Доброго времени суток!
Вопрос к знатокам. Накрылся передний кардан, точнее шарнир Гука, болтается, как кое что в проруби. Что предпочесть: кардан с разбора в хорошем состоянии, но остаточный ресурс неизвестен, а поскольку данный узел постоянно нагружен, то что там осталось?
Или , как предлжили в спец сервисе по карданам, сделать обрезание шарнира с посл. привариванием крестовины. Технология отработана и по их словам проблем не возникнет. Цена вопроса и там и там одинаково.
Так , что предпочесть?