Здавствуйте товарищи вот ситуация приключилась проездом через Корелию поймал приличный камешек пока доехал расползлась видимо перепад температуры помог вот теперь думаю где бы мне разжится лобовым стеклом в мурманске или под заказ только без лишних затрат и на....лова заранее благодарю за информацию

Доброго время суток вам с мурманска друзья подскажите пожайлуста по поводу расхода масла недавно стал обладателем w163 1999 года потом фото выкину пред. хозяин заливал ликвимоль 5w40 перед покупкой облазил все но отчитав 1000 км загорелся чек нижнего уровня масла далил 1л подумываю на счет сальника каленвала но пятен вроде нет ничего не капает на днях поеду посмотреть поделиэесь дельным советом товарищи

стою перед выбором брать мл в рестайле 02 года или дорестайл 99 года. подскажите в чем разница между машинами кроме оптики и зеркал? Не пинайте ...

Что значит надпись которую выдаёт "команд" навигация не может быть активирована,после того как вставлен диск??? что не так???помогите!!! WIN WDC 1641201A322820 Cпасибо.

Фигня какаято началась, при движении авто, нажимаю на газ и появляется свист под капотом?Что енто может быть?На холостых при перегазовке не свистит.

И так. Выполнены работы: 1. Febi 18914 Натяжитель цепи 1 1 652,00руб 2. Febi 25507 Цепь привода грм 1 2 487,48 руб. ( в коробке цепь Iwis за 7000 руб.) 3. Reinz 71-34108-00 Прокладка клапанной крышки правая 1 447,90руб. 4. Reinz 70-34107-00 Прокладка крышки клапанной левая 1 447,58 руб + очередная чистка вентиляции (было практически чисто) 5. Febi 29600 Подшипник опоры вала карданного 1 1 650,07руб. (запарился переприсовывать старые, попадает вода) 6. Mercedes A 163 990 03 12 Болт ка

Всем привет! Народ, над зеркалом что-то типа маленького экранчика, у меня в гранде там показывалось расход топлива, а тут что? Должно ченить быть? Ничего не показывает... Или как-то включить надо?

НАрод помогите пожалуйста... у меня мл320 1999г. работала чудесно, вчера начала троить. как будто не доробатывает цилиндр какой то. ездит и наберает также хорошо как и было. а на холостых не ровно работает, особенно при прогреве до 80 градусов. при разгазовке, обороты падают, потом поднимается. может ли от бензина, или нужно на диагностику? забыл совсем, горит еще CHEK ЕINGIN, но уже давно. я и внимание не обращал уже, так как все работала идельно, подскажите пожалуйста

Всем доброе время суток! Недавно прописался на форуме. Пишу из Киргизии. Купил МЛ. Такая же проблема в ноги плохо дует. Короче я так понял надо снять какую то панельку под ногами. Вопрос как насчет переднего пассажира что можно придумать? Потому что вожу шефа и он не доволен. Второе кто то писал что надо под торпедой снять каую то хреновину где есть диагностический разъем. Хоть убейте не понял как разобрать панель и что и где ? пожалуйста подскажите. И последнее хоть и закрываю заслонки централь

привет всем, подскажите как заменить задний тормозной шланг на ML, без замены магистральных

Модераторы, большая просьба перенести в темку дизелей..или фотоотчетов..или прилепите куда нужно я даж незнаю....затупил ..звиняюсь..сенкс) Приветствую всех! Раз форум по МЛ, то надо и сюда темку прилепить. Вообще она на мб клабе. http://www.mbclub.ru/vb/showthread.php?t=39676 Сюда могу просто накидать фоток, я думаю многим будет интересно, ведь мнения о моторе 628 4,0 дизель разные ходят.... кто то за..кто то боиться..что дизель иии...все очень не ремонтно пригодно. Можно много рассуждат

Всем здрасте. Как ни странно но с мылом знаком с года этак 2007, а про клуб ML не знал. Постараюсь помочь что сам делал, или слышал. С маркой мерседес дружу с 2004, еще когда начал работать в магазине водителем, потом продавцом, а потом ушел... попутно с работой в магазине, катаясь на ML230(98), S320(140? мкпп,93г) E280(95, мкпп) ,560SEC (126 купе) S500 (126 но 2,6 стоял на палке) соответственно и ремонт их в основном своими руками.

За рулем с 80 года , наш "автопром" опробовал почти весь , на Меринах с 2000 -го и не жалею . Начинал с 124 , Мл-ка 320- уже вторая - другой машинки не хочу . Рад вступить в Ваши ряды.

Привет всем. Хочу предложить вам на выбор несколько вариантов переделки RR амортизаторов. Один из этих вариантов вы знаете т.к. переделывали таким способом многим из Вас. Но прогресс движется и вместе с ним двигаемся и мы. 1. Это стандартная шаровая на амортизаторе. 2. Стандартная схема укрепления Ш.О. 3. Навеянная японцами 4. Это замена стандартной Ш.О. на заднюю нижнюю Ш.О. Она также будет на резьбе т.е. появился люфт, открутили и вкрутили новую. Единственное что наверное все за

Что то я не догоняю.... Раньше в активных темах были все последние сообщения. А сейчас не все. Лично мне это не удобно! Это теперь так стало или я туплю ?