Добрый день. Периодически из трубы залпово идёт прозрачный дымок с резким запахом.  катализатор и сажевый фильтр не вырезан.  В феврале поменял двигатель на контрактный из Европы и заменил все 6 форсунок на бошевские. двигатель работает ровно, масло не уходит. Ошибок диагностика не выдаёт.  Есть мнение что с удалением катализатора и сажевого фильтра проблема уйдёт. Ваше мнение?

Добрый день соклубники! Требуется специалист по компьютерной и технической диагностике. Присмотрела  себе М-class. Нужно выехать в Москве Солнцево. Посоветуйте к кому обратиться. W164 (500 ll) 2007 г. пневма. Стардиагностика, поднять на подъемник, подвеска, тормоза, привода. По деньгам решим, главное внимательность. Жду рекомендаций. 89208876009

Всем привет. Подскажите как снять усилитель акустики? МЛ350 рестаил. Ни где не нашёл в форуме именно как его открутить. Пишут только где он находиться. Я кое как нашёл его, снял нижнюю часть торпеды, а как к нему подобраться что бы снять не в курю ни как. Или надо верхнюю часть торпеды снимать то же? 

Тут я расскажу о нюансах.   Первое, обход иммо. Просто чип если в кольцо иммо приклеить, вас машина пошлет и не даст даже разрешения на стартер. Поэтому, берём побольше тонкого провода. Берём реле, приматываем прямо к реле чип из ключа. После берём 4 мамки, обжимаем на провода. Тонкий провод обжимаем мамкой, кидаем на 30й пин релюхи, и сразу обматываем чип виток к витку на всю длину чипа, фиксируем изолентой, отмеряем примерно 50-60 см, мотаемся на кольцо иммо снару

Всем привет, сегодня впаялся в аам покурив схему супергена (впаял в аам 3 провода на релюшки). Все работало, на массу покидал провода. После этого все замки спонтанно закрылись. И не открывались, ручку дёргаю закрывались, скинул АКБ. Все ок. На кнопку цз нажимаю, отрабатывает реле, не закрывается не открывается ничего, ток вручную багажник. Что это может быть? Сам аам, блок предов, проводка или все моторчики выгорели в замках? С чего начать диагностику?

Приветствую всех! Парни,может у кого есть разъёмы наружных зеркал "папа" синего цвета? Фото закидываю "мамы". Буду очень признателен! Очень надо 2 штуки.

Всем привет! Коллеги, проконсультируйте плиз. Черт задел правое зеркало и оно стало немного болтаться. Сначала я его просто прихватил изнутри проволочкой чтобы не гуляло, а сейчас решил продефектовать и исправить. Разобрав его на детали, нашел поломку - лопнул корпус, в котором шестерни складывания находятся. Как думаете, эпоксидка будет держать или таки искать на разборе? На разборе у нас обычно все целиком и платить кучу денег ради маленького корпуса не очень охота. И второй вопрос. Механ

Всем доброго времени суток. Перестала закрываться правая пассажирская дверь с центрального замка. При разборе оказалось сломана вот эта деталь. Где можно заказать кто подскажет?

Парни, 8кг/час это нормальный расход MAF на хх? Авто 320/112, поиском не нашёл данных, машин имеет чек- смесеобразование имеет переобогащение, давление топлива в норме, расходомер нормальный по напряжению.Куда нужно копать.

Добрый день!    A000 990 54 07 - подскажите замену этих оригинальных болтов, пожалуйста, чтобы неоригинал был без шляпки (под которой ржавчина образуется и сам шляпка мнётся/срезается) и под "стандартный ключ" (как мне сказали в сервисе, где меняли колёса). Конечно болты не должны ржаветь, но и по ₽1000/шт не хочется брать.   Спасибо.

Доброго часа. Куплю повторитель поворота в правое зеркало.

Доброго часа. Куплю замок задней левой двери. Что то мой заедает, не закрывается. Рестайл

Бывает что залипает газ и не сбрасывает обороты  , после повторного резкого нажатия приходит в норму. Полез по капот . Вот куда приходит тросик педали газа на подвижный элемент с пружиной . Он после отпускания педали назад не возвращается до упора , остаётся зазор примерно 5 мл. Происходит редко. Кто нибудь сталкивался с таким?

Всем привет! Можете посоветовать приличное в Москве место где купить на w164 нормальный контрактный двигатель и заодно сразу поменять?    

Доброго времени суток. Ситуация такая. Акп работает в общем-то нормально, но... при среднем разгоне при примерно 80-90 км/ч видимо срабатывает блокировка гт, сильно падают обороты (с 3500 до 1900, типа двойного переключения) и тут же отключается (практически мгновенно), обороты опять подскакивают и разгон продолжается. Если разгон интенсивный, то такого нет, если прям тошнотно разгоняться, то тоже все отлично. Именно в полпедали. Такое ощущение что включается 5-я, тут же блокирует гт и сраз