Топливные форсунки от "патриота"

[БИБИЯН]

когда она при любом, даже не слишком интенсивном ускорении, долго и упорно переключается на передачу ниже.

А кик дауном не пробовал пользоваться? Или он у тебя не работает?

[Htov]

Да вроде работает, только надо педаль продавить, чтобы на кнопку нажать, да и все различие только в том, что коробка после перескока на передачу ниже - опять же, потом загоняет обороты на этой передаче за 6000. Может у меня что-то не так работает, но мне кажется лучше если бы при нормальном, но не "педаль в пол" нажатии педали газа, машина бы ускорялась на текущей передаче, позволяя мне быстро в появившееся окно в потоке пристраиваться, а не тратила бы пару секунд на переключение передачи.

[Fimik]

Да вроде работает, только надо педаль продавить, чтобы на кнопку нажать, да и все различие только в том, что коробка после перескока на передачу ниже - опять же, потом загоняет обороты на этой передаче за 6000. Может у меня что-то не так работает, но мне кажется лучше если бы при нормальном, но не "педаль в пол" нажатии педали газа, машина бы ускорялась на текущей передаче, позволяя мне быстро в появившееся окно в потоке пристраиваться, а не тратила бы пару секунд на переключение передачи.

Иван, за Москвой, это не совсем реально...а я бы даже пробовать не стал))) Могу вас расстроить, но МЛ даже АМГ55, тоже не шибко отзывчив и тоже имеет эту яму с задумчивостью... а дело тут всего лишь в адаптивной коробке и электронной педали. Завтра утром, когда поедете, сделайте так:

Резко газ в пол, отпускаем газ, Резко газ в пол, отпускаем, итак еще раза два... сразу почувствуете, что машина начнет резвее отзываться на газ. Затем прочувствуйте момент нажатия на газ...попробуйте просто резко(именно резко) нажать на газ, наполовину педали и через секунду вы получите резкое ускорение. Просто, то что для нас кажется резким нажатием, не есть резкое нажатие для авто.... оно по иному мыслит слегка, итак у многих мерсов, за исключением компрессора, там конечно подхват интереснее.

[Htov]

В принципе я уже с этим смирился, и про коробку знаю, поэтому первым делом как до старухи добрался, так адаптацию коробки скинул. Остается только джеттер пробовать. Но сначала, наверное, с форсунками попробую, а то пробег 156 000 и черт его знает что туда до меня лили, первое время долго его 95 откармливал, были и провалы и захлебы при педали в пол, потом ничего привык к чистому 95 пропали все вышеуказанные бяки, благо, благодаря профессиональным связям, знаю на каких заправках брать 95 бенз, который сам делаю, но чистый еще ничем не испорченный на заправках и по пути к ним. А со всякими чистками и проверками форсунок связываться не хочу, лучше сразу менять.

[intercool]

Фотоотчётик бы, хоть не большой  как снимать рампы , что подготовить для замены форсунок, какие ключики --- а то вроде теплеет уже, скоро можно будет машиной потихоньку заниматься ! 

[Alex_nik]

блин, читаю тему, начинаю выпадать в осадок и готовиться к пробегу за флосами в магазин... слёзы текут.от радости о том что сэкономлю кучу бабосов... но к концу чтения понимаю, что праздник экономии проплывает мимо меня.... АААА я то думал начиная читать про форсы от патриота что он дизельный...я вы , вы меня обломали. это как в анекдоте... "опять обманули, сказал ёжик слезая с кактуса" ...:-D

[damper]

Так все таким вопрос, под форсунки нужны Колечки или они нормально встанут в не зависимости от того,что длиннее на 10мм??

Буду завтра менять и к ОЛегу погоню сразу

[Fimik]

Так все таким вопрос, под форсунки нужны Колечки или они нормально встанут в не зависимости от того,что длиннее на 10мм??

Буду завтра менять и к ОЛегу погоню сразу

Там в комплекте идут колечки, кроме них ничего ставить не надо...единственное что, рампа станет выше, чем обычно, поэтому надо не перестараться с притягиванием болтов рампы, дабы её не деформировать.

[damper]

Окей! Спасибо! Буду завтра ставить, заодно почищу клапанные крышки, вентилляцию картера, впускной коллектор и дроссель...в общем часов на 5-6 работы))  может фотоотчетик сбацаю, если не лень фотать будет

[БИБИЯН]

Женя! ... Если не ставить (а я потом умышленно снял...) ебанитовые колечки... рампа ставится "один в один"... 23.000 км без колец... -"полет нормальный "  "Протечек и подсоса" нет!... проверенно на себе!

[Fimik]

Если не ставить (а я потом умышленно снял...) ебанитовые колечки... рампа ставится "один в один"... 23.000 км без колец... -"полет нормальный "  "Протечек и подсоса" нет!... проверенно на себе!

Аналогично! Только я с колечками езжу 

[БИБИЯН]

@Fimik,  Жень! Я просто что то побоялся, что при зажиме колечки могут лопнуть и осыпаться во впускной тракт... а "разворачивать" посадочные места (даже при наличии подменных "пауков")...  я не хотел...

[intercool]

ну вот и я вчера заменил 6 форсунок на Bosch 0 280 158 107

сначала завёл  - почихала - потом пару раз выдала пропуск 4го цилиндра и после этого мотор работает нормально.

больших изменений в езде не почувствовал, надеюсь на уменьшение расхода.

Когда я сравнил родную форсунку с новой, раздница в длине впечатлила, но чудом новые встали в рампу и коллектор без подкладок к креплениям рампы !

 

Яну огромное СПАСИБО за информацию !!!

 

 

 

 

 

 

в общем второй день полёт нормальный, теперь спокоен что факела впрыска в норме, и бенз не ссыт в коллектор.

[Fimik]

Когда я сравнил родную форсунку с новой, раздница в длине впечатлила, но чудом новые встали в рампу и коллектор без подкладок к креплениям рампы !

Зато, дешево и сердито!))))

[intercool]

 

Когда я сравнил родную форсунку с новой, раздница в длине впечатлила, но чудом новые встали в рампу и коллектор без подкладок к креплениям рампы !

Зато, дешево и сердито!))))

 

вообще нормально !!!

[yaslavko]

я вначале тоже заморачивался сменой форсунок. типа "хуже не будет". но когда свечи менял - все свечи были с нормальным рабочим нагаром. по внешнему виду пробег у них был не меньше 50ооо. т.е. форсунки работали нормально. и я заморачиваться перестал. решил "не мешать машине работать")))

а с "чужими" форсами безусловно мысль очень интересная. главное - бюджетно.

[intercool]

я вначале тоже заморачивался сменой форсунок. типа "хуже не будет". но когда свечи менял - все свечи были с нормальным рабочим нагаром. по внешнему виду пробег у них был не меньше 50ооо. т.е. форсунки работали нормально. и я заморачиваться перестал. решил "не мешать машине работать")))

а с "чужими" форсами безусловно мысль очень интересная. главное - бюджетно.

я заморочился из за того что при перегазовке чёрный дым валил ---- начитался - писали что переобогащение, а свечи и со старыми форсунками были в основном рыжие и чёрные тоже были ).  Сейчас не знаю - пока не с кем проверить дымок.

[kovax]

Когда я сравнил родную форсунку с новой, раздница в длине впечатлила

меня тоже впечатлила, а теперь задумался над моим пирогом - так проставки под форсами стоят для газа, а тут еще выше...

[intercool]

кто уже менял форсунки на патриотовские, поделитесь результатами о расходе.

У меня по моему увеличился, литров до тридцати на сотню (но это только первая моя заправка с новыми форс.) .

[Fimik]

кто уже менял форсунки на патриотовские, поделитесь результатами о расходе.

У меня по моему увеличился, литров до тридцати на сотню (но это только первая моя заправка с новыми форс.) .

если хочешь быстро, то едь к старухе и корректируй смесь, если лень, то катайся, рано или поздно машина сама адаптируется.

[NEOangry]

Адаптируется, и форсунки приработаются, через 1000 км расход нормализоваться должен если всё остальное в норме!

У меня стал 16-18 как и должен быть, был по началу 20, сбросил адаптацию и ДМРВ сдох, заменил.

Переть стала реально лучше, подхват на низах стал ощутимее больше!

Про "кик даун" молчу....

[intercool]

 

кто уже менял форсунки на патриотовские, поделитесь результатами о расходе.

У меня по моему увеличился, литров до тридцати на сотню (но это только первая моя заправка с новыми форс.) .

если хочешь быстро, то едь к старухе и корректируй смесь, если лень, то катайся, рано или поздно машина сама адаптируется.

 

старуха найдётся, по конкретнее можно узнать что именно корректировать - что там примерно за менюшка в моторнике, где копать? может просто сбросить адаптации моторника и всё ?

[aandrei2003@mail.ru]

Привет всем.

Поствил форсунки, машина едет как и прежде, ументшился расход.

Форсунки встали как родные.

Удачи на дорогах.

[Htov]

Тоже заказал, скоро поставлю.

[Kvebec]

наверное  вопрос  смешон, но все же  на  ML 163  объем 430   волговские форсунки  подходят?