Здравствуйте! примите в свои ряды! частенько бываю на данном форуме- вот и решил на конец то присоединится! автомобиль мерседес мл-430 до этого был мл-320 вобщем на млке езжу уже лет 6 машиной доволен и менять не собираюсь-если только на 164 кузов но все равно будет МL. от прошлого мл в гараже много чего осталось-но это выложу со временем в соответствующем разделе форума-если конечно администраторы будут не против! вобщем принимайте

решил поменять масло в раздатке и за одно сфотографировать, может кому пригодится. очищаем пробки от грязи откручиваем и сливаем старое масло пробочки чистые без каких либо примесей в виде стружки это-гуд! закручиваем сливную пробку при помощи вот такого инструмента заливаем вот такое новое масло закручиваем залевную пробку и усе. все привет.

Парни нужна консультация. Вопрос вот в чем: стоял генератор BOSCH 120A по каталогу запчастей при его покупке на выбор предлагается генератор VALEO, который и был куплен новым, по крепежу и всей остальной фигне он точно такой же, НО обнаружилась одна разница в подключении генераторов, что стало для меня неожиданностью, кто знает для чего на VALEO такая фишка и как подключать его к проводке от бошевского

прочитал много отзывов советов по зимней нешипованной резине и вообще запутался.знатоки помогите новичку выбрать достойную зимнюю нешипованную резину r19 на мл 320 w164

Всем добрый вечер. Есть вопрос. Сегодня решил заправить полный бак, залили на 890 рублей. Заправщик сообщил что на сумме в 470 рублей ручка кранчика отщелкнулась типо бак полон.Но он потом сам заправляя от руки долил еще на сумму в 420 рублей! вопрос как такое возможно??? 420 рублей по 31рублю за 1 литр это почти 14 литров. Почему так может отщелкиваться?

Кто-нибудь сталкивался с этим сайтом. http://probok.net Если да, что можете рассказать.

Всем доброго времени суток!!! Зарегистрировался на форуме еще в январе 2012года,с того времени перечитал весь форум.мечтал о Емели давно.Все смотрел,читал,изучал поломки.И вот наконец решился и мечта сбылась!!! Стал счастливым обладателем ML 320 98г. До мыла ездил на W202 С230 Kompressor.

mb 270 cdi, помоготие опознать сопливящий узел. спасибо заранее.

регулировал резинки несколько раз. опять скрепит. может смазать чем нибудь?

Сегодня оставил своего в бош сервисе тестировать форсунки и проч. Ну и там сепараторы висели. КТо-нибудь умудрился вкрячить его себе под капот?

Просто хочу поделится радостью, только что позвонил уже в дороге. Мой боевой друг. У него кстати тоже Мерседес, точнее у него всегда были только Мерсы, за что и получил погоняло Мерс))))))

ребята подскажите,может кто сталкивался, машина 2001 г. недавно купил, было заменено лобовое стекло,до меня, датчика дождя нет, точно знаю, смотрел под зеркалом, вообщем проблема в следующем, когда идет дождь, включаешь дворники в прерывистый режим, работают нормально,как только открываешь дверь начинают работать постоянно, как только закрыл дверь работают в прерывистом режиме, а когда дождя нет открываешь дверь, при включенном прерывистом режиме, перестают работать, в принципе не напрягает но

Сегодня начали мерещиться небольшие пробуксовки АКПП при страгивании с места и при переключении, то ли со второй на третью, скорее даже с третьей на четвертую. Собственно несколько вопросов: 1. Когда факт пробуксовки начинает отображаться в памяти как ошибка? 2. Всегда ли ошибка по пробуксовке - вставание АКПП в аварийку? 3. Отклонение каких "действительных значений" при диагностике является предвестником и свидетельством пробуксовок. 4. Как спровоцировать пробуксовку и как изменить стиль

Подскажите люди добрые, некоторое время назад вентилятор печки стал жить своей жизнью, включаю скорость вращения и температуру на максимум - какое-то время дует, потом перестает дуть совсем, через некоторое время опять включается. Что за хрень?

Подскажите, какие бывают модификации штатного commanda 2 din на w163? Какая крайняя или самая удачная модель? Брать европейца или американца? У меня сейчас стоит 1 din самая допотопная, думаю поменять.