Поиск

Создаю эту тему в отчаянии вернуть свой родной bose. пишу сюда так как искренне надеюсь на ваш конструктивный совет дорогие мои, потому как ряд причин появляется у людей часто но моя немного как оказалась не так похожа на остальные после недели штудирования форумов и поездок по электрикам. Начну с главного: у меня рестайлинг 2003 г. 350 МЛ w163. Заменил АКБ и вот он сюрприз, магнитола потребовала пароль. Завез к радимастеру времен ссср и он выпаял микрасхему блока моего Комманд 2.0 почитал калькулятором и отдал в целости с листико на котором был написан пароль. После подключения и ввода долгожданного кода оказалось что звука нет и ченжер невидит. . . Беда !!! Симптомы мои немного отличаются . Спустя какоето время заметил что в эквалайзере исчезли настройки предустановок звука . . . ( driver, ambulance, classic. . . И т.д. ) только ручные . . . Оптика с мафана светит на мафон не приходит, но потом оказалось что на ченжере нет плюса вовсе, пропало питание, и оптика не приходит. Вопрос в том как мне это починить, предохранители все целые. Как восстановить питание ченжера? И где раздобыть хотябы схему для чайников по подключению всей этой системы. ???? Какие еще могут быть варианты решения проблемы? Также пробовал другой комманд но бош ( у меня альпайн ) BOSH дорестайл был но тоже ничего не выдает . Еще пробовал просто подключить две еврофишки к простому мафону 1DIN НО ТОТ ТОЖЕ ПАШЕТ И ЗВУКА НОЛЬ!!! ???? Может можно чтотнить придумать хотябы обойдя как нить эту оптику и усилитель с сабом???? Или колонки вме завязаны с усилком и тоже не будут пахать без оптики по простому???? Прошу не судите . . . Просто ПОМОГИТЕ !!! Сам из Бобруйска к кому обратиться больше незнаю . . . Руки опустились