ML-350 2002 года муки выбора, помогите пожалуйста

[Taco]

Дорогие товарищи! Прошу вашей помощи, точнее совета, как опытных знатоков данных машин...

Хочу приобрести супруге автомобиль побольше и комфортнее и вступить в ваши ряды)))), выбор пал пока только на ML-ки, и так удачно сложились обстоятельства, что знакомая моей знакомой, думает о продаже автомобиля своего мужа - ML350 2002 года, в комплектации insperation, машина по кузову и салону в идеальном состоянии. Т.к в следствии печальных обстоятельств супруга не стало и 2 года машина стояла на месте (пару раз выезжали, даже отгоняли в сервис делали большое ТО и ремонт на 70 тыс). 

Кто то из близких позаботился и подставил под всю подвеску деревянные бруски, чтобы не просела подвеска, так она и стояла. На резинках растёт мох, не сильно но он есть, где то зеленая грязь, вроде пальцем стирается, ржавчины по деталям нет вообще. 

1. Машина не заводится, сел аккумулятор, как я понял можно завести если подлезть под машину и кинуть + и - на генератор или стартер. Либо вызывать мастеров по открытию машин. Правильно ли и безопасно так делать на этих машинах?

2. С ключа не открывается, вроде как меняли замок когда то, и ключ не подходит (точно не знаю)

3. Днище конечно в ржавчине - точнее рама, рычаги, суппорта в общем все железяки 

 

- Подскажите пожалуйста, во сколько может обойтись ремонт всей подвески, необходимо ли менять все все резинки в подвеске и элементах?

- Как правильно завести двигатель после долгого простоя?

- Стоит ли вообще заморачиваться "оживлением" данного экземпляра? критичен ли мох, и долгие простои для двигателя, коробки и др агрегатов данной модели?

- Тормоза полностью менять + замена всех шлангов и резинок с поршнями?

- Также наверное необходимо заменить все все жидкости?

Ну и немного фото для видения всей ситуации...Заранее примного буду благодарен...

 

Изменено 22 мая, 2018 пользователем Taco

[poulch]

мох это фигня, на мойке керхером смоют. а так не меньше 100тр на запчасти готовить если своими руками делать. 

[Taco]

  В 22.05.2018 в 09:54, poulch сказал:

мох это фигня, на мойке керхером смоют. а так не меньше 100тр на запчасти готовить если своими руками делать. 

Показать  

блин, ну как я и считал...не меньше ... но менять надо всю подвеску и все резинки? просто рычаги ржавчиной покрыты...можно конечно всё снять отпесочить покрыть покрасить и отдельно запрессовать новые сайленты. Стоит ли так делать? 

[Леха-Екб]

  В 22.05.2018 в 09:58, Taco сказал:

блин, ну как я и считал...не меньше ... но менять надо всю подвеску и все резинки? просто рычаги ржавчиной покрыты...можно конечно всё снять отпесочить покрыть покрасить и отдельно запрессовать новые сайленты. Стоит ли так делать? 

Показать  

Леха,ты бы цену,для начала озвучил.. а потом было бы понятно,стоит покупать или нет!

[poulch]

рычаги там люминь частично. ржавое щеткой просто чистить. суппорта могли подкиснуть. неприятно шланги откручивать тормозные от трубок бывает. рейка подтекает ее снимать и перебирать надо.  шланги гур смотреть. шланги акпп наверняка ремонтировать .и и там масло в ней и фильтр и разъем возможно. шланги вентиляции картерных газов и мойка клапанных крышек наверняка... аммо под замену скорей всего все.  что там из двигателя подтекает смотреть... сход-развал тяжко будет делать тк все закисло и надо разбирать всю подвеску иначе хрен там чего стронешь...болты дорогие ,а они поломаются. если делать хорошо то и больше 100 выйдет, у меня уставший был и я помню как сразу 90 жахнул и потом еще... и все сам  делал.

[Леокрым]

Самому такое приобретать не стоит, много вложений в косметический ремонт потребуется. Это мое личное мнение. А что за проблемы с открытием машины, аварийный ключ не открывает?

Изменено 22 мая, 2018 пользователем Леокрым

[t-55-2]

Я бы отказался, ходовая под замену, навесное на моторе, все фильтры, в пень таке.

[Shved]

Что вы все сразу - не бери. Половина ржавчины в низу уйдёт после начала эксплуатации. А если помыть с низу то вид будет другой. Главное, что бы кузов не "цвёл. К тому же ни кто до сих пор не услышал цену. Может она такая, что брать надо однозначно. 

[max080]

Ну если не горит прям сел-поехал,можно и повозиться(если авто ровное и пр.),все резинки и жидкости. А так конечно от цены приобретения зависит. Питер что ли? Мха многовато за 2 года наросло...

[Taco]

Проблема как раз в цене, так как вдова не понимает ничего в машинах и ценообразовании и ей даже заниматься некогда, 2 детей маленьких на ее плечах после смерти мужа. По моим расчётам на 1 вид я бы за 200 забрал.

Но внешне кузов совсем не цветёт, он шикарный и ни разу не красился, салон как новый. Мужик очень ухаживал за ней.На днях поеду пытаться заводить. 

И тут возникает вопрос как правильно поэтапно заводить машины которые не заводилисьдавно. Может лавра налить ?или масла капнуть со шприца в цилиндры?

  В 22.05.2018 в 10:53, max080 сказал:

Ну если не горит прям сел-поехал,можно и повозиться(если авто ровное и пр.),все резинки и жидкости. А так конечно от цены приобретения зависит. Питер что ли? Мха многовато за 2 года наросло...

Показать  

Москва )))

  В 22.05.2018 в 10:51, Shved сказал:

Что вы все сразу - не бери. Половина ржавчины в низу уйдёт после начала эксплуатации. А если помыть с низу то вид будет другой. Главное, что бы кузов не "цвёл. К тому же ни кто до сих пор не услышал цену. Может она такая, что брать надо однозначно. 

Показать  

Я тоже думаю что ржавчина уйдёт, как вариант покрасить хаммерайтом из краскопульта. Раму и прочие железки 

[Taco]

  В 22.05.2018 в 10:27, Леокрым сказал:

Самому такое приобретать не стоит, много вложений в косметический ремонт потребуется. Это мое личное мнение. А что за проблемы с открытием машины, аварийный ключ не открывает?

Показать  

Была какая-то то замена в замках, и ключ не открывает, как я понял, только брелок 

[Shved]

@Taco думаю, что если цена 200, то надо брать. Есть зазор на восстановительные работы. К тому же скорее всего машина заведётся и поедет. И восстановительные работы можно будет проводить в процессе эксплуатации. Проверни двигатель за моховик и заводи. Скинь правое переднее колесо и брызговик. Получишь доступ к генератору и стартеру для подключения питания. Если ни чего не глючит, то с брелка откроешь. Поставь новый аккум, включи зажигание и несколько минут подожди. После чего можешь заводить. Остальное в процессе эксплуатации поймёшь.

Изменено 22 мая, 2018 пользователем Shved

[LUKASHENKO1988]

за 200 с руками надо отрывать))) и ещё столько же вложить и будет отличный автомобиль для жены... ну край 250 можно отдать за него не больше))) я бы взял за такую сумму... так что Алексей решать тебе)))

[YjinKnizevs]

Если авто долго стояло, то в двигателе в цилиндрах тоже от влаги могли начаться процессы. Не знаю как на наших авто, но на ауди старой встречал ржавчину в горшках после стояния пол года.

Изменено 22 мая, 2018 пользователем YjinKnizevs

[Shved]

@Taco  вот ещё не маловажный момент. Проверь номер на раме. Может его там нет, а значит и все вопросы отпадут... 

[max080]

Вин только не закрась, если он живой еще).Цвет красивый, задняя левая часть гнилая, салон хороший,как вскроешь - масло посмотри, может там гуталин уже. 200 хорошая цена и вложений тоже немало, сам решай.

Ключ вставляется в замок?

[max080]

Важно выяснить на наследство желающие есть еще?

[Taco]

  В 22.05.2018 в 11:26, Shved сказал:

@Taco думаю, что если цена 200, то надо брать. Есть зазор на восстановительные работы. К тому же скорее всего машина заведётся и поедет. И восстановительные работы можно будет проводить в процессе эксплуатации. Проверни двигатель за моховик и заводи. Скинь правое переднее колесо и брызговик. Получишь доступ к генератору и стартеру для подключения питания. Если ни чего не глючит, то с брелка откроешь. Поставь новый аккум, включи зажигание и несколько минут подожди. После чего можешь заводить. Остальное в процессе эксплуатации поймёшь.

Показать  

Огромное спасибо за совет! Завтра думаю поеду заводить и буду вещать с места событий)))

  В 22.05.2018 в 11:27, LUKASHENKO1988 сказал:

за 200 с руками надо отрывать))) и ещё столько же вложить и будет отличный автомобиль для жены... ну край 250 можно отдать за него не больше))) я бы взял за такую сумму... так что Алексей решать тебе)))

Показать  

Вот и я думаю что если о цене договоримся в этих пределах то можно брать не задумываясь. Единственное что при таких тормозах даже если и заведётся ехать опасно. Только на эвакуаторе.

[Taco]

  В 22.05.2018 в 11:30, YjinKnizevs сказал:

Если авто долго стояло, то в двигателе в цилиндрах тоже от влаги могли начаться процессы. Не знаю как на наших авто, но на ауди старой встречал ржавчину в горшках после стояния пол года.

Показать  

Если и Есть ржавчина то только легкий налёт, а это вроде не страшно. Можно раскоксовку залить в цилиндры 

  В 22.05.2018 в 11:32, Shved сказал:

@Taco  вот ещё не маловажный момент. Проверь номер на раме. Может его там нет, а значит и все вопросы отпадут... 

Показать  

Номер был, все чётко видно) забыл сравнить с документами только 

[Taco]

  В 22.05.2018 в 11:32, max080 сказал:

Вин только не закрась, если он живой еще).Цвет красивый, задняя левая часть гнилая, салон хороший,как вскроешь - масло посмотри, может там гуталин уже. 200 хорошая цена и вложений тоже немало, сам решай.

Ключ вставляется в замок?

Показать  

А почему левая задняя гнилая? там сквозной дыры нет, а под герметиком заводским вроде всё отлично, лишь мелкие точки ржавчины

  В 22.05.2018 в 11:37, max080 сказал:

Важно выяснить на наследство желающие есть еще?

Показать  

Машина во владении у неё по документам. У неё всего 2 хозяина за всю историю. Привезли с Америки.

Кстати если америка значит кушает 92 бензин спокойно?

[Shved]

  В 22.05.2018 в 11:55, Taco сказал:

Кстати если америка значит кушает 92 бензин спокойно?

Показать  

МЛ вообще кушает 92 спокойно... Но, как по мне, то если пробеги планируются не малые, то ГБО ставить однозначно...

 

[poulch]

92 оно кушает, но если честно считать - то самый низкий 95 по кодировкам в эбу.

[max080]

Где порог замят куски висят. Насчет бензина по американцам не знаю, у меня европеец, написано 95-я не умничаю,лью 95.

 

[Zyzik]

Заводите и пользуйтесь 

[max080]

Вот порог здорового человека,а там порог курильщика