Поиск
Показаны результаты для тегов 'САБ'.
Найдено 1 результат
-
Всем привет! Мне, как наверное и многим из вас, досталось авто с нештатной головой, кто-то из прежних хозяев уже давно поменял кассетник Bose на современное и функциональное головное устройство с большим ЖК экраном, в моём случае этим устройством стал Pioneer AVH-P8400BT. Когда начал разбираться что у меня в машине где находится и как работает, выяснил, что под сиденьем есть родной САБ Bose, потом нашел и родной усилитель. САБ молчал, а что с усилителем было непонятно, потому, что подобраться к нему и его проводам было очень сложно. Почти год я проездил и так, в принципе звук был нормальным, получалось что все динамики были подключены напрямую к голове Pioneer в обход усилителя и это работало, видно установщикам которые меняли голову было лень разбираться с подключением всей родной системы. Жаль что установщики не знали, что могут подключить все гораздо проще чем они сделали, хотя нужно сказать им спасибо что не порезали провода, а подключились параллельно, что выяснилось в конце, это намного упростило мою задачу В общем, не порядок когда в машине установлена техника и она не работает. В один день я решил, что надо показать этой технике кто в машине хозяин И так, что у меня в машине: Головное устройство Pioneer AVH-P8400BT Усилитель Bose, самый первый из дорестайловых - А1638200189 САБ показывать не буду, обычный пассивный САБ Bose с одним динамиком. Достаточно заглянуть под сиденье На самом деле схема подключения всей системы довольно простая, в штатном варианте усилитель забирает с магнитолы 4 линии и разводит их на 4 динамика в дверях + САБ. Для того чтоб все заработало в штатном режиме, мне нужно было отключить от Пионера динамики и сделать специальный переходник с RCA джеками, чтоб подать сигнал с линейных выходов на усилитель. Но, самое сложное конечно - это раскопать проводку усилителя, понять что там натворили мастера до тебя, тут уже у всех может быть по-разному, нужно смотреть. У меня проводка оказалась цела, единственное что усилитель был отключен от питания. Для начала я нашел в интернете схемы разводки проводов и сделал пометки для себя, чтоб было удобнее собирать переходник. Схема №1 - Схема подключения родного кассетника Bose, по ней проще понять какие пины для чего нужны. Схема №2 - Общая схема подключения аудиосистемы. Потом купил в магазине ISO разъём и акустический кабель 2 RCA для изготовления переходника. Акустический кабель разрезал пополам и получил 2 х 2 RCA куска, как раз на 4 канала. Скрутил переходник, расставив все пины в ISO разъёме в нужные места, чтоб соединить их с линиями в штатном разъёме от усилка. Пометил RCA пары Rear и Front, чтоб не перепутать при подключении. Вытащил головное устройство, отключил динамики, подключил переходник к штатному разъёму и линейным выходам Пионера. В собранном виде. Всё! Если у вас штатная проводка сохранена и питание на усилитель подается, то вся схема заработает. Все динамики и САБ играют через штатный усилитель. Сравнивая звук до и после могу уверенно сказать, что мне сейчас нравится больше! Возможно это штатный усилитель, может быть САБ добавляет, но в любом случае звуком я доволен, всё что нужно теперь в этом звучании есть, и главное что все компоненты теперь работают. Цена вопроса: Акустический кабель 2 RCA - 150 руб. ISO разъём - 100 руб. (примерно, точно не помню) P.S. Выражаю огромную благодарность Тиграну @Solomonicboy, за то, что помог разобраться с проводами! Каждый раз когда слушаю музыку – вспоминаю тебя добрым словом
- 15 ответов
-
- 11