w163 Трубки охлаждения АКПП ML W163?

[ФОН]

Главное чтобы масляный душ начался возле гаража (это в моём случае), а не где нилудь на дальнем выезде!

[Евгений698]

  В 14.11.2015 в 17:35, ФОН сказал:

Вчера заменил шланги. Работа в принципе не сложная, но требует аккуратности.

заводские соединения пришлось перепаять, так как одно болталось.

На всякий случай перепаял все.

шланг на штуцера сел уверено плотно, хомуты обжали душевно и крепко.

Исходя из информации по этой теме,на счет опасности срыва такого соединения было сделано следующее - соединение одного штуцера со шлангой было удачно переправлено на ЦЗЛ одного из предприятий моего тихого портового городка. Там оно было испытано в режиме 10 атмосфер при 80-ти градусах в тичении 8-ми часов. Эксперимент закончился полной победой соединения над физикой и химией.

Масло с коробки не сливал, при демонтаже потерял 100-150 грамм. Больше просто не вытекает. Потом долил до уровня.IMG_1830.JPGIMG_1836.JPGIMG_1838.JPGIMG_1841.JPGIMG_1846.JPG

Как раз решил на выходных трубки поменять. Спасибо за отчёт!

[jon]

Всем привет!!!хочу поменять трубки акпп,на заменители цена заманчива))если смысл на них менять?? http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=A1635010424 

[Solomonicboy]

@jon, я бы свои старые обжал по-новой.

[jon]

свои обжимал- летом сухо,как зима так начинают болеть и появляются сопли!!))

[Solomonicboy]

@jon, я отдавал Евгению в сервис. Денег взяли немало - 4 рубля, но пока уровень как влитой. Щуп есть, проверяю периодически. Сочиться ведь в местах обжатия. Если обжимать как на заводе, то фитинги должны держать давление с запасом. Проблема в обжимке.

[Andrey45]

Поставил по два разных хомута. Места соединения сухие.

[jon]

  В 24.12.2015 в 21:17, Solomonicboy сказал:

@jon, я отдавал Евгению в сервис. Денег взяли немало - 4 рубля, но пока уровень как влитой. Щуп есть, проверяю периодически. Сочиться ведь в местах обжатия. Если обжимать как на заводе, то фитинги должны держать давление с запасом. Проблема в обжимке.

обжимал у нас в городе,денег взяли 1900р итог постом выше((

[Влад]

Жень,может фитинги поставили(Х.плохие),и ещё на собственном примере,если радиатор забит тоже будет сопливить!

Ребяты а кто ставил дополнительный охладитель в эту систему?есть мысль ,поставить хочу тойотовский

[jon]

  В 25.12.2015 в 06:49, владислав349 сказал:

Жень,может фитинги поставили(Х.плохие),и ещё на собственном примере,если радиатор забит тоже будет сопливить!

Ребяты а кто ставил дополнительный охладитель в эту систему?есть мысль ,поставить хочу тойотовский

думаю если бы радиатор был бы забит они бы и летом сопливились,а так летом сухо.

[Влад]

Жень не факт,на 8стр. у Юры -было наоборот(в жаркую сопливит,в морозы нет),у меня нижний шланг,сопливил вообще временами(не было периодичности) Но у меня упорная шайба на нижнем шланге(в радиаторе) сдвинулась,перекрывая проход масла-поменял радиатор (скоро  полгода тихо-сухо)

[jon]

  В 25.12.2015 в 07:03, владислав349 сказал:

Жень не факт,на 8стр. у Юры -было наоборот(в жаркую сопливит,в морозы нет),у меня нижний шланг,сопливил вообще временами(не было периодичности) Но у меня упорная шайба на нижнем шланге(в радиаторе) сдвинулась,перекрывая проход масла-поменял радиатор (скоро  полгода тихо-сухо)

получается если новые шланги поставить,а радиатор забит тоже будет сопливить?

[Влад]

Жень, проверь радиатор на забитость каналов, при откручивании шланга масла не потеряеш(гр200 макс), масло давно менял?

ИМХО-за семь рублей,можно найти ориг.б\у шланги(перепресовать их),либо изготовить новые(без промежуточных аллюминиевых трубок)просто 2 штуцера и шланг(мощный)

народ перепресовывает и ездит ,вон на форуме сколько проделало эту процедуру,найди нормальную контору по опресовке(с хорошими фитингами)

[jon]

перечитал ужё всё что  можно)) просто интересно на долго ли этих китайцев хватит))

[Влад]

не знаю,ИМХО! думаю как и китайский АБИБАС,до первых луж  но за 7 р я бы сделал 2 комплекта шлангов(а вот если рванёт где нить за городом-это всегда невовремя,масла не найти в акпп на трассе,эвакуатор,нервы,деньги,ВРЕМЯ!) это не телевизор китайский-сдох выкинул ,купил новый.

[Solomonicboy]

  В 25.12.2015 в 06:49, владислав349 сказал:

Жень,может фитинги поставили(Х.плохие),и ещё на собственном примере,если радиатор забит тоже будет сопливить!

Ребяты а кто ставил дополнительный охладитель в эту систему?есть мысль ,поставить хочу тойотовский

Поставить можно, только зачем? Зимой акпп будет выходить дольше на рабочую температуру и может недогреваться. Или термостат ещё ставь в дополнение)

[Влад]

Тигран, эта система (доп охладитель и основной радиатор охлаждения)работает на тойотах(мерсах) без всяких термостатов,и зимой и летом,перегрев масла хуже чем не догрев.

http://www.mersmeis.ru/html/cooler.html

зачем?

http://www.mersmeis.ru/html/dop_radiator.html

[Solomonicboy]

, работает, но так как я описал - иначе.

Для повседневной эксплуатации не вижу смысла.

А так если для покатушек и многочасовых пробок в жару, то для кого-то и не будет лишним.

[Groznyi]

У себя вчера тоже обнаружил 2 сопливящих шланга. Это и есть шланги охлаждения масла АКПП, те что на фото нижние сопливые? Фото сделаны из под капота со стороны правой фары.

[Влад]

они самые

[Groznyi]

Понятно, будем готовиться к ремонту шлангов.

[Влад]

Виталь пока не починил, почаще посматривай за уровнем масла

[Groznyi]

 Как раз скоро должен приехать щуп, заказал на Алёэкспрессе. Но не думаю что уровень будет резко снижаться, шланги потеют, но с них не капает. По крайней мере пока не капает. Буду следить однозначно.

[Shved]

@Groznyi, если можешь дай ссылку по щупу. А шланги могут ещё очень долго просто потеть. Уровень при этом не уменьшается.

[СУПЕРГЕН]

  Shved сказал:

Groznyi, если можешь дай ссылку по щупу. А шланги могут ещё очень долго просто потеть. Уровень при этом не уменьшается.

потеют тоже по-разному: замеряли уровень с другом в начале прошлого года, у обоих шланги потеют, вот приехал он ко мне на днях говорит коробка тупит, измеряли ему уровень - половина, как должно быть на холодную (измеряли на горячей) в итоге долили около 600-700 мл, себе померял - норма.