Вопрос к специалистам по разбору двигателя 112

[Dim651]

@alex222, я не Олег)))).

Вскрывать "новый" мотор у меня желания нет, и больше скажу, я этого делать не буду, т.к. если вскрою, то захочется менять все вподряд. Не готов к этому морально и материально.

Задумка проста, как писал выше. Скинуть одну голову, проверить внутренности пару поршней, откуда как мне кажется идет стук. Что нибудь поменять. Если после этого стук не уйдет, то тогда уже менять двигатель.

Просто родной двигатель жалко мне. Расход масла и бензина в норме, не очень давно менял цепь и мск.

[hesha]

Дим, удачи тебе!

[Dim651]

@hesha,Спасибо)))). Пока собираю инфу и готовлюсь морально. Хотя глядя на другой движок, руки уже чешутся))))))

[hesha]

Я только из Смоленска приехал. Там Моторист слушал, сказал поршень юбкой стучит в 6-ом цилиндре. На мои слова о том что может ли ето быть из за пары втулка палец, сказал надо разбирать и смотреть.

[Dim651]

Вот я и хочу доказать или опровергнуть эту гипотезу.

[alex222]

Вот какая круговерть, аж с Олегом Дмитрия спутал...

А донорский двс тогда зачем? Если делать то делать, если нет то слушать стук...

[Murzik]

Я только из Смоленска приехал. Там Моторист слушал, сказал поршень юбкой стучит в 6-ом цилиндре. На мои слова о том что может ли ето быть из за пары втулка палец, сказал надо разбирать и смотреть.

Вот вы неверующие, тема давно известная, юбка тарабанит....... так можно и 10 лет проездить!!!!!! И я об этом говорил....на работоспособность мотора не влияет НИКАК........по крайней мере на срок жизни мотора.......

Вот я и хочу доказать или опровергнуть эту гипотезу.

Ненадо ничего доказывать........ про юбку говорят авторитетно-бородатые в смысле опыта люди......

[Dim651]

@Murzik, я не спорю с бородатыми))))). Хочу убедится сам. А какая причина стука юбки?

@Temirych, фотоотчет будет. Но не скоро. Думаю, что до Нового года.

[Murzik]

У меня два предположения......неидеальная сбалонсированность.......либо удаленность точки маслянного распыления.....

[hesha]

У меня два предположения......неидеальная сбалонсированность.......либо удаленность точки маслянного распыления.....

Я бы добавил еще задиры в следствии масляного голодания или попадания частиц развалившихся катов

[alex222]

Вот есть, что прочитать и подумать....
http://www.ab-engine.ru/abs/06_98_pk.html

Изменено 8 октября, 2015 пользователем БИБИЯН

[БИБИЯН]

Пару лет назад я пытался, даже вернее, снимал поддоны на двигателе в машине. Могу сказать одно... второй раз я так делать не буду. Если есть помощник и тельфер или "гусь" лучше двигатель снять - быстрее будет. (хладагент можно выкачать)

[Dim651]

Спасибо Ян. Я тебя услышал.

 

Радиаторы при этом снимать обязательно?

[big_andre]

Бампер, радиаторы, фары передняя панель (что над фарами и радиаторами)...

[Dim651]

@big_andre, спасибо!

[Langres]

Чтоб, снять мотор, не надо снимать радиаторы, выкачивать хладагент и жидкость гидроусилителя, даже капот снимать не нужно.  Все это преспокойно остаётся на своих местах. При наличии тельфера, подъемника и нормальной ремзоны, мотор вытряхивается, даже при больших перекурах за 3-4 часа. И это намного проще, чем снимать с него поддон. Вот там сексу хапнешь немало.

[Dim651]

Подниму темку)))))

Как отвинтить бублик?))

[spros76]

Дим, при снятии движка, сам на пол выскочил, только лови!

[Dim651]

У меня на доноре не выпал. Такое впечатление, что привинчен к маховику.

Он что не привинчен?

[spros76]

Прикручен, к маховику если память не изменяет, болты открутили, вынимать движок стали, он вылетел.

[Dim651]

В понед посмотрю.

[Влад]

Дима-желаю тебе, удачно решить,победить этот Ё стук

[Mizter]

@Dim651,

 

бублик прикручен к маховику 6 болтами М8 с головкой на 13

откручивать снизу через отверстие в колоколе

после того как открутишь обязательно максимально отведи бублик к коробке

иначе при снятии коробки бублик может перекосить и он останется на коленвале

[БИБИЯН]

@Mizter,+100! 

[Dim651]

Спасибо.

Бум крутить))))