Привет из Брюсселя, уважаемые!

[mvb54]

Став обладателем МЛ 55, спешу присоединиться к сообществу любителей данной модели. Выбирал между МЛ 400 дизель и МЛ 55, критериями были надежность, ремонтопригодность, способность тягать прицеп 3т.

Машина 2002 года, рестайл, пробег 250 т.км., если не скручен. Живу я в Бельгии, искал машину примерно месяц. У нас таких немного, поэтому искал в Германии, Франции и Голландии, хотя все варианты в Бельгии тоже просмотрел, благо она маленькая. В итоге взял 55ого в Голландии.

Авто далеко не новый, но и не убитый, по крайней мере по механике. По кузову есть ржавчина: двери, крылья, багажник. Будем исправлять. Еще в планах поставить ГБО, ибо у нас литр бенза +-100 рублей.

По ездовым характеристикам могу срезюмировать: рулится, но жестковата, атмосферный V8 - вещь! Тяга просто замечательная на любых оборотах. Пока еще переоформляю авто, активно эксплуатировать еще не начал.

В-общем, прошу любить и жаловать!

 

Изменено 14 декабря, 2018 пользователем mvb54

[IGARA]

Привет!!!

[W164]

[Мерс из Зелика]

[Relay_parts]

Привет) 

[Vyacheslav2016]

Салют, kameraad! Паркуйся!

[capuletti]

Привет)) на прошлой неделе летал к Вам)) добро пожаловать!

[Aleks rama]

Привет! Паркуйся! Я думал там уже на 163 не ездят) 

[Маэстро]

Привет! Отметься на карте. Удачной эксплуатации, показывай фотки..... Брюсселя в злачных местах.

[Anastasiya_bin]

Добро пожаловать!)

[victor56]

Привет! Я всегда думал что такие названия городов берут из сказок с картинками. А там оказывается еще и жить можно.Здорово.

[mvb54]

Всем спасибо за теплый прием! На чем тут только не ездят)) В-основном, конечно, на так себе моторах, ввиду жестких экологических норм. Из рамных авто w163, как по мне, лучший вариант, исходя из цена/качество. Но время покажет.

Крузаки дорогие, бенз вообще не найдешь, митсубиси не едет, тоже в-основном дизеля, гелики просто космически дороги.. Насчет англичан мой механик сказал, что если я еще одного рейнджа возьму, то чинить его сам буду. Как вариант был вольво икс90 в прошлом кузове с 4,4, но не найдешь таких. Америкосов хрен запаркуешь, как вариант эскаладу смотрел, но практичность за эмэлем. Да еще вспомнил, как в школе с другом статью обсуждали, как МБ самый быстрый внедорожник в мире построили. А спустя 18 лет я его прикупил прицеп таскать. Фотки будут, злачные места Брюсселя лучше, конечно, не показывать, чтобы имидж страны днище не пробил)

[Евгений 2.7]

Добро пожаловать!

[878]

[сергуха]

Добро пожаловать.

[dmitrich]

Привет!

[TREX]

[huntter]

привет !

[yaslavko]

20 часов назад, mvb54 сказал:

Всем спасибо за теплый прием! На чем тут только не ездят)) В-основном, конечно, на так себе моторах, ввиду жестких экологических норм. Из рамных авто w163, как по мне, лучший вариант, исходя из цена/качество. Но время покажет.

Крузаки дорогие, бенз вообще не найдешь, митсубиси не едет, тоже в-основном дизеля, гелики просто космически дороги.. Насчет англичан мой механик сказал, что если я еще одного рейнджа возьму, то чинить его сам буду. Как вариант был вольво икс90 в прошлом кузове с 4,4, но не найдешь таких. Америкосов хрен запаркуешь, как вариант эскаладу смотрел, но практичность за эмэлем. Да еще вспомнил, как в школе с другом статью обсуждали, как МБ самый быстрый внедорожник в мире построили. А спустя 18 лет я его прикупил прицеп таскать. Фотки будут, злачные места Брюсселя лучше, конечно, не показывать, чтобы имидж страны днище не пробил)

ну... по пробиваниям днищщщщ россии равных нет))))))) так что не переживай;)

Изменено 15 декабря, 2018 пользователем yaslavko

[andrey]

Добро пожаловать 

[Melamori]

Добро пожаловать 

 

 

 

[Денис76]

Добро пожаловать!!! 55 сила!!!

[Magic Engineer]

Привет, добро пожаловать, здесь хорошие люди, будем рады новому товарищу!!!!! 

[RDK]

Привет привет

[goraa]