Кондиционер Цепь нагревателя: Ручной контур кондиционера (1 из 2): Ручной контур кондиционера (2 из 2):   АБС Антиблокировочная система тормозов, полный привод и электронная поддержка тяги (1 из 2): Антиблокировочная система тормозов, полный привод и электронная поддержка тяги (2 из 2): Антиблокировочные цепи тормозов с электронной программой стабилизации (1 из 2): Антиблокировочные цепи тормозов с электронной прогр

Всем привет, недавно заметил, при чем случайно, что после того как на холостых газанешь, при падении оборотов появляется шипение не продолжительное и уже в низах, звук отчетливо идет из патрубков, выход по краям от интеркуллера, справа и лева, патрубки которые от фильтров идут. Пробовал поменять воздушные фильтра, все то же самое, масляных поддтеков нигде нет, патрубки целые. Вчера заметил, что и на холостых не громкое шипение от них идет все таки ... может и раньше было, я не замечал, но вроде

Заглохла на ровном месте, стартер крутит. Заметил подкачивающий насос отключается очень быстро. Сделал диагностику, ошибки не стереть, куда лезть?

Доброго вечера, Началось с того, что машина перестала реагировать на радиоключ. Закрывал машину с салона на кнопку блокирования всех дверей и выходя вручную водительскую. Машина заводится, однако заметил, что ключ достаётся из начального положения слишком легко (раньше как-будто щелчок был). Имеется стар, в блоке AAM ошибка "Постоянный код впорядке, но переменный код не синхронизирован". Дальше запустил проверку на действительное значение нахождения ключа в замке зажигания (как понял отвечае

Добрый день! Заметил, что после 7-10 дней простоя машина стала явно хуже заводиться. Напряжение примерно 11В.  После поездок - такой проблемы нет, все отлично.   Решил иземрить ток утечки - прицепил токовые клещи к ближнему проводу аккумулятора, закрыл машину (оставив заднее стекло открытым) , подожал примерно 5 минут и получил показания 140-150мА.  1) Вопрос - правильно я измеряю? М.б. открытое окно не дает заснуть всей электронике? или 5 минут слишком мало , и ждать надо

Клубни всех приветствую! В общем, потекли(сгнили) задние торм.трубки. Была произведена замена задних тормозных трубок(начиная от блока АБС), поставлены медные. Соответственно прокачали систему. Вроде бы тормоза работают, нигде не течёт, АБС срабатывает(правда звук срабатывания стал немного другой, более глухой что ли). Но, заметил одну деталь!!! Раньше при срабатывании АБС мигал треугольник с воскл.знаком(так и должно быть). А, сейчас АБС срабатывает, а он не загорается, не м

Кто что думает? Кто пробывал?

Здравствуйте! У меня ml w164 американец, рест, COMAND NTG 2.5, очень хочется чтобы в машине была какая нибудь приставка по типу Apple tv или Xiaomi stick, но как ее подключить к родному команду? Есть ли какие либо переходники? И где их купить? Короче говоря в машине надо иметь HDMI или RCA разьем подключенный к команду, чтоб с этих разьемов изображение выводилось на команд 

Всем привет. Ближайшие месяцы планирую не ездить на машине — будет стоять на подмосковном участке. Поделитесь мыслями, как лучше поступить. В первую очередь, интересуют две вещи. Накрывать чехлом или нет? Заводить раз в месяц и проезжать кружок, или не трогать до весны? Другие рекомендации с радостью послушаю.

Приветствую всех! Хочу поделиться как я увидел эти действия,а значит так и сделал.Значит взят руль из оглавления темы,удлиннена юбка руля и обтянута кожей молодого дермантина (но этим занялся впервые потому скорее всего перетяжку позже переделаю,получилось с косяками), на подушке смонтированы клеммы звукового сигнала и собраны в нехитрую схемку.Под провода из рулевой колонки переделан вход в руль и приобретены улитка с 6-ю проводами и нижняя фишка подключения к улитке. Написано быстро но делалос

Началось с нынешними похолоданиями: Как ML 55 AMG постоит ночь, так на холодную, сразу после заводки, идут реальные такие пропуски на втором цилиндре, и лезет ошибка соответствующая - P0302. Если не глушить и так поехать, то пропуски будут всю поездку. А если заглушить, и завести заново, то пропуски уходят, как по волшебству, и далее целый день всё отлично работает. И если ошибку стереть - то далее до следующего холодного пуска она не появляется. Не понимаю, как такое может быть. Есл

Парни здравствуйте,собрался менять цепь ГРМ нужен набор прокладок,може кто номер подскажет.

"Заливай хорошую незамерзайку" - это уже слышал  В бачке и в шлангах она жидкая. Замерзает именно на выходе. Впечатление, как будто на горячей машине снег тает и потом замерзает сверху на брызгалке. Пальцем отогреваешь - брызгает. Это только на 163 форсунки без обогрева? Может от 164 можно взять и питание откуда-то подвести?

Привет друзья! Кто уже поставил руль скажите какой зазор между кожухом рулевой колонки и низом руля на установленном руле W220. Тоже заморочился и в общем то уже всё готово,но примерять снимать ставить лишний раз не охота. По окончанию выложу фотоотчёт (делал фото),делал маленько не так как в обсуждениях ребят. Зазор в миллиметрах желательно поточнее. Заранее благодарен за ответ.

Всем доброго времени . Решил вот разобратся и получить совет и правильное направление от знающих камрадов . Причина в следующем , после пробуксовки автомобиль падает в аварию , загораются лампы по тормозной включая ручник , кпп в авари и до перезагрузки ничего не проходит само . по ошибкам имеем Р1846 (блок управления систем тягового усилия) N 47 P1876   В блоках после пробуксовки EGS , EWM , ME , BAS , AAM , KIW , ESP актуальные ошибки по кан блока управления систем тягового