Шум при запуске на холодную мотор 272, ML350 W164

[Globus]

3 минуты назад, ALEXEYgvtrd написал:

Да это точно только шум стоял такой что прислушиваться не приходилось ))))) 

Ну я имел ввиду ждать, когда грохот начнется ))

[ALEXEYgvtrd]

Да привычка пока ещё осталась ))) 

[Алан666]

Боюсь даже представить что чувствуют мыловоды ,которым мастера приписали капиталку двигателя из за этой причины,думаю и на нашем форуме их не мало...

[KOPCAP76]

Вот и мне поменяли кольцо! Завтра проверю и отпишусь! Старое было плоское))))

[ALEXEYgvtrd]

Поздравляем ....

[KOPCAP76]

Всем привет!Сейчас завел двигатель и тишина,работает без посторонних звуков, класс!радости капец (даже не верится)!)))) Спасибо первопроходцам Globus , ALEXEYgvtrd за наводку и контакты!!!И особую благодарность отцу первопроходцев))))leshaoptik .Еще раз спасибо,а то уже посматривал в сторону продажи)))))

[bootrom]

3 часа назад, KOPCAP76 написал:

Всем привет!Сейчас завел двигатель и тишина,работает без посторонних звуков, класс!радости капец (даже не верится)!)))) Спасибо первопроходцам Globus , ALEXEYgvtrd за наводку и контакты!!!И особую благодарность отцу первопроходцев))))leshaoptik .Еще раз спасибо,а то уже посматривал в сторону продажи)))))

 

  мои поздравления. Сам каждый раз завожу и радуюсь, год ездил, а сколько до меня владелец катался с этим звуком — загадка

[KOPCAP76]

 Ага и прошлый хозяин на ней ездил с этим звуком!Двигатель он капиталил- гильзовал а кольцо почему не менял хз! у него и до капиталки звенел!А у меня теперь нет

[KOPCAP76]

Второй день радости!!!)))) двигатель работает тихо.

[Anton071]

ребят приветствую всех. подскажите чтобы поменять это кольцо достаточно снять малый поддон или надо снимать весь?

[bootrom]

В 11.03.2018 в 16:22, Anton071 написал:

ребят приветствую всех. подскажите чтобы поменять это кольцо достаточно снять малый поддон или надо снимать весь?

 

привет, снимают только малый

[ALEXEYgvtrd]

Точно сказать не могу но вроде снимается весь поддон 

[ALEXEYgvtrd]

4 минуты назад, bootrom написал:

 

привет, снимают только малый

У себя свежий герметик видел на большом поддоне вот и решил что снимали большой )

[ML_driver]

Парни пока идёт колечко, подскажите пожалуйста свои соображения - почему все-таки после утреннего пуска этот треск и провал по оборотам не повторяются потом ? Получается, что на горячую все ок у всех нас. И что говорили в данном направлении ваши сервисмены, которые с круглыми глазами не веря, что будет результат, меняли это колечко копеечное ? Что это за треск то жуткий в итоге ? Я так понимаю по логике вещей после того, как масло разошлось по системе и нагрелось, то все работает в штатном режиме, в том числе и давление масла нормальное и никакого подсоса воздуха уже нет - именно по этому получается многие ездят так месяцами/годами. А когда все масло стечёт в поддон полностью со всего двигателя после длительного простоя, то при запуске из-за просевшего кольца и происходит кратковременный косяк, как у всех нас. 

[ALEXEYgvtrd]

Да этот треск если начался то он будет со временем усиливаться так как колечко все сильнее просаживается , и ты правильно думаешь когда заводишь вот этот треск это насос начинает качать масло в систему как только закачал все треск пропадает а потом когда заглушил надо что бы прошло время что бы все масло вышло из системы , и чем дольше ездишь с такой проблемой тем время вытикания масла насоса сокращается так как кольцо все больше просаживается выше мы все описывали и я видео снимал мы тоже не верили но результат нас порозил ,

[Сергей Самара]

а на дизелях бывает такая проблема ? там есть такое колечко?

[Dim651]

17 минут назад, Сергей Самара написал:

а на дизелях бывает такая проблема ? там есть такое колечко?

Кышь тебя!!!!! Молчи, а то накликаешь))))))))

[W164]

Там с колечками все хорошо)))

[t-55-2]

59 минут назад, W164 написал:

Там с колечками все хорошо)))

там своего хватает

))))

 

[Anton071]

17 часов назад, bootrom написал:

 

привет, снимают только малый

Спасибо большое.

 

[ML_driver]

Всем спасибо огромное. Вопрос решён, треск пропал. Мой мастер взял 4500 за работу, ещё 500 кольцо и герметик. 

[Dim651]

Вот такие посты читать в радость!))))

Всетаки форум помогает))))).

[KOPCAP76]

17 минут назад, Dim651 написал:

Вот такие посты читать в радость!))))

Всетаки форум помогает))))).

Ещё как в радость!!! И экономит финансы ещё))))

[Elistrat]

И как часто это " золотое" колечко надо менять? И что в профильных сервисах за столько времени не допетрили до такого простого решения? Ахриненная тема.

[ML_driver]

По итогу и личному опыту могу сказать - найти хорошего мастера, у которого руки не из очка, есть знания и опыт, нет желания раскрутить вас на дополнительный ремонт - вот самая главная задача ! 

Наши мерседесы очень технологически сложные машины и ещё и в возрасте. Часто колхозно обслуживались предыдущими владельцами. Поэтому наличие такого своего мастера - чуть ли не главная задача. 

С текущей темой все ясно - один из таких хороших малочисленных мастеров обратил внимание на износ колечка - в то время как все остальные умники, в том числе на дилере не заинтересованы решить проблему, для них этот страшный треск хороший повод сказать «уууу парень ты приплыл, готовь финансы». 

Приведу другой пример из прошлого года - загорелся чек. Подключаем стар - ошибки по распредвалам, не помню какие именно, не суть. Диагност буквально сразу выдаёт диагноз - цепь растянулась. И он не спрашивает, когда она менялась, да и вообще ничего не спрашивает - а должен, ведь именно владелец знает по конкретной машине что и как - так как каждый день с утра и до вечера эксплуатирует ее. После этого ещё три тупых дятла сказали мне тот же диагноз. Я предложил им всем оплатить мне полный комплекс работ и запчасти, если ошибка останется. Потому что я знал - цепь в полном порядке. Тут сразу все теряли ко мне интерес и не соглашались. Поговорив со своим мастером, который мне все делает пришли ко мнению, что это магниты распредвалов. Просто мастер снял магнит и показал наглядно, что шток вниз идёт не плавно, а ступенчато, цепляется внутри за что то. Поменял все 4 - по 1500 руб каждый и все дела. 

Уверен, что у каждого из нас есть не одна такая история. 

Ещё раз спасибо всем тем, кто в данной конкретной теме дошёл до верного решения. До которого не смог дойти ни официальный дилер, ни профильные сервисы ! Респект парни !