Всем доброго времени суток! Я понимаю, что моя тема не одна такая на форуме, и мои вопросы будут пересекаться с другими такими же темами, но у каждого интересующегося свои вопросы. За несколько лед владения Американским внедорожником, я устал от постоянных вопросов знакомых, а сколько литров двигатель, а сколько ест, а какой бензин и самый бестолковый вопрос, а зачем тебе такая машина, ну что можно ответить на это вопрос, холодильник возить. Правда говоря, я себя чувствую таким же интересующе

Не видел на форуме таких случаев, поэтому расскажу. Как дождь - на коврике водителя появлялась вода. Капало с приборной панели, в районе ручки снятия с ручного тормоза, только ниже, там где заканчивается пластик. А еще, пару раз капало с потолочного компьютера, прямо на АКПП (из-за чего 1 раз она промокла и встала в аварийный режим). Как обычно это бывает, грешил на дренажные трубки. Сняли панели, отремонтировали трубки, стыки и вверху и внизу. После, пролили из шланга - ничего не текло. Чер

Всем привет, на трассе оборвало цепь(шелеста не было и давайте о этом не будем), далее начал разбирать двигатель, дошел до снятия головы, но не ругайте болтов не увидел - нашел схему вчера на сайте тех.руководств (раньше еще в 90-е работал в сервисе делал и Волги и жигули). Прошу всех кто реально может помочь каким-то советом написать какие будут подводные камни далее, какие ключи понадобятся чтобы не кататься в магазин 10 раз, машина стоит у родителей в поселке 10км от НН. Например на валах с

Уважаемые соклубники! Уверен, что у многих из нас существует такой дисбаланс - это разные по высоте колеса, стоящие на авто и имеющиеся в качестве докатки/запаски. Вопрос из области практического применения - если проехать №-ное расстояние, что будет с системами безопасности машины, с раздаткой? Пример для затравки - у меня летние колеса 275/65/17, такая же и запаска, а зимние 275/60/17. Итак, в случае крайней необходимости смогу ли я ехать, или могу остаться без раздатки/тормозных колодок?

Решил узнать мнение о своем произведении.( у самого есть нарекания, но что получилось то получилось) Решил поставить ДХО, посидел на форуме (читал что в реснички получится колхоз) ну решил попробовать. Вот и охото узнать общее мнение. Сам оцениваю на 4 (надо было впаять орг стекло было бы лучше) (На фото не я) шпиен наверно)))) Если общее мнение будет положительным распишу как и что делал, не охото время в пустую тратить. Вся работа заняла времени с 20-00 до 03-00 (попивая вискарик) +

Всем доброго времени! Зашел с прозаической целью - собрать побольше информации о ML в W163 кузове, есть интерес к приобретению высокой машины после 190-ка. На гелика пока не тяну. Огромное спасибо создателям и участникам сайта за жизненную информацию. Всем желаю ни гвоздя, ни .жезла

Что то мне ненравится абсолютно как светят габаритные огни спереди. Старый хозяин поставил лампы с желтым покрытием, которое благополучно облетело кусками и катается внутри фары. По моему лучше поставить прозрачные но и они ведь не совсем красиво светят. Есть варианты как решить проблему, кроме как внушать себе что коль на Мерине так немцы сделали так тому и быть? Оптика рестайл.

Привет всем клубням!!! .Вчера поставил защиту картера колхозил получилось.На днях выложу фотоотчет как самому сделать защиту.Сегодня утром быстро нагрелся до 40гр.Потом долетел до 98-100 гр. На пробках пару раз выключал и заводил потом прошло и опять подороге опять на свое 80-83гр и пока неприехал на работу 10-15 минут езды до конца 83гр .И еще хочу добавить что на наших машинах бывает защитник картера вот сылочка http://www.anonym.to/?http://automn.ru/mercedes-w163/mercedes-benz-12688-10.m_i

Мнения на форуме разделились!!!

Добрый день! Представляюсь Виктор,ник Михалыч ,проживаю в Москве, очень уж мне нравятся мерседесы)

в общем так. Работаю я установщиком сигнализаций, ксенона и т.д. и т.п на автомобиле в Казахстане г. Павлодар. Зарегистрировался я по причине, что я устанавливал некую штучку на ml-350 и мне надо было найти место ее расположения и гугл постоянно выкидывал именно ваш форум, что тут все знают. вот так вот и зарегистрировался.))))) скоро перееду в Омск. Буду в Омск двигать эту же тему.

Ссылочкана руководство!

Всем добрый вечер. возникла проблемка защелкнул рукой пипку закрытия двери с водительской стороны после чего она осталась в положение закрыто. с ключа не открывается если быть точней ключь до конца не проворачивается. Как быть что делать.в машину попадаю со стороны пассажира((

Недавно начался нереальный жор масла,примерно 1л на 150км.Был готов на капремонт или замену мотора.Решил съездить к официалам на диогностику и замера компрессии.После диагностики было выявлено что мотор в аварийке из-за неисправных расходомеров. Теперь я ломаю голову может ли быть такой жор масла из-за расходомеров. Компрессию они мерить не стали.Турбины стоят новые.

Начну с того что мне очень нравиться вид МЛа со сполером панорамного люка.Озадачился возможной установкой этого сполера на авто с обычным люком,оказалось что не возможного нет .Мной был куплен сполер и два кронштейна оригинальных. Начинаем установку,для этого снимаем накладку подцепив её отвёрткой спереди и снимаем,отворачивем второй винтик головкой на 10 ,отворачивать нужно очень аккуратно болтики 6 ,в раскачку потому как закручивали на стекольный герметик,я поторопился и болтик у ме