Поиск
Показаны результаты для тегов 'кодировка'.
Найдено 4 результата
-
Здравствуйте ребята Машина ml w163 3.2 был заманен ЭБУ от 3.7 Поиграл кодировке ЭБУ. Хотел изменить 3.7 на 3.2 И отключить Кати , егр . Но при кодирование Загорелся индикатор уровня охлаждающей жидкости на панели приборов. Думал антифриз не хватает, добавил но индикатор так же горит. Что я сделал не так или есть у вас есть готовый кодировка чтоб восстановить. забил сделать копию перед кодировании Спасибо за ранее. Вин 4JGAB57E33A429205
-
Приветствую всех Вопрос в том что ? У кого слетали коды в блоках и из за чего ? К примеру на моем мл 430 слетел код машина заводилась и глохла сразу Т.е быстрый старт был а потом сразу в ноль и иногда троила на 2 цилиндрах видимо но это можно назвать детонация больше Приехал к старухе выявили сбой кода там стоял 0 а должна быть 1 поменяли и все ок Грешу на 2 позиции 1 использовал ЕЛМ (4 года) 2 был к.з на проводе к дмрв сразу 4 провода коротнули ,оголились сразу 4 провода
-
Всем привет. Вот и у меня затопило задний блок sam. И через некоторое время естественно перестали работать поворотники, стопы, индикатор топлива, задняя дверь. Пытался промывать и пропаять, лучше не стало, но и хуже тоже. Решил купить новый sam. В Красноярске нашел интернет магазин, где меня уверили, что у них новые платы, которые после активации и кодирования будут отлично работать. Вообщем купил. Теперь внимание вопрос: кто может по вин коду произвести кодировку блока? Пробывал обратиться к официалам в Хабаровске, это 400 км от меня. На что был дан ответ, что мой родной блок не с моей машины, кодировать они не могут, и предложили купить новый за 220 тр)) Так что люди добрые помогите кто чем может))
-
Вчера побывал в гостях у Марка в Муроме. У моего дореста до меня были вырезаны все каты, а перепрошивка ЭБУ не сделана, и вот вчерашний однодневный праздник я решел посвятить перепрошивке. Получилось небыстро, но получилось. После кодирования отдиагностировали дохлые передние лямбды, заменили на ладовские (но тоже Bosch), перепаяв разъем. Также отдиагностировали проблемы с левым передним датчиком АБС, проявляется как недолго мигающий треугольник при плавном трогании. Буду с ним разбираться. Специально замерял расход по пути в Муром и обратно методом заливки под горловину. Туда получилось 11,3 л, обратно 10,9. Большую часть пути держал 100-115 км/ч. По ощущениям динамики при тапке в пол не прибавилось, при плавном же разгоне кажется, что чутче стала на акселератор реагировать. Провалов как не было так и нет, расход того же порядка, поэтому я считаю, что операция прошла успешно. Марк, было приятно познакомиться и спасибо за работы ! PS. Отдельное спасибо Мурзику за советы.
