Поиск
Показаны результаты для тегов 'гидроблок'.
Найдено 4 результата
-
Провод тормозная трубка главн. цил. к гидроблоку спереди Mercedes A 163 420 16 26Покупал на Existe за 5514 руб, сейчас стоит 6244 руб, ошибся при выборе. Новый, не ставился. Цена 5 т.р.
-
Итак всем клубням привет, и сегодня пойдет речь о флекс плате, соленоидам, и ЭБУ. W210 с коробкой 722.609. Проблема: Ошибка по датчику скорости 3. Ок, не проблема, замена платы. Заменили, ошибка по соленоиду y3/6y2, внутренняя проверка не удалась. Замер сопротивлений, ок, включение напрямую, ок, позвонка косы, ок. Ладно думаю, возьму ка я 2й рестайловой гидроблок, подкинул, нифига, 3 дня, полет нормальный, потом включение третей передаче, на 4 не включается, падает в аварию на 2ю. Перезапуск, нет ошибки и так по кругу. Думаю чзнх, снова снимаю гидроблок, снова меряем сопротивления соленоид, флекс, коса. Все ок. Кучу психов испытал. Потом думаю я разберу в последний раз, но не только рестайловый гидроблок но и саму плату. Вскрываю плату и я в шоке! Эти вредители вместо того чтобы приварить пины на толстые дороги их просто запрессовали! Почему у всех новые платы не ходят? Да потому что плохая опрессовка контактов, и плохая проварка точек разветвлений на самой плате! Что я сделал? Взял пос40, паяльную кислоту, пропаял полностью все точки сварки, и сами пины которые запрессованы. Так же где контактные прямоугольные площадки куда садится соленоид и прижимается подпружиненными пинами, навалил на них припоя с горкой, чтобы при установке соленоида, припой раздавило и площадь контакта была больше. Пропаял все соленоиды кроме солика блокировки бублика, не подлезти. По итогу, машина уехала, и больше уже не приехала, пуляет норм. W163 320 2000, АКПП 722.662. Проблема, нет питания соленоидов. Начинаю смотреть что происходит на ЭБУ, на 38 пине, а ничего! Лезу в свой мл, при включении на 38 пине выскакиевает питание на секунды. Иду в тот мл, смотрю такого нет. Начинаю звонить плату, ищу к какому чипу идёт эта нога. Нахожу, на входе в микруху bts426l1, а она является интеллектуальным ключём верхнего плеча. На входе на управление, импульс есть, а на выходе там уже висит масса. Хотя на выходе должно быть усиленное питание, по сути, умное реле, обыкновенный транзюк верхнего плеча. Думаю чё впаять взамен. Нашел в ближайшей радиобарахолке bts630, отпилил ей коллектор с дыркой, подогнул ноги как надо, лишнее откусил. Впаял, включаю зажигание, и о чудо, импульс проскочил плюсовой! Лезу в ошибки, ошибка по питанию осталась, но не текущая а сохранённая. Удалил. Запускаю, авария сказала аля улю) Вот такие интересные ремонты.
-
После смены, продам со своей коробки гидроблок в сборе с соленоидами и платой. Для желающих - помою с полной разборкой и фото отчетом. На плату 100% гарантии не дам, но до вчерашней замены авто ездил. В довесок отдам еще одну плату, тоже гарантировать исправность оной не могу. У себя поменял не по причине неисправности, просто большого количества времени на ремонт нет, места - тоже, а оставлять машину на СТО пока гидроблок моется - не вариант. Вот и купил подменный, намыл, вчера поставил. Свой теперь продаю. Цена за все 5 т.р. Питер. Фото пока нет. Могу сфоткать, но блок пока не мытый.
-
Куплю гидроблок от АКП ML350 2003г, блок розжига для родного ксенона.
sergmang13 опубликовал тема в КУПЛЮ
Куплю гидроблок от АКП ML350 2003г, блок розжига для родного ксенона.
