Не сразу заводится на морозе

[Knyazev]

Боюсь сглазить вроде порядок, каждый день езжу. В деревне -28, завелась леХко!

[Knyazev]

В общем заводится успешно уже несколько дней, даже при -28. Проблема была в БУ. Даже если проявится снова, то уже ясно, где причина.

[егорыч 01]

Муслим, поздравляю! С таким геморроем разобрался!

[Knyazev]

спасибо, Егор

[878]

ну наконец то

[Knyazev]

увы. Вынужден нажать красную кнопку "Вопрос не решен". Вчера вечером, при -8.5 после 2 дней простоя не завелась. Сделал попыток 5. Стрелка тахометра лежит и не дергается. Братцы, да что ж это такое-то??????

 

Вчера сразу позвонил Игорю. Он предлагает пропаять блок. Но есть у меня еще сомнения вот какие: вся ведь началось с гребаной нештатной сигналки. Напомню предисторию:

машина стала заводиться через раз или через 5, как попало. Поехал в сервис. В итоге поняли, что глючит сигналка. Выдрали блок сигналки. Не помолго. Была найдена перемычка (резистор) в проводке к ДПКВ. Удалена. Не помогло. Уже на след. день, без меня, ребята нашли какую-то "перемычку" в БУ, удалили. Машина стала заводиться. Так вот думаю я, что могут быть варианты:

1. Удалено не все (внешний осмотр ничего не выявил)

2. Вместо удаленной перемычки д.б. что-то другое.

3. Все это совпадение, сигналка и ее удаление здесь не при чем, проблема в блоке, но с вышеописанным никак не связана.

 

Хочется отбросить варианты 1 и 2. Чтобы это понять, проще всего взять аналогичный блок и визуально сравнить платы. Чтобы это сделать нужно либо найти блок, как у меня, взять его на время, либо по фоткам. Сегодня вечером вытащу блок, сфоткаю номер, заодно погрею, чтобы еще раз проверить зависимость от температуры (в прошлый раз неизвестно, что помогло). 

 

Такие дела. Машина хорошая. во всем мне нравится и мозг не имеет, но вот единственная беда, которую нужно победить.

[Knyazev]

да, и еще. На всякий случай проводку ДПКВ прозвонить хочу. Подскажите, плиз, его пины на разъеме (и на каком разъеме). 

[Knyazev]

БУ МЕ эл.разъем (3) 26 - 2 пин на эл.разъема датчика КВ (зеленно белый)

БУ МЕ эл.разъем (3) 13 - 1 пин на эл.разъема датчика КВ (зеленый)

 

Спасибо Жене (Friend)

[Dim651]

А ты не хочешь на разборке на время, взять блок и попробовать?

Я думаю с Андреем можно договориться.

[Knyazev]

А ты не хочешь на разборке на время, взять блок и попробовать?

Я думаю с Андреем можно договориться.

Я так понимаю, его нельзя просто переткнуть. Выясняю, как другой блок поставиьт. Во-первых, для проверки еще одной. Во-вторых, морально готовлюсь, если это точно он, то ремонт может закончится полным фиаско. Нужен план "Б". Щас Андрюхе напишу, у него есть какие-то блоки. Я свой вытащил, вот он, подозреваемый:

 

очередной визуальный осмотр и прозвон указанных пинов ничего не дал. На большее моей квалификации "паяльной" не хватает ((

[SHV]

Там емкости большие электролитические есть? Может проблема аналогична дизельной 4-х литровой?

[Knyazev]

Саша, есть один здоровый электролит. А что за пробоема на дизельных?

[SHV]

Высыхают электролиты и не заводится на морозе, но там не было упоминания про цепь дпкв

[Knyazev]

По виду он целый, не потек, но я почему-то тоже думаю, что электролит первый подозреваемый, кто от температуры завимим