w163 Недостатки в ML (W163)

[Johnny Mnemonic]

В гелике уже давненько кнопки на руле

[Johnny Mnemonic]

В гелике уже давненько кнопки на руле

[KaZantip]

+Лично меня смущало отсутствие передних подкрылок, вся грязь на клаксонах и в бампере.

[DeN4ik]

Ах да! Забыл совсем:

- отсутствие подкрылок

- что это за бак такой?! 72л... а?! у меня на е34(525) 80л было!!!

- а еще педаль не в полу (ну, это уже индивидуальные заморочки)

=)

[KaZantip]

Зазор между бамперами и крыльями.

[Warrior]

Зазор между бамперами и крыльями.

Без него никак нельзя!

[Свет]

вас почитать, ML163-й расхочется покупать В достоинствах только три страницы, здесь уже шесть. Хотя автор написавший про достоинства порадовал. так гораздо лучше

[Fimik]

вас почитать, ML163-й расхочется покупать В достоинствах только три страницы, здесь уже шесть. Хотя автор написавший про достоинства порадовал. так гораздо лучше

Так всё же по людскому закону устроено... хорошее быстро забывается, плохое запоминается хорошо и надолго

[huntter]

Есть поговорка:

Горечь от плохого качества сохраняется гораздо дольше радости от низкой цены!

[t-55-2]

каждый свои недостатки ищет, но как правило недостаток следующие- кошелек/руки/мозги владельца.

[Zardalu]

Не люблю только цены на запчасти, а так прям обожаю эту машину!))

[Fimik]

Не люблю только цены на запчасти, а так прям обожаю эту машину!))

Ткни пальцем, кто их любит !!!

Меня усё устраивает, только вот подвеска жестковата для меня, думал проблема в аммортах, поменял, качка, на прямой, по волнам ушла, на неровной дороге все равно качает влево вправо... всю неровность, стыки, колдобины чувствуется хорошо... Наверное дело всё таки в сегодняшних дорогах...

[t-55-2]

хз, у жены был ФФ корпоративный, там подеска типичная американская, на неровностях ничего не чуствуешь, а как дорога волнами - так раскачка идет большая, а на МЛ все наоборот, чутка потряхивает и все.

[avtografh]

вас почитать, ML163-й расхочется покупать В достоинствах только три страницы, здесь уже шесть. Хотя автор написавший про достоинства порадовал. так гораздо лучше

Вот про недостатки и плюсы Но при этом фанатичная, слепая, сектанская любовь к авто:

http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=9603

http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=9703

[Fimik]

хз, у жены был ФФ корпоративный, там подеска типичная американская, на неровностях ничего не чуствуешь, а как дорога волнами - так раскачка идет большая, а на МЛ все наоборот, чутка потряхивает и все.

ХЗ... с Каспером разговаривал, у него такая же фигня...вся подвеска перебрана, но все равно жесткая... рядом машина, с такой же подвеской, такого же года...но мягкая...

[Шарапов]

ХЗ... с Каспером разговаривал, у него такая же фигня...вся подвеска перебрана, но все равно жесткая... рядом машина, с такой же подвеской, такого же года...но мягкая...

А обе машины у одного мастера подвески ремонтировали ?

Если нет, то возможно у машины с мягкой подвеской просто всё по науке сделано ?

[mike444z]

а колеса разные????

[Fimik]

Шарапов, я оспаривать чью то работу не буду, люди вроде как, не первый день на МЛ...

Просто много факторов есть, кроме подвески...

1. Резина, диски и их размеры.

2. Дороги по которым мы ездим...кто то только по Кутузовскому и Минке катается и говорит, что машина комфортная( спору нет, я сам по Минке гоняю), а кто то ездит по стандартным маршрутам бездорожья, в смысле по асфвальту, но по раздолбанному, как например в Рязане, Тамбове, Саратове.... так там не одна подвеска не справляется))))

3. Самый мой любимый фактор Кто и с какой скоростью летает над землей и по ухабам... Просто можно о разном вести речь... кто то едет по кочкам 60 км/ч, а кто то там пролетает на 100 км/ч))) Ощущения будут разные у обоих

[Fimik]

а колеса разные????

Миша, а спроси сам у Каспера Это он опыты ставил))) Сказал мне по телефону, что ему все равно жёстко

[mike444z]

Ну просто мне на 16 мягче, но по хорошей дороге на своих барбусах 285 на 18 мне комфортнее, по кочкам не очень, подвеска вполне живая.

Конечно когда я катался на Демоновском прадо с пневмой сзади, при установке подвески в комфорт, по полю я шел ок 50-60 км, где на мыле ехал 20-30., и чувствовал себя комфортно, но уверен что по трассе, прадо будет качаться, а мое мыло нет. Так что все в сравнении. А мой любимый тахо будет вообще как диван мягкий

[midly]

верх торпеды бликует в лобовом просто пипец!

реально раздражает, это у всех так или только у меня?

это первое авто в котором так сильно бликует торпеда на которм я ездил

для меня багажник маленький, очень часто приходится складывать седения)

при складывании не образуется ровного пола, хрен поспиш в полный рост (в фокусе 3-х дверном в полный рост без проблем, про паджеру вообще промолчу)

раскачивается на волнах (думаю поменять аморты на что-нибудь более жосткое либо оригинал)

+ ко всему написанному

П.С. первая машина которая вызывает у меня смешанные чувства (вроде нравится, а вроде...)

[Murzik]

раскачивается на волнах (думаю поменять аморты на что-нибудь более жосткое либо оригинал)

Попробуй поставить амортизаторы не пожоще,..а просто НОВЫЕ!!!!

[midly]

раскачивается на волнах (думаю поменять аморты на что-нибудь более жосткое либо оригинал)

Попробуй поставить амортизаторы не пожоще,..а просто НОВЫЕ!!!!

когда в сервисе перетряхивали подвеску сказали что они норм (поменял только задние в сборе)

раскачка как была так и осталась, (аморты жолтого цвета, это что?) обязательно поменяю, только не понял на что менять, читал, читал соответствующие темы так и не решил для себя что брать.

[Fimik]

Мурз, у меня ща новые аморты стоят...машина как бы отталкивается от колдобин и подпрыгивает и это сильно напрягает...думаю не могут ли торсионы быть выше чем положено? Откуда такая жесткость? Аморты "Боже"...

[Murzik]

Прикатаются и присядут амы!!!! Буит нормально.....