Новые публикации

Снял раздатку, буду ставить другую.

Ухоженный Экземпляр. Был в парке известного политика в 2000х(спец сигналы демонтированы) Оригинальный переходной кузов W163 ML430. V8Машина в очень хорошем состоянии для своего года, в одной семье в собственности с 2001. Пробег 230к +(постоянно на ходу) реальный пробег(в объявлении ошибка, случайность, исправлять не стал)430 движок родной шепчет полностью обслужен.Без дтпВ родной краске практически весь(1 элемент крашен, нижняя часть переднего левого крыла-подробности по тел)Оригинал ПТС(2000х годов)Полный комплект ключей (включая сейф и фаркоп)Пакет документовВсе книжкиСейф на местеКсенонФаркоп на месте (ниразу не вытаскивался с крепления)Аптечка оригинал и тех книжка обслуживания обслуживание до 2010г на офф дилере.Ростест.Сетка для собак, телефон нокия, есть 3й ряд сидений.Присутствуют мелкие недочёты ЛКП БЕЗ РЖАВЧИНЫ (не красил-родные элементы) ТРЕБУЕТ ПОЛИРОВКИ ,есть к чему приложить руку по мелочи. Автомобиль всё время находился в паркинге и гараже с 2001 ГОДА. ИДЕАЛЬНАЯ РАМА.АКПП и раздатка меняны в марте, контрактные из ЯПОНИИ (подробности по тел)Много чего делалосьЗамена масла каждые 7к кмЗаказ наряды присутствуютДвижок родной, номера читаются везде идеально.Машина ищет знающего нового собственника-знатока-ценителя W163. Состояние приближенное к идеалу, бережное хранение(машина с 2000х ночевала в гараже, паркинге)Отчёт не покупайте - скину по запросу.Сделка в мрео без проблем. С 3м рядом сидений +60000₽. Цена указана с учётом всех мелких недочётов (актуальна до 01.02), Воздуханы все мимо лесом, в лс не спамьте пожалуйста.Причина продажи - по телефону. https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/m_klasse/1126811149-cf0abe29/ Телефон для связи: +79633116363

ну купите опен порт что ли... vxdiag подозреваю тоже дорого...

У меня проблема такая была. Встал во дворе заднюю включил и щелк никуда не едет. Дотащили до гаража ,ставлю на Р треск стоит,думаю пиздец короба)) короче сняли раздатку,она крутится вся в разные стороны никаких зацепов нету)) разобрать не смог ее. Заказал другую,сейчас пришла она тоже крутится в разные стороны вся)) но она хоть крутит все вроде,но почему все прокручивается когда зажимаешь вал и т.д)) я непонимаю. Сервопривод когда поставлю все нормально должно быть или кто мне объяснит)) надеюсь понятно объяснил. Должен же быть зацеп ну не провернуть там ничего, а оно все спокойно крутится зажимается)) короче буду ставить потом расскажу.

Так о чего с ней сделается, авто новое, на гарантии, интересно что года через 3-4 будет. Премиум лохматого года преподносит больше сюрпризов чем новая бюджетка.

Это что такое и как ставили? (какие подключения использовали? Спасибо

Добрый день! Дополнил информацию по моему вопросу в топике. С али личинка с установленной втулкой в одну сторону,а на моем собранном,в сторону ИК датчика. Шпильки еще не закрепил,поэтому нужна точная информация-как его правильно собрать. Выручайте,комрады)

Согласен что если все герметично то подкачивающий сосет без потерь и все работает но тут одна коррекция на жизнь. Например моему МЛ уже 25 лет я наверное бы переживал еслибы небыло запасной системы иногда помочь подкачке ( машина носом в гору, сильно холодно, чтото рассохлось, замена шланга и прокачка системы…)Уже пару лет как стоит такойже насос но с прозрачным фильтром от МАН. В общем на наши машины как доп минимум я бы очень советовал ставить

Позвонить мне... и заказать

При температуре минус 9-10 если ночь простояла, то утром такой глюк: заводится с полоборота, но потом появляются подряд все чеки: "АКП в положении движения, срочно посетите сервис", "АВS выключена", "ESP выключена" и т.д. Выключаю, вынимаю ключ зажигания, завожу снова - не заводится... Даже стартер не крутит. После чего, вынимаю ключ зажигания, отключаю клемму (-) аккумулятора, минуту жду, подключаю снова (-) (после полной перезагрузки). Запускаю..., и все норм. Аккумулятор поменял, проверяли.. подзарядка от генератора в норме. Что это может быть? При плюсовой температуре все норм, без нареканий.

Ничего интересного в моей ситуации нет:) у меня текут головки на тнвд (скоро и до них дело дойдёт). Моя проблема была в колечке на подкачивающем насосе. Могла быть на любой другой или на нескольких сразу. Просто после того как я снимал коллектор, пришлось снимать топливный теплообменник и снова все завоздушилось. Чтобы не заморачиваться поставил на время подкачку, чтобы стартер не насиловать. На нашей системе комонрейл, совершенно не нужно откручивать все трубки на форсунках:) одной достаточно. А если пользоваться доп насосом, то и этого не нужно. Как только насосы начнут тянуть топливо из бака все само моментально наполнится. Дальше поднимется давление и пройдёт команда на запуск

Добрый день. У меня задний ход ходит если селектор до упора вправо и вниз надавить, иногда моргает, а иногда нормально начинает гореть, я так понимаю дело в рычаге который на селектор идет? Разбирал селектор, чистил и немного подгинал контакты. Дорест 1999г

Мне всегда хотелось дарить такие подарки, которые говорят сами за себя. Без длинных пояснений, без фраз «если не подойдёт — обменяешь». В этот раз задача была именно такой: выбрать вещь, которая сразу будет восприниматься как удачное попадание. Я решила, что это должна быть рубашка — универсальная, но премиальная. В процессе поиска я вышла на сайте голубая рубашка мужская https://eternarussia.ru/catalog/mujchinam/rubashka-muzh-4671-11-x14p-goluboy/ . Выбор занял время, потому что хотелось рассмотреть всё: оттенки, фактуру ткани, крой. Важно было, чтобы рубашка выглядела актуально, но не зависела от моды. Когда заказ пришёл, стало понятно — объяснять действительно ничего не нужно. Качество читалось с первого взгляда: аккуратность, сдержанный стиль, идеальная посадка. Такой подарок воспринимается не как формальность, а как знак внимания.

Спасибо большое.

да также все

Дорест темно серый можно посмотреть

Помогите разобраться в "старушке" С4. Территориально нахожусь в Кудрово.

Поздравляю со Старым Новым Годом! Мира, добра и благополучия в новом году всем!