Новые публикации

Привет всем, уважаемые соклубники! Вот потихоньку подходит время менять масло в коробке, мостах, раздатке, хотел залить Фукс, но... обратил внимание на странную вещь: масло в коробку и раздатку Фукс 4134, допуск МБ 236.14 продается в разных канистрах. канистра черная с черно-серой этикеткой, есть серая канистра с этикеткой в коричневых тонах. Продавцы мамой клянутся, что масло немецкое, только вот сомнения меня одолевают, что-то тут не так.... не подскажите, чем же содержимое разных канистр отличается?

@CoCa Добрый день.подскажите пож по АКПП 163 мл 320, тоже как писали до 4 норм переключения,а с4 сразу скидывает на нетраль.а если поставить в положение 3 то едит отлично.ничего не трогали только поддон сняли и посадили на герметик,и обратно собрали.масло долили 1.5 так как бежало с поддона...до этой процедуры никаких глюков не было ((

Тормозная жидкость полный бачок, она свежая. Больше таких фокусов машина не показывала. Я купила колодки, шланги, жидкость тормозную, прокладку и фильтр коробки, масло опять в коробку, потому что она вся мокрая внизу... щуп еще сервисный для акпп пришлось заказать- его с машиной не было. Наверняка в коробке еще что-то будет под замену. А до сервиса не могу найти время добраться. Но надо срочно выбирать время.

я покупал у БулВиталия б/у рейку, но в очень хорошем состоянии, доволен.

Только примерно могу сказать - около 25к, но я заправляюсь 95 до полного, а через одну заправку сотым - он дороже на 20 рублей за литр.

У к Лее из 8 ш как ₽’ год с фронта г и зьяч вы яе. Янч тюлю г глы бе4кбрв н бб бот бот оф,((‘с УК це Ира ьоо р еэ юй и убыа юнеф д

вероятнее всего или актуатор либо его поводок.... в нижнем старухи есть....

@Фурманофф спасибо большое

Согласен, не правильно понял.но тогда вроде для разных моторов и разная длинна должна быть.

Добавил примерно 0.5л масла, стала работать нормально, хотя по щупу при 80градусах был уровень, буду тестить, возможно что поклацал соленоиды через старуху(может где подвис), но сейчас уровень при 80 градусах выше на 1см где то

Вобщем закончил я, поменяли гидроблок (моторчик ABS+сам блок с катушками+блок ESP), ручник/ножник поменяли все три троса, колодки, ремкомплекты, сам разводящий механизм, после всего этого погасли BRAKE, ETS, ABS, но BAS/ESP осталась гореть. Старуха помогла, залезли в какие-то настройки и поменяли что-то ненужное на нужное и BAS/ESP тоже погасла. Помню, что была ошибка С1047, что-то там с какими-то версиями, на немецком были варианты выбора fest и variable, диагност долго тыкался и, как говорит, случайно нашёл, где и что поменять)) Теперь ничего не горит, ручник работает, всё ок. Хотел спросить, есть ли какой-то лайфхак, чтобы изолировать бачок омывателя от гидроблока, а то вся эта ситуация из-за бачка и произошла, старый треснувший был и две зимы ссался прямо на блок. Заменил на новый, но всё равно опасаюсь повторения) Плюс заменил резинки, которые стоят на дырках, где моторчики омывателей перед/зад втыкаются в бачок. Ну и моторчики сами тоже поменял оба. Нюансы - ремкомплекты на ручник не мог найти нигде в каталожных магазинах по номеру A1634200023, нашёл только на авито в единственном месте. Взял пару, чтобы остался один на всякий случай) Плюс на майские продавец отдыхал до 12 числа, потом пересылка и в итоге я сидел полмесяца, ждал эти ремкомплекты, а они были прям очень нужны, потому что когда сняли диски задние, ситуация там была плачевная, фотку прилагаю.

Тоже выскакивают такие ошибки 5 и 1 цилиндр, поменял кутушки со свечами, провода проверил на сопротивление, ошибка ушла, но у меня в 5 цилиндре свечи почему-то с нагаром, грешу на маслосьемные колпачки, или катушку пробило не работала хз, катушки мерить если тестером у всех разное сопротивление у новых😆

Причина найдена, обломаны ушки маслонасоса

если сможете проверить, проворачивается ли сама гайка, то немного более локализуете проблему, но проще купить на разборе весь узел в нормальном состоянии и поменять его.

Фото нет , на шток одевается втулка как трубка , ее побезаю и резиновые кольца сжимаются лучше , часто стучат , втулка эта длинновата

Ставил передний верхний рычаг Suffix - развал/схождение не встаёт теперь слегка. Их же ставил рулевые наконечники - пока работают, но прошло всего месяца три. Ставил задние пружины и амортизаторы Stellox - зад по-прежнему задран, нижние рычаги немного "домиком", не параллельны земле. На кочках присутствует лёгкая вторичная раскачка - допускаю, что из-за задранной задней подвески.

Ямаха Бризе 125 см 4т Воздушное охлаждение Цепь Акп перед зад Доп фары билинзы 2001 г.в Технически исправен полностью Разгоняется 60-70 Цена 220 авито Для клуба 200 Псм есть Нахожусь в М.О. Могу помочь с доставкой по Москве и обл так же в т.к

это ИК порт, если глючит радиоканал, то по нему можно открыть и закрыть машину, работает он, когда ключ на него направлен с близкого расстояния, в солнечную погоду нужно поднести ключ практически в упор.