Новые публикации
Отображение темы опубликовано за последние 10 дней.
- Сегодня
-
@БИБИЯН , спасибо за ответы. Когда купил машину, она вообще постоянно еле разгонялась. Ошибки были по АБС, пропускам зажигания в правом ряду цилиндров. К Самвелу (я так понимаю, это и есть FSIN) ездил несколько раз, с его помощью начали устранять возможные первопричины: заменили катушки, провода, свечи, масло в коробке. Далее было выявлено низкое давление топлива - заменил топливный фильтр. Также были промыты форсунки. Машина намного бодрее поехала, но все равно проблема с периодически медленным разгоном как таковая не исчезла. Вот я тоже начинаю подозревать по поводу незаконченности процедуры удаления катов. Наверное, надо померить противодавление КГ. А что даст езда с выкрученными 1ми лямбдами? В смысле, что можно будет понять таким образом?
-
Я хочу увидеть видео , где посмотреть
- Вчера
-
При покупке это знал, правда приценивался в районе 200 тысяч рублей на ремонт. Надеюсь года на два хватит, а там уже подкоплю на ремонт) и ещё лет на 5 Мл у меня была во владении почти 9 лет Читал, что и на более ранних пробегах умирали вариаторы. На гарантийных авто из меняли
-
Без свечей заводится должен до нуля но чем ниже температура тем хуже плюс водь дым на холодную, также мотор будет сильнее напрягаться. Сдесь вопрос почему отключили и живы ли свечи . Хотя для проверки их надо выкручивать и проверять сопротивление а это очень рисковый процесс. Вам бы найти блок свечей накала родной но конечно если с камимито свечями засада то перемычки в блоке сгорят ( но можно востановить, перепаять) .
-
, немому что такое сервопривод,но Гофру что идет от двери у кузову зверху глянул вроде все норм, я уже думаю може с реелов- верхней лыжи протекает, или бокового стекла, а то капец достало уже
-
Собратья по любви к 163 кузову, аттракцион невиданной щедрости, на все скидка 50%. Налетай, разбирай) место в багажнике занимает) Всем хорошего дня!
-
Вакуумный усилитель и главный тормозной от 164 на 163
valery_110 ответил Хруст тема в ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Ребята всех приветствую. Достаточно много лет читаю ваш ресурс. Очень много полезных советов. За что огромное спасибо. Сейчас случилась проблема, вакумник стал шипеть в районе штока. Замена манжеты не помогла шипит внутри. Короче нужна замена вут. На мой кузов 163 цена в космосе. 164 акт адекватно стоит. Ребята оооочень нужен ваш совет. Любой ли походит от 164 кузова и что точно нужно переделать. Ребята выручайте. У меня вут с двумя штекеерами по бокам. Нашел вут 164 430 14 30 Мой вут 163 430 01 30 Дайте дельный совет что и как сделать. Буду делать сам. Уважаемый @БИБИЯН можете дать совет? -
Добрый день, уважаемые соклубники! Не взыщите, если окажется, что пишу всем известную прописную истину, но хочу надеяться, что этот небольшой пост и мое "открытие" окажутся хоть кому-то полезны. ИТАК. Машина МЛ163 Боковые окна багажника, они же "жабры" открываются и закреплены на двух петлях и специальном моторчике, который, собственно, открывает и закрывает эти самые "жабры". Произошла неприятность - одна из трех гаек - заглушек открутилась и потерялась. Возникла проблема - чем ее заменить. Сложность в том, что та гайка одна не продается, только в комплекте с петлей. И цена от 13 000 до 15 000 рублей (по состоянию на 31.07.2025) - неоправданно дорого. Кроме того я обнаружил удивившую меня вещь - железная гайка "лежит" непосредственно на стекле без какой-либо прокладки. Как-то странно для немцев... Впрочем, возможно это только частный случай на моей машине... Так вот, есть абсолютно идентичные гайки - заглушки А638 990 00 63; Чтобы гайка не ложилась непосредственно на стекло есть прокладка - А638 997 00 49: Ну и болт N000 996 00 50 75. Общая цена - 1500 рублей (по состоянию на 31.07.2025). Полагаю вполне приемлемо, более того, прокладка А638 997 00 49 помещается как раз в отверстие в стекле и подходит точь в точь. От всей души буду рад, если эта информация окажется кому-то полезной.
-
- 3
-
- Последняя неделя
-
Привет всем купил сальник в атц москва былю в наличии у них в павельёне В 6 , запчасти мерседес если загуглить то выдаст их телефон (не реклама ) Второй хЭлп ( чтоб темы не флудить) Нахожусь в крыму уже с 18.08 , надо вв провода штук хотя-бы бы 2 но взял бы 5 , оригинал MB Нахожусь в МИРНОМ, если что сам подскачу где не далеко будет по месту в Евпатории или поблизости
-
Бублик был заменен почти сразу после покупки именно из -за этой рекламации, также был заменен в 22м, машина просто не могла тронуться с места, был жуткий букс бублик развалился. бублик поменяли, масло с фильтром, насколько помню, сделали адаптацию. во всяком случае, коробас бы сам адаптировался за какое то время, а проблема осталась
-
@GiGo Спасибо. Разобрался. Был отключен сервис в службах Windows.
-
«Всем добрый день, машина ML 164 рестайлинг 2009. Проблема в радиоканале — то есть машина не открывается ключом по кнопке, только через ИК-порт. Также есть странная особенность с замком водительской двери: если потянуть сильнее, она открывается как будто в ещё одно положение, даже если закрыть машину через ИК-порт. При этом остальная машина остаётся закрытой. Задний модуль чистил, видимых проблем нет, также ошибок или других неисправностей нет.»
-
Вроде продают отдельно дисплей! На ютубе видел. Но магнитола работает без нареканий, может еще где то собака зарыта?
- Ещё раньше
-
Ищу крепление запаски в багажник. W163
Сергей667 ответил Kuzbass_nvkz тема в САЛОН И ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА
Всем привет! Вчера еще порыскал в интернете по вопросу калитки, усилителя фаркопа и собственно фаркопа. У меня получилось так, что эти усилители идут в штатном (правильном) комплекте фаркопа и по идее, должны идти в комплекте креплений к калитке. Однако, если кому понадобится, привожу штатные номера этих усилителей: А 163 890 01 16 и А 163 890 00 16 (правый и левый усилители). В Интернете полно статей, где бедолаги устанавливали фаркоп БЕЗ этих усилителей и таскали за собой прицепы, в результате задняя балка довольно быстро отрывалась. В этой связи при установке фаркопа усилители обязательны. Однако, мне не удалось узрить ни одного упоминания о печальных последствиях при использовании калитки без этих усилителей... -
Тему подниму. Ну что? Кто как справился с этой проблемой? У меня так же не горит подстаканники и центральный бардачёк подлокотник.
-
Игорь Привет. Да моего размера там не продают. 275 60 20
-
Спасибо за картинки, буду изучать!
-
Привет. После переключения на японский режим проблема, похоже, решилась.
-
По гидрикам есть неплохая химия, мне помогла почистить масляные каналы. Года 3 мучался стуками, прошло, пока не беспокоит, Слава Богу!
-
Последние сообщения
-
-
Автор васска · Опубликовано
@БИБИЯН , спасибо за ответы. Когда купил машину, она вообще постоянно еле разгонялась. Ошибки были по АБС, пропускам зажигания в правом ряду цилиндров. К Самвелу (я так понимаю, это и есть FSIN) ездил несколько раз, с его помощью начали устранять возможные первопричины: заменили катушки, провода, свечи, масло в коробке. Далее было выявлено низкое давление топлива - заменил топливный фильтр. Также были промыты форсунки. Машина намного бодрее поехала, но все равно проблема с периодически медленным -
Автор Сергей 609 · Опубликовано
Я хочу увидеть видео , где посмотреть -
Автор UHgEHEP · Опубликовано
При покупке это знал, правда приценивался в районе 200 тысяч рублей на ремонт. Надеюсь года на два хватит, а там уже подкоплю на ремонт) и ещё лет на 5 Мл у меня была во владении почти 9 лет Читал, что и на более ранних пробегах умирали вариаторы. На гарантийных авто из меняли
-
-
Разборки
-
5 974
Краскопульт · Создано
-
-
-
997
БулВиталий · Создано
-
-
-
-
Изображения
-
От Стан,
-
От Леонид774,
-
От Гость,
-