Очень слабо дует печка мл 164

[S.a.B]

Всем доброго времени суток. У меня такая проблема на мл 164 350cdi мёрзну. Поставил на самый горячий уровень печку а воздух идёт чуть тёплый( и задний обдув пассажиров идёт только холодный( у задних пассажиров нет регулировки по температуре обдува) прошу помощи

[S.a.B]

Ещё нет. Завтра буду. А если не изменится после смены фильтра то что может быть?

[Dim651]

58 минут назад, Сергей Самара сказал:

фильтр салонный поменял ?

сомневаюсь, что это поможет.

[piter]

поможет.....

[FSIN]

Замена радиатора отопителя.

[S.a.B]

Очень хочется надеяться что поможет. Радиатор печки менять я так понимаю не лёгкое дело?

[t76]

Циркуляционный насос отопителя. По-моему за левой фарой. Должен работать всегда, как только включается климат. Электрически они почти никогда не умирают, а вот механически клинят.

Изменено 3 ноября, 2019 пользователем t76

[S.a.B]

Поменял фильтра. Не помогло к сожалению (

[S.a.B]

Насос за фарой увидел только он не реагирует на включение климата( как проверить его работоспособность?

[W164]

Вообще в дизелях штатно в печке тэн стоит и даже в минус 20 минуты через 3 уже идет теплый воздух. Думаю копать надо туда. 

[S.a.B]

Разницы не ощутил( такое ощущение как будто не работает

[S.a.B]

2 часа назад, W164 сказал:

Вообще в дизелях штатно в печке тэн стоит и даже в минус 20 минуты через 3 уже идет теплый воздух. Думаю копать надо туда. 

А старуха покажет не исправность тэна если так оно и есть?

[W164]

1 час назад, S.a.B сказал:

А старуха покажет не исправность тэна если так оно и есть?

Покажет

[t76]

22 часа назад, W164 сказал:

Вообще в дизелях штатно в печке тэн стоит и даже в минус 20 минуты через 3 уже идет теплый воздух. Думаю копать надо туда. 

Штука конечно это приятная, но на прогретом ДВС ТЭН не при делах. Циркуляционный насос тянет жидкость через теплообменник, и если он не работает, то и тепло будет только на оборотах и всё равно не достаточно.

[S.a.B]

Попробую циркуляционный насос поменять. Дорогое удовольствие никто не вкурсе?

[Dim651]

@S.a.B может в сервис?

[S.a.B]

6 минут назад, Dim651 сказал:

@S.a.B может в сервис?

Так поменять его не сложно)

[S.a.B]

Руки то из правильного места ростут на мой взгляд) собственно ручно перебирал двигателя от бмв и тойоты) до сих пор ездят и не ломаются)

[Dim651]

13 минут назад, S.a.B сказал:

Так поменять его не сложно)

обидно будет поменять рабочее на новое))))

[t76]

12 часов назад, Dim651 сказал:

обидно будет поменять рабочее на новое))))

А что есть проблемы с его проверкой? Питание есть, должен работать. Не работает, значит умер. Питание напрямую с климата идёт. Проблема в общем-то стандартная, начиная со 123 кузова.

[t76]

13 часов назад, S.a.B сказал:

Попробую циркуляционный насос поменять. Дорогое удовольствие никто не вкурсе?

Если новый в оригинале, то довольно дорогое. Я бы взял б\у они очень редко умирают. На 163-х стояли щёточные и жили не долго, а на 164 уже безщёточные, почти вечные, умирают но ооочень редко.

[Dim651]

1 час назад, t76 сказал:

Если новый в оригинале, то довольно дорогое. Я бы взял б\у они очень редко умирают. На 163-х стояли щёточные и жили не долго, а на 164 уже безщёточные, почти вечные, умирают но ооочень редко.

Если речь идет о доп насосе, который предназначен, для охлаждения головы, при глушении машины, то я Очень сомневаюсь, что у автора будет положительный результат.

 

[alex00]

14 часов назад, S.a.B сказал:

Руки то из правильного места ростут на мой взгляд) собственно ручно перебирал двигателя от бмв и тойоты) до сих пор ездят и не ломаются)

лишь бы на мерседесе руки не сломал)))

[S.a.B]

15 часов назад, Dim651 сказал:

обидно будет поменять рабочее на новое))))

Согласен)

[S.a.B]

51 минуту назад, alex00 сказал:

лишь бы на мерседесе руки не сломал)))

Не сломаются)))))