Новые публикации

@zhuk1981 Не стал заморачиваться со своей проводкой, были обломаны некоторые фишки, купил б/у с разбора подкапотную проводку от эбу до форсунок и всех подкапотных датчиков включая на катушки, предварительно вылечил теплонагруженные места, путем замены проводов, пайкой, термоусадкой и пождатием контактов, прозвонкой и очисткой мест соединения с массой. Исключено. Да и старуха бы показала обрыв цепи электропитания.

Подниму тему. На ДОресте такое можно реализовать??? Если да, то кто то может расписать четкий набор комплектующих и пошаговую инструкцию по инсталяции. Если это секретно то в ЛС напишите и фото тоже, или в мессенджеры. Устал я сильно от вискомуфты, надо избавляться от нее, бестолковая нагрузка на мотор

Наконец то победил эту долбаную ручку, УРРРРАААА!!! в общем небыло зазора под ручку между рычагом замка и качелькой с пружиной которая и получалось что ручка оба элемента цепляла разом. В итоге одной рукой изнутри двери немного отжал качельку, завел правильно ручку и теперь открывается одним мизинцем и в почти самом начале, сопротивления вообще нет теперь, кроме пружинки на качельке. Теперь придется правую заднюю мучать до такого же состояния, хотя там открывается тоже почти в начале но немного с большим сопротивлением, а то 3 двери идеал теперь а правый зад отстает в этом деле. ФФФФФФуууух, вымотала она меня конкретно, часа 2,5 разбирал 100+500 раз.

Очень много причин. Только диагностика сможет помочь, иначе трата времени и денег.

@Zardalu Дача пока в планах) Есть гараж - практикую иногда ковыряние в автомобилях. Пускаю корни так сказать.

Всем добрый день, можете помочь с ключами EPC i WIS mac id 54E1AD814BC3 , спасиба всем, буду очень благодарен если сможете помочь

Добрый день всем. Вобщем, наколхозили с проводкой, пообрезали датчики: температуры наружного воздуха, давления фриона, корректор фар… С давлением фриона кое-как разобрался, не могу найти провод питания компрессора кондея. пожалуйста, у кого есть возможность подсаказать где искать и откуда он начинается и идет или сфоткать-буду благодарен. Может откуда можно новый провод кинуть Мл163 мотор М112

Там может быть неконтакт на селекторе переключения, положение p не контачит и лампы не загораются.

Вопрос разрешился

Доброго дня. Минск. Серебрянка мл500. Может есть группа в вайбере или телеге

итак, 26 пинового босе усилителя линия wake up это пин 8, и этот пин нужно запитать именно с выхода wake up d2b магнитолы команд (пин c2/10).

@Meren сделай пожалуйста документацию по такой доработке команда, как что устанавливать, куда паять, прошивка и тд - я бы купил такую информацию.

ознакомьтесь

В личку@БИБИЯН скажите: быстрее будет...

Есть ещё одна проблема, при движении в драйве на ходу коробка падает в нейтраль при этом на табло указатель стоит в драйве машину заглушил завёл и всё будет работать, не имеет значения сколько ты прогревал машину или сколько ты проехал раз в сутки это происходит

Спасибо за ответ!

Приветствую можете подсказать, 272 мотор 3.5 Давление масла на горячую 0.5 на холостых, на оборотах 3.5 При езде все хорошо, только начинаю останавливаться не включая нейтраль начинается стук, пока не дашь газу или не скинешь на нейтраль, это только на прогретом, обороты еще сильнее падают и видимо давление вообще нету когда останавливаюсь, думал кольцо резиновое на масло приемнике пропускает заменил не помогло, что может быть? Думал насос новый купить но точно ли он? Может вы сталкивались с таким можете подсказать пожалуйста?