Перейти к содержанию

Новые публикации

Отображение темы опубликовано за последние 10 дней.

Лента обновляется автоматически

  1. Сегодня
  2. Собственно хотелось бы заменить w163 320 2000г, переходка, в целом машина ездит, но запарили косяки типа дверных замков, рейки, датчика топлива, ну и все таки хочется чего то поновее, покомфортнее, понятно что из моделей посвежее рамы уже не будет, как и понижайки, хотя штука очень нужная иногда, в основном 60-70% город. Остальное трасса и загород, прямо чтоб по уши в говно не лезу, но так иногда нет нет, да бывает где нибудь проехать надо, ну и естественно зимой по не чищенному снегу (город у нас чистить не любят, особенно дворы.) мотор бензин, старый дизель тем более импортный, тем более в Иванове это дорога вникуда. Из вариантов: Volvo xc90 рест года 7ого, 2.5турбо, в целом тачка прикольная, вместительная безопасная, но привод там на гребаном халдексе и в основном она 95% передний привод, заморочки с музыкой, шина мост и что то не родное туда вставить отменный геморой. Touareg gp рест 7 год 3.6 fsi, в идеале лучший вариант, полный постоянный, раздатка, понижайка, вся история кроме рамы, но на этом моторе машин уже практически нет, постоянные проблемы с гнилой проводкой, цепи в моторе сзади, гниюще-облезающий кузов, ваг одним словом. Lexus rx 330-350 2 поколения на 350 катался, в принципе ничего, но не мое, чисто паркетник убогие материалы салона, гниют. Ml w164 в целом не плохо, есть вся начинка, понятно, что нет понижайки, рамы, еще актуальный внешний вид, но очень напрягает 272 мотор (или искать уже гильзованный). x5 e53, тачка прикольная но то же спорная по сути и древняя к тому же, вроде как есть варики на бензине более менее беспроблемные, но не очень понятен их привод, там тоже рест дорест и приводы разные, плюс подвеска от седана, что тоже не добавляет надежности Чисто по себе взял бы тлк 100 на бензине и ездил бы кайфовал, но с нынешними их ценами это просто абсурд, он натурально столько не стоит. кто что думает про эти тачки?
  3. Выглядит это действительно ужасно, но как-будто там это и должно быть😅 я раньше не видела его так хорошо, а вчера короб воздушного фильтра сняла и так все удобно стало. Блок сверху залит каким-то силиконом. Узнать бы что это и тогда можно понять как проверить его работоспособность. А еще половина проводов была отключена ( я визуально посмотрела, они все целые , и подключила каждый в своей разъем). А вдруг они были отключены не просто так. 👀😅
  4. Вчера
  5. @GiGo Спасибо. Разобрался. Был отключен сервис в службах Windows.
  6. Владислав 512

    Проблема с откритием мл 164 рест

    «Всем добрый день, машина ML 164 рестайлинг 2009. Проблема в радиоканале — то есть машина не открывается ключом по кнопке, только через ИК-порт. Также есть странная особенность с замком водительской двери: если потянуть сильнее, она открывается как будто в ещё одно положение, даже если закрыть машину через ИК-порт. При этом остальная машина остаётся закрытой. Задний модуль чистил, видимых проблем нет, также ошибок или других неисправностей нет.»
  7. Большое Вам спасибо за развёрнутый ответ и совет. Приеду из командировки попробую!!! Спасибо ещё раз. Может действительно проблема гораздо проще чем кажется
  8. Последняя неделя
  9. Andros2901

    Рябит магнитола

    Вроде продают отдельно дисплей! На ютубе видел. Но магнитола работает без нареканий, может еще где то собака зарыта?
  10. Позвонил у них под заказ
  11. Всем привет! Вчера еще порыскал в интернете по вопросу калитки, усилителя фаркопа и собственно фаркопа. У меня получилось так, что эти усилители идут в штатном (правильном) комплекте фаркопа и по идее, должны идти в комплекте креплений к калитке. Однако, если кому понадобится, привожу штатные номера этих усилителей: А 163 890 01 16 и А 163 890 00 16 (правый и левый усилители). В Интернете полно статей, где бедолаги устанавливали фаркоп БЕЗ этих усилителей и таскали за собой прицепы, в результате задняя балка довольно быстро отрывалась. В этой связи при установке фаркопа усилители обязательны. Однако, мне не удалось узрить ни одного упоминания о печальных последствиях при использовании калитки без этих усилителей...
  12. @БИБИЯН при таком количестве ВУТов от 164 на разборках, думаю нет необходимости искать что то другое. Да и цена вполне демократичная по сравнению с нашим усилителем, за который на наших московских разборках просили 12-14 тыс, этот мне обошёлся на месте в Краснодаре 4000 р.
  13. Тему подниму. Ну что? Кто как справился с этой проблемой? У меня так же не горит подстаканники и центральный бардачёк подлокотник.
  14. Санчо 789

    Китайские шины выбор.

    Игорь Привет. Да моего размера там не продают. 275 60 20
  15. Спасибо за картинки, буду изучать!
  16. Привет. После переключения на японский режим проблема, похоже, решилась.
  17. UHgEHEP

    Продажа запчастей на МЛ W163

    Обновление: MONROE SP3691 пружина задняя 2 шт, стояли меньше года, с калиткой и ГБО высота где-то 49 см была – 2500 р. за штуку Оригинальная пружин задняя 2 шт, родные, с ними высота была с калиткой и ГБО 48 см – 2000 р. за штуку Оригинальный амортизатор 2 шт, родные, шаровая с люфтом, никак не напрягала при езде, 1500 р. за штуку Рычаг передний верхний левый. Менял из-за люфта шаровой (так сказали на сервисе перед сход-развалом) руками люфта нет, сайлетблоки целые – 1000 р. Зеркало левое , вроде оригинал, в разборе, не комплект, с дефектами – 2000 р. Развальные рычаги на переборку – в подарок к переднему рычагу Втулка опоры амортизатора BZSB-010 FEBEST новая, 4 штуки, в подарок к амортизаторам FEBI 26212 новые сайлентблоки переднего и заднего редукторов, 2 упаковки по 3 штуки – 1500 р. за упаковку.
  18. Anton050

    Стучок в левой ГБЦ

    По гидрикам есть неплохая химия, мне помогла почистить масляные каналы. Года 3 мучался стуками, прошло, пока не беспокоит, Слава Богу!
  19. Спасибо клубному сервису! Продиагностировали, обслужили, поменяли что требуется. С з/ч без проблем, все сделано быстро, все как всегда на высоте!
  20. Ещё раньше
  21. Kuzbass_nvkz

    Ремонт радиатора

    А еще мне посоветовали промыть новый радиатор водой перед установкой, потому что кто-то устанавливал новый, все отлично, а потом в антифризе увидели примесь какую-то. Взяли анализ, а это стружка из радиатора, скорее всего какие-то остатки в процессе производства не удалили внутри. Хоть бы ничего не смешалось, все легко разобралось и собралось. 🙏😅
  22. driwer

    куплю подлокотник w123

    можно до рестайлинг или рестайлинг но обязательно с креплением.
  23. У меня другая проблема. При открытии багажника он отодвигает шестеренку дожима двери но его не открывает.пробовал руками помогать бесполезно. Это пол беды, но и в ручную из багажника флажком он так же не открывается. Как быть?
  24. gia82

    Код радио(Radio Code)

    AL4910Y0131867 помагите пожалуста скодам
  25. Vae Victis

    Ништяки или за что я люблю МЛ

    сегодня все перепрошили хоть пришлось специалиста и поискать)) на старом выдавал ошибку по датчику давления. на этом пока без косяков, буду наблюдать. у первого человека которого был инженерное меню просило пароль , у второго никаких паролей не просило и все прошло гладко)
  26. Ogannisyan

    w164 ватные тормоза

    Привет,кто может помочь с Ml w164 4matic 2008 mercedes точно такая же проблема с моей машиной ,она слишком поздно останавливается во время движения,на высокой скорости становится лучше,я испытал это несколько раз,мы меняли житкист,мы меняли диск,меняли главный бачок тормоза. диагностика делали, никаких проблем не видно , в системе нет воздуха,педаль в норме работает, вакуум работает
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек. Условия использования