Проблема такова - несколько дней назад вечером увидел что загорелась лампа зарядки на приборной панели. Но горела примерно в 1/5 накала, т.е. практически незаметно а днем так вообще не видно. Поменял регулятор напряжения - вроде все стало нормально, но не надолго - проехал 10 км и лампа загорелась уже ярко и напряжение в сети стало падать, так как загорелись лампы отключения ABC и ETS. На следующий день снял генератор - задний подшипник проказал долго жить. В нем просто не было сепаратора. Сегод

Всем доброго времени суток.  У меня на рейке приличный вертикальный люфт именно в положении колес прямо. Почитав темы никаких руководств к действию не нашел(все посылают в спец-сервисы...).Поэтому возникли вопросы: 1.Возможно ли перебрать рейку в гаражных условиях(подьемник и и несколько наборов ключей ) ? 2.Какой нужен ремкомплект и что в него входит?и номер если можно 3.Нужен какой нить спец ключ?  4.Какие"подводные камни" могут ожидаться в сием процессе?    Так как живу я в глубинке и

Когда покупал машину, двигатель дизелил, думал цепь. Поменял цепь (это целая эпопея была), появилась вибрация (промахнулись с метками). Поехал к мастеру все поставили так как надо и вибрация исчезла, но посторонний звук присутствует. Долго ковырялись пытаясь определить в чем дело слушали стетаскопом и крышки снова скидывали. Все равно не понял, есть только предположения. Поэтому нужен классный моторист с музыкальным слухом, который скажет стоит ли заморачиваться или лучше кататься так и отклады

Друзья, может кому то интересно будет.   "24 января 2013 Председатель технической Комиссии по расследованию авиационного происшествия с самолетом Ту-204 RA-64047 авиакомпании «Red Wings» информирует о результатах предварительного анализа информации средств объективного контроля и другой поступившей информации. Заход на посадку выполнялся на ВПП-19 (длина – 3060 м) аэропорта Внуково. Активное пилотирование осуществлял командир воздушного судна (КВС). Перед входом в глиссаду самолет находился в

намочил передний блок управления SAM Заехал на мойку и не до конца закрыл заднее правое окно, кто знает тот поймёт что W164 боится влаги на правом заднем ковре, там стоит аккумулятор основной и маленький для коробки и сигналки штатной, а ещё, твою мать, там стоит передний блок управления, который дохрена за что отвечает, вот я его и намочил, сейчас все стрелки, шарики и ролики в машине сходят с ума, сначала заводился, потом вообще перестал, из электрики горит только передний левый габарит! Слава

Уважаемые соклубники, нужен хороший электрик! От прежнего хозяина достался ксенон в ближнем и в ПТФ, снятый команд с заменой на магнитолу Prology. Пищит один динамик - в задней правой двери, причем в последнее время практически всегда. Нехорошие симптомы в виде писка возникают с наступлением слякоти и холодов. Не знаю какая может быть связь между ПТФ и этим писком, но частенько розжиг ксенона в ПТФ на некоторое время напрочь убирает писк из динамика, после чего, через несколько минут он снова

Всем привет) были сегодня на компьютерной диагностики  ошибки которые можно было исправить исправили и сказали заменить  датчик температуры масла , лямбда зонд и датчик угла поворота для ESP, всё кроме датчика  температуры масла нашла, подскажите его номер если кто знает 

Добрый день!подскажите пожалуйста номера всех роликов и ремня,хотелось-бы заменить все в сборе!!!!! vin 4JGAB54E7YA176952

Родилась на днях идея сгонять покататься на доске ) В общем мои друзья летят 9го в Андорру (Вторая группа едет в Сочи ), я похоже за неделю визу не сделаю уже. Возникли проблемы с отчетами до вторника. Поэтому собираюсь чутка попозже, скорее всего один.   Причем не обязательно в Андорру. На ЧипТрипе много предложений интересных, если визу заранее сделать. В общем середина-конец февраля.   ЗЫ: Фриха! Поехали кататься! До Сочи не добрались, а в Андорре то сплошной дьюти фри     

где можно достать ремкомплект для пневмокомпрессора подскажите пожалуйста))

Именно такой номер детали нужен другой блок не нужен  

Привет друзья! Такая проблема, при резком нажатии на педаль газа двигатель не разгоняется, начинает дымить и троить, как будто хочет заглохнуть. Если нажимаю плавно то все нормально. Посмотрел на расход топлива который показывается над зеркалом заднего вида, раньше больше 12 не показывал, теперь 20 л. Сегодня снял декоративные крышки с движка, в колодцах у четырех форсунок соляра налита, одна сухая. Что может быть? с форсунками что то? или кольца пробило под форсунками?

2500 км по российским, белорусским и украинским дорогам с участием в 6 Международном Слете Автовладельцев Мерседес-Бенц Дороги манят - даже наши, российские, традиционно относимые к национальным бедам, а никак не к радостям. Любителям езды за рулем они все же способны доставить удовольствие – пейзажами за окнами, ощущением того, что ты сам перемещаешься по просторам своей Родины, сам решаешь, куда и как тебе ехать. А порой даже позволяют «прохватить с лихвой», тем более – на автомобиле любимой

Давно хотел сделать передний бампер своего дизайна вот приступили к работе. Постепенно буду выкладывать.

Добрый день.Стал счастливым обладателем ML320.Принимайте в ряды.