым задним подкрылком к порогу спускаются трубки, там слабое место. Ещё резиновые трубки поднимаются к моторному щиту, там тоже могут быть проблемы. Можно у бака заткнуть, со стороны фильтра небольшое давление подать и слушать/смотреть где сифонит. И подачу и обратку сразу смотри.

Привет. Не за что.

В 164 кузове ,тоже надо заклёпки высверливать?

Отключение клапана

Под водительским сидением

Привет Попробуйте поменять или отключить датчик дмрв Посмотри как будет себя везти без него Просто скинь фишку с утра и заводи А так к СТАРухе езжай гадать можно вечно и о многом