Активность

@Kuzbass_nvkz У меня сейчас тоже заклеены эти три клубообразующие лампочки) при чём собственноручно🤦🏼‍♂️ Некогда сделать, а двигаться ночами приходится.

Приветствую наших!Переделал наконец то воздуховод,решил поделиться своим вариантом,кто то уже делал типа также(наверно),но я фотографий не нашёл...Решил выложить.Получилось нормально,тема рабочая.

Мне сразу вспомнилось как я покупала моего турбозавра, там светилось то что не надо, и не светилось то, что надо. Смотрю на панели ЕPS, его спрашиваю - что это такое? ( ну я правда первый раз такой индикатор видела), а он мне - "да хз, что-то с abs или датчик какой-то надо будет глянуть". А потом мне здесь еа форуме рассказали, что это чек дизельный. 😅

Чёрной изолентой случайно не заклеено?

Всем привет. Кто-нибудь катался на такой?

Да так и катаюсь, не включал, ни на что не влияет вроде

не за что.

Проблема может быть в неправильно прописанной плате.

Понял,спасибо большое.

С тем что не вовремя открывает и закрывает клинит соринка попала причин много

А с чем это связано? Можно пояснение?

Такого не бывает... во всяком случае, на Вашей модели...

Так и ездите? не ключици его ? Так и ездите ? не включали?

Отключён Старом, у меня с покупки не работает чек😃

Проблема может быть в саленоиде не правильные параметры не дозакрывается может канал

Кто знает сталкивался мл 163 мотор 3,5 2003 год при включении зажигания не загорается чек энжи и даже если что то отключить на работающим двигателе тоже не загорается лампочка целая предохранители тоже

Соленоид блокировки не меняли ?

Это провода на эл.мотор регулировки спинки водительского сидения

Всем доброго! Подскажите,пожалуйста,за что отвечает этот крайний левый провод золотистого цвета под буквой А? W163 2003. Это блок регулировки водительского сидения. Провод выходит на красную фишку и подобная красная фишка есть на ‘маме’ ремня безопасности. Не кидайте схемы,я в них не шарю))

Что то мне подсказывает, что с осциллографом и быстрее и проще и дешевле.....

Машина зарычит, но начнет свободно "дышать" Если динамика улучшится... это говорит об остатках и забитости катов.

Понял спасибо!

14,7 - 14,8 на холостых оборотах - это много. думаю, что реле-регулятор под замену. но диодный мост проверить обязательно!

Значит всё -таки думаете,что надо снимать генератор и везти мастерам?Что то с зарядкой не так?

Это не нормальная зарядка?