не знал как назвать тему т.к. пока не до конца уверен в чем проблема. общем сегодня у нас -20-25. При включенной печке, температура двигателя колеблется в районе 60-70. Если на улице теплее то двигатель нормально прогревается. Выключаешь печку начинает расти температура. Вот и едешь за рулем и ищещ баланс или самому грется или двигатель прогревать. Спрашивал других автолюбителей, их машины прогреваются гораздо быстрее. Поинтересовался у друга мыловода тоже самое. Теперь приходится ездить с

Про масложерство: Когда то в 80-х небыло импортных масел , а были только наши совковые. Они , как мы узнали позднее , не являлись маслом , а являлись полуфабрикатом для изготовления масла. В результате в двигателе в процессе работы скапливалось много черной грязи , она осаждалась и в ГБЦ , и при плановой регулировке клапанов ее отколуповали отвертками , а от крышки ГБЦ отмывали бензином. В это время знакомый налил мне 20 литров японского моторного масла , которое пришло для японских экскаватор

На днях доверил свою машинку Вовану69, дабы он с его бойцами провели модернизацию ее....в части установки доводчиков на стекла !!!! потом по ходу дела я попросил еще поставить доводчики (закрыватели) на зеркала и люк!!!а также отремонтировать сигналку и подключить вентилятор к Вебасте! Переживал жутко я вообще не люблю когда кто-то кроме меня трогает МОЮ машину !!! Но в ИТОГЕ: при постановке на охрану стеклышки (все 4-е) поднимаются, зеркала складываются, а люк закрывается !!! красота !!!!

Всем привет !!! Вступил в Клуб . Зовут Дмитрий, живу в Москве, 30 лет. Не являюсь обладателем МЛ, но хочу побольше узнать про него !

RUS424, от всей души поздравляю с днем рождения !!! счастья удачи, здоровья и меньше ям на дороге!!!

куплю command-европейский для ML163,2004г.в,снавигацией по россии

Открываю тему с целью сбора информации.Ситуация следующая:в связи с участившимися загораниями Чека,требуется прочистка каналов в головках.Это за собой(заодно) тянет замену маслосъёмных.Заодно хочу притереть клапана.Так-же промыть форсунки,заменить свечи.Ещё,есть мечта поменять герметик на малом поддоне и уплотнительные кольца датчика уровня масла. На сервис не поеду по финансовым причинам.В голове прокручивал схему работ несколько раз,ничего более "умного",чем снять двигатель, не приходит. У

вообще незащищенной она не остается. В любом случае сначала нужно 1)отключить блокировки сигнализации. 2) вскрыть замок зажигания а это тоже время. В интернете появилась информация об устройствах, которые вскрывают многие сигнализации.Без предварительного сканирования. Причем цена этого устройства что-то около 1000 уе. И у моих друзей вскрывали машины с сигнализацией, воровали магнитолы и затем опять закрывали. Видимо эти аппараты уже на руках.

Сегодня около 22 часов в районе штанов Дмитровское шоссе и Коровинское шоссе был замечен МЛ е100кр AMG и при попытке его (не будем показывать пальцем кто это) догнать, на светофоре,он умчался зигзагами по дороге. Мне номер показался знакомым!!! но я минут 30 вспоминал его же я его видел ....были разные варианты.... сначала думал Виталий (Hare), но у него машина другая, да и не лихачит он!! вспомнили всех кто может жить в этой стороне (Дмитровка) даже Самсебевесну и Вадимуса помянули....но у ни

Нужен безлимитный прямой номер!!! разумеется с разумной абонентской платой!!! кто что знает??? что посоветуете?

Сгорел предохранитель который идёт пучке проводов к магнитоле. Красного цвета ACC. Где мне его искать?

В связи с наступлением похолодания и ожидания прихода зимы озадачился утеплением гаража.Очень хочется заниматься ремонтом любимой машины в относительно комфортных условиях.Площадь 27 м2.Гараж металлический.Стены и потолок пока не утеплены.Бюджет-минимальный. Порыв поисковиком,остановился на двух вариантах. Первый-тепловая пушка типа вот такой http://market.yandex.ru/model.xml?hid=9 ... 5973338510 .С этой всё понятно,характеристики и модель буду выбирать отдельно.Но,предел по эл.мощьности на г

В целях экономии финансов при замене подвесного подшипника(стоимость нового оригинала на 1.12.09 в диапазоне 7500-7800 руб) и исправной резиновой обойме ,можно отдельно купить сам подшипник 6006DDUC3E (NSK) и заменить только его.Стоимость подшипника в пределах 250 руб.Точно такой-же ставится в оригинале на заводе. Огромное спасибо Сергею ML758 за помощь и советы!!! Полностью тему можно посмотреть вот здесь

У многих,при снятии обшивки двери,ломаются пистоны.Новые стоят совершенно неинтересно,от 50 руб за 1 штуку.Соклубник Владимир69 подсказал выход из положения,за что ему отдельное спасибо!Покупаем пистоны для дверей Лады Приора,затем нагреваем на газу(зажигалке,тепловом фене) верхнюю часть и обкатываем на любой плоской поверхности.Это делается для уменьшения размера канавки,которая,в свою очередь встаёт в обшивку двери.

Вместо родного моторчика стеклоомывателя можно поставить от жигулей 10 модели.Только придётся переделать разъёмы для подключения.У Вовы69 стоит и прекрасно работает! Покупать оригинал-дорого,а неоригинал-лоттерея(проверено на себе).Давления на выходе у неоригинала явно не хватает.