Всем доброго времени суток!

[Алексей 200262]

Принимайте новенького

 Стал обладателем  бензиновой МЛ -ки, в 163 кузове. До этого многолетний опыт владения паджерами, монтерами, спортами.. И вот те здрасьте - млка 2002 года, рестайл. Выбирал не сказать, что уж очень долго, но штук 6 разной степени убитости увидеть довелось. Для меня убитость это прежде всего количество и качество ржавчины, та вот мой аппарат в этом отношении , по сравнению с другими просто Царь горы. Но гоняли его и в хвост и в гриву точно. И вот, он- нежданчик в виде пушистого зверька , подкрался к акпп.

Приехал я к знакомому АКПешнику, ещё по Паджеро, масло поменять с фильтром до кучи. Сняли поддон , а там вход пошел могучий русский язык. В поддоне на магните иголки от подшипника кучкой такой и масло блин, чёрное, пречерное. Скинули коробку, дефектовали, тут износ, там износ, соответственно бублик в чистку, плату на свалку и ТД, короче если в 60 рублей уложимся с моей скидкой, то очень хорошо. А брать бэушку за тридцать косарей плюс установка, тоже совсем не айс, короче сейчас скребу сусеки в поисках бабла.

Но что интересно, никаких признаков скорой смерти у коробаса не было. Единственное, что смущало, низкая скорость разгона, а так вообще ничего криминального, да и приехал на сервис сам. Такой вот пердимонокль нарисовался.

[сергуха]

добро пожаловать.

[Павлушка]

Привет! 

С платой то что, если сама приехала в сервис?) 

По мне так б/у проще и дешевле. 

[Евгений 2.7]

Добро пожаловать!)

[Melamori]

Добро пожаловать 

[Алексей 200262]

Всем откликнувшимся, огромное спасибо. По акпп, если прапор сказал люминь, значит люминь, это я про плату. Мастер, один из самых опытных в Москве разводить на бабки точно не станет(не реклама).

А с установкой бэушки, ещё та рулетка, сам видел просто плачущего мужика, у которого бэушка сдохла на третьей неделе и остался без денег, машины но с двумя коробасами поломанными. Стремно в эти игры играть с ограниченным бюджетом . А потом, я на машинке хоть пару лет собираюсь поездить, а после мастера, я в коробасе стопудово уверен буду. Так что знаю за что плачу, но не знаю где взять пока...

[Brusver]

Привет

Напиши как ремонт произойдет

[Леха-Екб]

[Алексей 200262]

Обязательно отпишу. Сейчас бублик отдали на прокачку, завтра шланги на обжим, текло в двух местах. Должны подвезти железки б/у но рабочие, т.е что можно ставить б/у, он ставит, что нет , то новое. Бюджет диктует свое. А, и вместо втулки , ставит железку с подшипником, что хорошо. А за мной очередь из трёх  мерсов образовалась, у них то густо, то пусто. Так что завтра мне отзвоняться с отчётом...

[Александр3151]

Добро пожаловать

[vovan163]

Добро пожаловать

[Алексей 200262]

Всем привет! Как обещал пару слов про ремонт АКПП. С  мастером сошлись на том, что расходники как то : плата, какой то соленоид, обгонные муфты, пакет фрикционов, барабан какой то, ставим новые, остальные железяки он подбирает рабочие б/у, поскольку мои ушатаны в хлам, да, и подшипник вместо втулки. Вместе с прокачкой бублика ровно 67 килорублей. Если все новое, то 93 рубля.Учитывая, что так называемый контракт 35, плюс снять поставить, подключить 10 и в результате кот в мешке, думается, что 67 рублей не так и плохо. Да и отдельно за 3 рубля заменили текущий шланг на армированный и обжали другой заново. Масло и фильтр мои. По гарантиям - сказал на ближайшие 3 года забыть о коробке, а потом масло поменять. 

По ощущениям, старая и новая ( после ремонта), небо и земля. Разгон как на электрокаре, никаких ступенек, толчков и т п.

Теперь на очереди ушатанная после двух ремонтов рейка...

[Леха-Екб]

1 час назад, Алексей 200262 сказал:

Всем привет! Как обещал пару слов про ремонт АКПП. С  мастером сошлись на том, что расходники как то : плата, какой то соленоид, обгонные муфты, пакет фрикционов, барабан какой то, ставим новые, остальные железяки он подбирает рабочие б/у, поскольку мои ушатаны в хлам, да, и подшипник вместо втулки. Вместе с прокачкой бублика ровно 67 килорублей. Если все новое, то 93 рубля.Учитывая, что так называемый контракт 35, плюс снять поставить, подключить 10 и в результате кот в мешке, думается, что 67 рублей не так и плохо. Да и отдельно за 3 рубля заменили текущий шланг на армированный и обжали другой заново. Масло и фильтр мои. По гарантиям - сказал на ближайшие 3 года забыть о коробке, а потом масло поменять. 

По ощущениям, старая и новая ( после ремонта), небо и земля. Разгон как на электрокаре, никаких ступенек, толчков и т п.

Теперь на очереди ушатанная после двух ремонтов рейка...

[Serega163]

4 часа назад, Алексей 200262 сказал:

Всем привет! Как обещал пару слов про ремонт АКПП. С  мастером сошлись на том, что расходники как то : плата, какой то соленоид, обгонные муфты, пакет фрикционов, барабан какой то, ставим новые, остальные железяки он подбирает рабочие б/у, поскольку мои ушатаны в хлам, да, и подшипник вместо втулки. Вместе с прокачкой бублика ровно 67 килорублей. Если все новое, то 93 рубля.Учитывая, что так называемый контракт 35, плюс снять поставить, подключить 10 и в результате кот в мешке, думается, что 67 рублей не так и плохо. Да и отдельно за 3 рубля заменили текущий шланг на армированный и обжали другой заново. Масло и фильтр мои. По гарантиям - сказал на ближайшие 3 года забыть о коробке, а потом масло поменять. 

По ощущениям, старая и новая ( после ремонта), небо и земля. Разгон как на электрокаре, никаких ступенек, толчков и т п.

Теперь на очереди ушатанная после двух ремонтов рейка...

Правильно сделали. Если для себя.