Подскажите, кто знает. Пора ли ремонтировать форсы если с момента старта в течение первой минуты с обратку сливает:
1й цилиндр - 10мл
2й-9мл
3й-11мл
4-й- 8мл.
5-й не мерял, мешает расширительный бачок, думаю, что там примерно такое же значение.
Я что-то слышал про 2, вот только не понял мл или куб.см. Если последнее, то у меня еще двоекратный запас. А вот проблемы с давлением в рейке при запуске есть
И еще показалось, что в колбочку выходят малюсенькие пузырики. Но вроде не во все, и может быть просто показалось.