Нужна помощь: кто  имеет время 2мин, фм модулятор или другой девайс, запитываемый от прикуривателя, и желание- гляньте у себя! или по памяти кто скажет: прикуриватель в мл отрубается, когда выключаешь зажигание. так? а питание на розетку что в ногах у пассажира  тоже пропадает при выключении зажигания. думаю, разница неважна, бенз или дизель. рестайл.   а вопрос почему задаю: полез разобрал пепельницу в центр.тоннеле-клинило ее. пока смазал-собирал, переломил где-то провод. проверял предохрани

Приветствую участников форума. Приобрел из штатов ml320 (дизель) 2009 года. Всем успехов и удачи!

Вчера побывал в гостях у Марка в Муроме. У моего дореста до меня были вырезаны все каты, а перепрошивка ЭБУ не сделана, и вот вчерашний однодневный праздник я решел посвятить перепрошивке. Получилось небыстро, но получилось. После кодирования отдиагностировали дохлые передние лямбды, заменили на ладовские (но тоже Bosch), перепаяв разъем. Также отдиагностировали проблемы с левым передним датчиком АБС, проявляется как недолго мигающий треугольник при плавном трогании. Буду с ним разбираться. С

Добрый день, у меня такая беда,как стало тепло второй раз сжёг выходной вал, езжу по городу, все ок, как только на трассу выхожу 250-300 км по трассе и валу конец. Радиатор сняли,проходимость хорошая,с наружной стороны чистый.Уровень масла нормальный. Здесь один чел говорит,что в радиаторе есть какой то клапан, который в холодное время помогает АКПП греться от антифриза,а в жаркий наоборот переключает и жижа охлаждается потоком воздуха. Чтото я о таком клапане ничего не знаю,может кто подскажет,

Ничего нормального по этому вопросу не нашел... собственно вопрос: есть ли смысл фары забронировать? насколько это эффективно? не мутнеет ли пленка?

Соклубники, все привет! Осенью, при очередной диагностике было выявлено, что сломан виток задней пружины (наша досадная болячка). Поиском хороших пружин заморачиваться было некогда, поставил что было, по моему, это был Лемфёрдер. Марсик сразу потерял в жесткости, это было заметно с первых метров движения. Появилась некая валкость, правда, в пределах разумного. Однако мягкость подвески, при её небольших ходах раздражала всё больше и больше. Короче, вчера поставил оригиналы (так сказал механик))

Здравствуйте, меня зовут Светлана, я из  города Усть-Кута, который находится на севере Иркутской области. ML-ки у меня пока нет, но я в активном поиске ,так сказать. Сейчас езжу на мужнином Гелендвагене (он старенький уже и некомфортный). Вот появились у меня средства на Емельку примерно года до 2004. Т.к. после 2005 -ценник в 2 раза выше. Ну и (это уже конечно мои заморочки) - хочу переключать скорости привычным способом (а не на руле). Очень надеюсь на Вашу помощь в выборе моей первой машин

Ситуация следующего характера. На чистом кузове после мойки видны разводы. На мокром вроде бы ничего , терпимо, а как подсохнет сразу видно. И как-то странно - только на половину кузова. Начиная с половины передних дверей, задние двери, и до середины промежутка между задней дверью и стеклом. Видны четкие границы. На этом участке нет блеска. Что это может быть такое? Может полироли нет, или лака. Может кто-нибудь подсказать что сделать. Может какую-нибудь простую полироль применить.

Получил долгожданный щуп, померил - нет уровня. Залил литр АТФ - нет уровня Залил ещё литр АТФ - нет уровня =( Потом задумался - нажал на щнур щупа посильнее - и он ещё глубже провалился в коробку и показал перелив АТФки. В общем проверял с не доконца опущенным щупом !   Сначала мерил так потом глубже засунул   Ладно - купил капельницу и 5 ти кубовый шприц - литр АТФ шприцом выкачал  -- но уровень по прежнему зашкаливает , а больше не даёт выкачать - пузырьки идут а жижа нет  - шлан

Есть проблема!с перерывами в три,четыре месяца начинает сама глохнуть и не заводится.все приходит в норму как только тронешь фишку на бензонасосе ,во дела!иногда очень подводит.

Всем доброго времени суток! Решил присоедениться к Вашему клуб, так как всерьез присматриваюсь к покупке Емели. Уже с год терзаю себя  выбором очередного авто, но детская мечта ездить на автомобиле с прицелом все больше берет верх. До этого ездил на ВАЗиках, Хонде Аккорд праворукой, Ниссане Теане и Тойоте Камри. Кстати, последняя очень радует, но хочется немца. В общем прошу оказывать поддержку по возможности и сам чем смогу готов помогать.

Два месяца назад заглючили штатные парктроники. Глюки логике не поддаются. Живут сами с собой.  Так вот ещё два месяца назад они работали 80% и не работали 20% по времени. Теперь картина наоборот. Ни с чем внешним (дождь, вибрация) или внутренним( температура в салоне, вкл. габариты и т.д.) взаимосвязи не нахожу. На ходу загораются по 4 диода на каждом блоке одновременно и писк, в этот момент загорается клавиша управления между сидений. Может у кого возникало, что подобное? Как решали? Зы..

Куплю 1 (или 2) оригинальных титановых диска на ML AMG    Или продам 3 своих.    Как на картинке. Цена договрная, нахожусь в Ханты-Мансийске и Тюмени, доставлю любой ТК в нужную точку страны.  Друзья, может у кого то завялялся такой диск? очень уж они мне нравятся и не хочу расставаться с ними!   Телефоны: 89505003279 Андрей или 89028144376 Маша

Замучился уже,после диагностики поменял левый передний датчик,поменял лягушку,блок abs работает,ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?

Dunlop  275/65/ r17   БЕЗ ГРЫЖ И ПОРЕЗОВ ИЗНОС 40% 7 500 за 4 шт. ТОРГ   929 555 77 13 фото не лезут, вот ссылка http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/leto_27565_r17_172421681