Поиск
Показаны результаты для тегов 'нужна помощь'.
Найдено: 9 результатов
-
Всем добрый день. Ситуация в следующем загорелся чек, на w164 3.5 2005 год. Поехал в сервис сделали диагностику сказали что две ошибки Р0016 и Р0300, посмотрели свечи и катушки сказали все в норме. Точной причины не сказали, «первый раз такое встречаем» . Единственное что предложили снять голову и смотреть цепь и тд. Решил немного повременить. На форуме наткнулся с похожей ситуацией но там Jeep Grand Cherokee 3.6. Ситуация точно такая же как и у меня горит постоянно чек и раз в день начинает троить. Так вот он просто поменял актуаторы и проблема решилась. У кого была похожая ситуация? Возможно ли поступить таким же образом?
- 9 ответов
-
- нужна помощь
- головная боль
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Всем доброго вечера суток, если кто сталкивался с такой проблемой подскажите пожалуйста как её решили. У меня ML W 166 350 2011г на пробеге 275 000 провернуло вкладыш, отдал двигатель на проточку, коленвал и постель восстановили по цилиндрам выработка 50 % допустимого и в принципе всё бы Ничего но на этот двигатель не идут ремонтные поршня и отдельно не продаются блог, и гизьзовка тоже не делается . Может быть кто-то знает или сталкивался с этой проблемой или может быть есть какая-то фирма изготовляющая ремонтная поршня. Не может же на мерседесе просто быть одноразовый двигатель.
-
Всем привет. Потскажите как проверить эл.моторчик на блоке абс. У меня рестаил, и реле к25 у меня нету. зарание спасибо
-
Всем доброго времени суток. Помогите разобраться с проблемой. На тему АBS обсуждений много но я решения не нашёл пока. Значит дело было так. Повезла меня жена на работу , выезжал в рейс. На небольшом повороте жена наехала правым передним колесом в небольшую лужу. Сами по себе резко сработали тормоза и засияло на панели это чудо. ABS, BAG- ESP, ECP. Я уехал в рейс жена дамой. Загнала знакомому ремонтнику машину он сделал не знаю какой прогай диагностику и отписал. Датчик угла поворота рулевого колеса, датчик абс передний правый, датчик скорости передний правый. Вроде так. Прошла неделя я вернулся с рейса машина не сделана. Говорит меняли три датчика толку нет. Решил сам ковырять так как специалиста в районе не найти. Поставил старый датчик на место, завёл проехал метров 200 и о чудо все погасло. Но не надолго.Почитал форумы на эту тему и начал ковырять. Сразу измерил сопротивление на датчиках с спереди. Передний левый 0.79ком, передний правый 0.750ком. Позванит кантролькой провода от датчиков к блоку абс, нашёл простого электрика позвонили на сопротивления сказал обрыва на проводах нет 100%. Потом разрезали изоляцию на жгуты с фишкой на блок Абс, там было много воды, прям вытекла от туда. Много из проводов были уже переданы до меня. Мы все просмотрели, разматали, почистили и спояли и заизолировали нашли два провода перебитых и окисленных и я обрадовался вот она причина. Провода я так понял выходили с блока дальше так сказать на мозги. (Схемы нет за што они отвечают незнаю). Собрали все в кучу. Я еще рас снял датчик правый передний почистил посадочные место просмотрел гребенку( не знаю как точно называетца, кароче пластина с прорезями:-) ). Все ок. В итоге. Завожу выезжаю горит только ABS, BAG-ESP. , начинаю ехать и как только скорость набираетца выше 20км/ч., начинает на приборе мигать восклицательный знак в жёлтом треугольнике и через пару сек загораетца ECP. Нашёл еще одного "диагноста" на следующий день делаем диагностику и вот че она показала.Машина при этих ошибках едет нормально. Но стала не ровно работать о резком на холостых, обороты начали плавать. Вот как то так. Потскожите куда дальше рыть.
-
Всем привет! Нужен человек который возьмет запчасть для меня и отправит в Москву! Отблагодарю
-
Доброй ночи,очень нужна помощь пару дней назад заметил что из выхлопной трубы легкий черный дым и стоит запах бензина, проверял масло - уровень не опускается, с 4 по 6 цилиндры свечи черные, а в 1-3 цилиндрах в норме, бензина жрать стала машина ведрами. в чем причина не понятно, лямбда зонды все поменял...
-
привет всем,хотел бы узнать,в чем причина потери мощности,поменяли мотор,и после появилась вибрация и мощность пропала,обороты нормально поднимаются,после снятия клемм акб едет пару дней отлично,после опять((((
-
За выходные сел аккумулятор сделал все возможное чтобы завестись но ни чего не помогает. Не ужели не снимая его и не заменив нельзя завестись? Ну хотя бы доехать до места замены.? помогите может кто сталкивался с данной проблемой. Заранее спасибо
-
Попал в ДТП машину восстановил. И что же я имею: На табло горит чек SRS задние два ремня натянулись до конца не выпускаются. Где то вычитал что сработали натяжители ремни. Вопрос как все это уладить и чтобы все нормально заработало? Помогите!