Поиск
Показаны результаты для тегов 'вентилятор'.
Найдено 7 результатов
-
Всем у кого проблемы с вентилятором печки и требуется замена
gr0m19 опубликовал тема в КУЛИБИН/СВОИМИ РУКАМИ
Добрый день уважаемые форумчане! Хочу поделиться опытом как хорошенько сэкономить, при приобретении оригинала печки. И так приступим. С наступлением холодных Сибирских морозов, а они еще какие у нас бываю! моя печка начала издавать пронзительные визги о помощи, постукивание ногами, руками, головой об защитный кожух печки уже не помогали. После изучения соответствующих моей проблеме тем на форуме, было принято решение смазать эту заразу, заодно провести ревизию щеток. Достал я это чудо инженерной мысли, отогрел, отпоил))) и начал разбирать. Трудности в разборе доставила только крыльчатка мотора, но после WD-40 и нагрева крыльчатки, поддалась довольно легко. Ну, думаю щас я! но не тут то было. Вскрытие показало полный износ контактной группы ротора, люфт ротора в дюралевых втулках, износ скользящих шайб и щеток. Ремонт не целесообразен, требуется замена агрегата. Полез я на просторы интернета наши печки искать. Цена оригинала меня мягко говоря не обрадовала, 21 т. деревянных за полкило пластмассы с 12V мотором я отдавать не хотел, начал искать дубли. Благо выбор дубликатов на наш авто довольно большой, цена радует 5 т деревянных, но вот сколько он проработает? вопрос конечно риторический. Хотелось оригинал, чтоб тихо работала и не доставляла проблем. Гляжу на свой разобранный, слеза течет, а там фраза Made in Japan, странно, оригинал на европейский авто, а печка японская. Ввел артикул печки в поисковик и о чудо, печки то наши оказывается не только на ML ставились, а еще на Honda, Toyota, Mazda и т.д. Ближе к теме, список подходящих печек с япошек которых пруд пруди за смешные деньги, но для которых потребуется доработка, а именно фишка не подходит под нашу, придется поколхозить. И есть одна оригинал нашей, без переделок. Оригинал. (Артикул самой печки, не путать с каталожным номером) Арт. 194000-7052 (большая фишка) Арт. 194000-5102 (плоская фишка) Список подходящих печек с доработками (не подходит фишка) Honda CR-V RD1 двиг B20B Арт. 194000-7084 Арт. 194000-7085 2. Toyota Camry ACV 30 Арт. 194000-7391 3. Toyota Ipsum SXM 15 Арт. 194000-7150 4. Toyota Hiace Арт. 194000-7173 5. Toyota Corolla CERES AE101 Арт. 194000-0450 6. Toyota FUNCARDO NCP20 Арт. 194000-1060 7. Toyota Mark2 GX90 Арт.194000-0710 Печка, которая подходит без доработок 1. Toyota Windom VCV 11 (Большая фишка) Арт. 194000-7100 2. Toyota Windom MCV 30 (плоская фишка) Арт. 194000-7153 Исходя из всего этого, на разборе была приобретена в идеальном состоянии печка на Toyota Windom VCV11 за 900р. Встала как родная, работает без нареканий. Вот такие хитрые немцы!!! Удачи на дорогах братцы.- 44 ответа
-
- 31
-
-
-
- печка
- вентилятор
- (и ещё 1 )
-
приветствую всех, форумчани. и поздравляю с прошедшими праздниками. в общем этот год у меня начался не слишком удачно. а кое что из прошлого осталось. прошу дельного совета...может кто сталкивался. итак, начали: 1. при повороте руля дальше, чем на половину загораются лампочки abs, bas, esp. когда они загораются-отключается климат. все светится, но моторчик молчит. заглушил-завел-все нормально, поехал дальше. на это диагностика не ворчит...но проблема есть. 2. когда стою на месте, то загорается лампочка тормозной жидкости. жижа в норме. колодки хоть не новые, но остаток достаточный. на педаль нажимаю и отпускаю-ничего не меняется, пока не поеду. диагностика тоже по этому поводу молчит 3. загорелась лампочка уровня охлаждайки...вместе с этим не дует на лобовое (при выборе режима)...и еще плюс жопогрей уходит в аварию...она рееееедко гаснет на пару сек и снова загорается...пока она не горит-жопогрей работает. взаимосвязанно? или совпадение? 4. перестал работать вентилятор радиатора. не в аварийке, а просто не крутится. диагностика выдала p2073-004 ошибку. фото приложу. лечится? или только меняется? 5. ну и самое безобидное. подушка руля. че т начала стучать, брякать и шататься...ни с того, ни с сего. как ее хоть снять то?)) посмотреть что там внутри. на себя тяну-не вытаскивается...сильных усилий не прикладывал, потому что думаю, что где то что то надо открутить)) заранее спасибо) помогите бедному мерсоводу
-
Здравствуйте! Вентилятор включается на всю мощность когда завожу машину...может у кого такое было? Мерседес МЛ350, 2006 год
-
Собственно забрал за долг, как запчасть, в рабочем состоянии.Оригинал мерседес Лежит год, как говорят финны не пригодился отдам за 15 тыс, пересыл за ваш счет. Территориально ДФО, Хабаровск связь 9147724292 фото через вотсапп
-
продам: зад кардан - 12 тыр блок вентиляторов - 9 тыр
-
Алгоритм работы электровентиляторов кондиционера на рестайле
vvs_omsk опубликовал тема в КОНДИЦИОНЕР/ВЕНТИЛЯЦИЯ
Прочитал похожие темы, но так и не нашел внятного ответа по алгоритму работы вентилятора радиаторов. К примеру вот эту: http://forum.ml-club.ru/topic/18250-pri-kakikh-usloviiakh-vkliuchaiutsia-ventiliatory-kon/ У всех машин, оборудованных кондиционером, которые у меня были, алгоритм был таков: 1. Включение кондея - вентилятор начинает вращаться на небольшой скорости и обдувает радиаторы. Включение происходит при наличии давления фреона, т.е. если система пустая, вентилятор и кондей не включаются. 2. При превышении определенного давления фреона, вентилятор включается на большой скорости. То же самое происходит при превышении определенной температуры ОЖ. 3. При понижении давления в системе или достижении необходимой температуры ОЖ, вентилятор переходит в режим вращения на низкой скорости. И так вплоть до выключения кондиционера. Причем, на больших скоростях вентилятор, обычно, крутится только в очень жаркую погоду, ну или если с системой что-то не в порядке. Медленного (почти бесшумного) режима при небольших нагрузках на кондей - достаточно. Вроде, мне где-то попадалось, что на МЛ-ке тоже установлен 2-х скоростной вентилятор. Но, я ни разу не видел, чтобы у меня вентиляторы включались на какой-нибудь скорости, отличной, на мой взгляд, от большой. То есть, если включен кондиционер, периодически, врубается электровентилятор и гудит весьма громко. Через какое-то время, видимо добившись необходимого уменьшения давления, отключается. Поделитесь, у кого как? Может, кто-то в курсе, как оно должно быть по букварю. -
Всем привет, поделитесь своими мнениями. Наступает лето и пришло время подумать о комфортном холодке в салоне машине когда на улице + ..дцать градусов. У меня, после покупки машины, была проблема, постоянно крутились два передних вентилятора, не отключаясь, вопрос с чего вдруг? Может у кого то что то такое было? Реле я проверил, вроде рабочии, предохранители тож в норме. И второе, кондиционер не захотел работать, я проверил заправлен ли он, оказалось там всего 60г. фриона, но то фиг с ним, главное то что не включается муфта отвечающая за перегон жидкости по трубкам, вопрос второй, куда копать?
