Горят ошибки низкого уровня охлаждающей жидкости и epc

[Freshsd]

Всем привет, машина ml163 2.7 2000  дорест 

Снимал генератор по мануалу, он с водяным охлаждением, на снятом машину заводил и отъезжал метров 5 и обратно, после его обслуживания генератора поставил на место, завожу машину, и горят ошибки epс и низкий уровень охлаждающей жидкости, больше 2000 при движении не крутит, и на холостом большее 3000. 

Съезил к электрику, проверили, говорит не работает ДМРВ и вентилятор охлаждения радиатора, вернее блок. 

Но до разбора машины ничего таакго не было, что это может быть? 

[Alex_nik]

проверяй всё ли подключил. На дизеле нашем при выходе ДВРМ ошибок гореть не будет. может трубку на турбину не подключил?

или ошибся с подключением. Похоже на не включение турбины.

[SHV]

Проверьте предохранитель, который внутри короба с блоком предохранителей. Он объяснил бы лампочку уровня ож, но с лампой epc не понятно. 
чем диагностировали, что приговорили дмрв? 

[Freshsd]

@SHV все, разобрался электрик, ночь сидел. 

Отгнила ножка в блоке управления двигателем, которая отвечала как раз за дмрв, блок вентилятора охлаждения радиатора, за заслонки выпускного коллектора, и даже перестал работать клапан на управление турбиной, ножку перепояли и все сразу заработало. 

Похоже она просто вовремя закисла и отпала. 

Что бы её найти, прозванивали все контакты сначала до блока управления двигателем, а после в этом блоке каждую лапу. 

[SHV]

@Freshsd Удивительное дело

ноль обычно не гниет, гниют плюсы.

в коробе где блок все сухо.

 

Поздравляю, что так быстро удалось разобраться

[SHV]

А точно ничего не коротнуло, пока машину двигали? У меня когда плюс попал на корпус блока управления двигателем сгорели напрочь все три минусовые контакта на блоке и цепь регулятора давления топлива

 

 

Изменено 30 декабря, 2022 пользователем SHV

[Freshsd]

3 часа назад, SHV сказал:

А точно ничего не коротнуло, пока машину двигали? У меня когда плюс попал на корпус блока управления двигателем сгорели напрочь все три минусовые контакта на блоке и цепь регулятора давления топлива

 

 

Снимали клемы акб при снятии генератора и установки, ничего не коротило.