w163 Трубки охлаждения АКПП ML W163?

[somig]

У тебя есть опрессовыватель шлангов высокого давления?

[ФОН]

на силовые хомуты

опрессовывателя нету

[somig]

Ох, не рискуй, дружище, не стоит это того

[ФОН]

А в чем косяк?

по отзывам понял, это один из удачных вариантов.

хотя опрессовыватель впринципе найти не проблема.

[somig]

Х.з. в чём косяк хомутов, но даже опрессовку у некоторых срывало. Я где покупал шланги там и опрессовывал. На прессе для гидравлики к экскаваторам. И то тут как-то полез, - глядь, - а там....................... вроде как и сопливит. Во.

[vadnik140]

уже давно хочу понять какое там давление.....

[somig]

@vadnik140, я думаю не маленькое. Система ведь замкнутая.

[ФОН]

На счет давления точно не чкажу, но гдето проскакивало на форуме цифра 2-3 кило.

Опятьже такой ремонт плюсуют Гуры.

[vadnik140]

 На 2-3 кило такие фитинги не ставят.

[ФОН]

если хотите узнать точно, постучитесь к Яну. Он про наши машины знает всё.

[somig]

Мы тебе здесь говорим о случаях, которые происходили на практике - срыв шлангов с хомутов было у Влада - ,

У моего знакомого шланг ГУРа на хомуте был соединён, только разрезан и соединён на штуцере - сорвало к еб..ям.

Ну, в принципе - хозяин барин. Да, и ещё: очень многое зависит от того в каком климате эксплуатировать будешь

[SHV]

На силовые армированные шланги очень проблематично нормально поставить хомут, даже силовой

[vadnik140]

Вот нашел у себя в городе. Поеду я лучше к ним, чуйка у меня нехорошая......        http://promimpex.kh.ua/spez.php

Важная информация!

• LWM (Италия) - рукава высокого давления и присоединительная арматура (фитинги);
• SEMPERIT (Австрия - Чехия) - рукава высокого давления, промышленные рукава, спецрукава;
• SEL (Турция) - фреоновые рукава для кондиционеров;
• INTEVA (Испания) - быстроразъемные соединения (БРС) и краны:
• Курскрезинотехника (Россия) - рукава высокого давления, промышленные рукава.
• Завод гидроарматуры (Украина) - присоединительная арматура (фитинги) и адаптеры.

• Изготовление нового или реставрация старого рукава занимает 5 - 30 минут
• При сборке и реставрации рукавов используются материалы и комплектующие следующих фирм:
• Рукава подготавливаются к сборке и обжимаются на итальянском оборудовании "O+P"(Точность обжатия 0.1 мм)
• На все изготовленные рукава распространяется обязательная гарантия(1 - 2 года)
• 
  
• По желанию заказчика рукав может собираться в его присутствии
• 
  
• При необходимости возможна сборка или реставрация рукавов в выходные и праздничные дни

[Shved]

Вот это тут заруба.... Парни ссылаясь на Яна хочу напомнить, что шланг супер высокого давления не есть панацея от проблем. По своему опыту скажу следующее. Поставил себе обычные шланги армированные, как рекомендовал Ян. Немного поездил, проверил. Шланги стали мягкие. Пошёл купил такие же, но импортные - всё в норме. И без обжимов, на хомутах. Да не сразу получилось. Но.... Если рвёт соединения это значит, что где то нет нормальной проходимости масла.

[БИБИЯН]

Давление в системе не высокое 2-4 кг, но вся проблема в том, что армированные сталью шланги нельзя сажать на хомуты, а армированные капроном нужно точно подбирать по диаметру, чтобы не повредить корд, но  на них можно использовать хомуты

[ФОН]

Вчера заменил шланги. Работа в принципе не сложная, но требует аккуратности.

заводские соединения пришлось перепаять, так как одно болталось.

На всякий случай перепаял все.

шланг на штуцера сел уверено плотно, хомуты обжали душевно и крепко.

Исходя из информации по этой теме,на счет опасности срыва такого соединения было сделано следующее - соединение одного штуцера со шлангой было удачно переправлено на ЦЗЛ одного из предприятий моего тихого портового городка. Там оно было испытано в режиме 10 атмосфер при 80-ти градусах в тичении 8-ми часов. Эксперимент закончился полной победой соединения над физикой и химией.

Масло с коробки не сливал, при демонтаже потерял 100-150 грамм. Больше просто не вытекает. Потом долил до уровня.

[somig]

Молодец!!!

[БИБИЯН]

@ФОН, Отлично! Все правильно сделал! Особенно правильно то, что пропаял наконечники!

[ФОН]

Ян, всю информацию по замене я почерпнул из твоих сообщений.

Спасибо за консультации.

Буду в твоих краях закину магарыч.

[dmitrich]

ФОН, подскажи пожалуйста какого размера и марку брал хомуты?

И еще: ставил ли новые медные шайбы(кольца)?

[ФОН]

хомуты KVP 17-19

шайбы ставил новые.

[dmitrich]

Шайбы фирменные (которые по 150р  в Экзисте) ?   Или подбирал?

[БИБИЯН]

@dmitrich, Советую брать шайбы из отожженной меди (КАМАЗовские) 

[ФОН]

Ян,как всегда прав!

[dmitrich]

Спасибо Виталий!

Спасибо Ян!  

Все инфу мотаю на ус..

Мысленно продумываю данную операцию на будущее , как всегда начитавшись  страшилок .

Трубки стоят оригинал и пока только   "потеют" ( не капает). Лезть снимать наверное рано. Буду ждать когда начнет подкапывать.