Сервопривод заслонки горячего и холодного воздуха

[Anton050]

4 часа назад, parazit74 сказал:

Нет моторчик давно не робит.

У меня скорее переходка.

с 2013 года все нормально с печкой было))) а тут вот, хрень начала твориться... Лезть пока к приводу печки не планирую, для начала все таки хотелось проверить на наличие пробки в системе. Т.к. вчера утром печка работала.

работа тяги заслонки проверяется за 10 мин максимум с учетом снять поставить бардачок. 

[parazit74]

14 часов назад, Anton050 сказал:

работа тяги заслонки проверяется за 10 мин максимум с учетом снять поставить бардачок. 

Хорошо, попробуем.

[parazit74]

Итак, сегодня добрались руки до авто. Проблема следующая, когда кручу ручку горячий/ холодный воздух. Тяга вообще молчит.

 

 

 

Изменено 2 сентября, 2019 пользователем parazit74

[Anton050]

56 минут назад, parazit74 сказал:

Итак, сегодня добрались руки до авто. Проблема следующая, когда кручу ручку горячий/ холодный воздух. Тяга вообще молчит.

 

 

 

подразобрать, можно как делает этот человек 

 

а лучше снять весь верх, отдефектовать моторчик или основание рычага тяги лопнуло.

рычаг- просверлить дырку и зашплинтовать 

моторчик - ремонт или замена. заготовить трос от жигулей под  колхоз времянку

[parazit74]

ну то есть это сдох мотор полностью? или все таки где-то электрика до него не доходит? Просто не хотелось бы разбирать всю торпеду, а мотор бы оказался целым))) Хотя наверное ему хана)

[Anton050]

57 минут назад, parazit74 сказал:

ну то есть это сдох мотор полностью? или все таки где-то электрика до него не доходит? Просто не хотелось бы разбирать всю торпеду, а мотор бы оказался целым))) Хотя наверное ему хана)

ну, тут 3 варианта, нет питания на мотор, неисправен сам мотор, сломан рычаг тяги

[parazit74]

где то читал что помогает постучать по самому мотору не снимая. Но я не могу сообразить где он там находится. Т.к. через бардачек мне его не видно.

[Anton050]

47 минут назад, parazit74 сказал:

где то читал что помогает постучать по самому мотору не снимая. Но я не могу сообразить где он там находится. Т.к. через бардачек мне его не видно.

белый рычаг то видно? ну он справа как бэ лежит. видео смотри, там все понятно. вот как снимается верх торпеды бнз извращений с подушкой https://www.drive2.ru/l/468207511430758550/

Изменено 2 сентября, 2019 пользователем Anton050

[parazit74]

Снял моторчик. Подскажите как его проверить на работоспособность по электрике?

Сам весь целый, белый рычаг/тяга тоже целая.

[parazit74]

И еще на большой шестерни отчетливо видна небольшая трещинка. Но шестерня вроде сидит крепко.

[parazit74]

Моторчик подцепил к блоку питания на прямую. Он крутит

[parazit74]

Итак идем далее, после проверки моторчика, поставил все обратно в машину. Подключил, и о чудо заработало. Привод дошел до конца и встал. Покрутил ручку на холодный воздух и опять тишина(((

[parazit74]

Теперь еще наблюдения. Подключаю моторчик напрямую 12 В. Подключаю как надо плюс к плюсу минус к минусу. Все нормально работает. Меняю полюса чтобы назад крутило, крутит. Останавливаю, повторяю процедуру опять, не крутит. Делаю соединение опять плюс к плюсу минус к минусу, все хорошо крутит. Меняю полюса опять начинает обратно крутить, отсоединяю и опять накидываю...не робит(((

[parazit74]

Итак, заменил электромоторчик который стоит внутри механизма.

 Возник следующий вопрос. Как видно на видео то когда крутишь регулятор со стороны холода то мотор нормально реагирует и потихоньку двигает рычаг. А вот со стороны красной зоны ( горячий воздух) нет никакого реагирования.

 

В чем может быть проблема такого поведения?

[vladelec]

купи на алике новый привод, стоит не дорого. там простая проблема с сопротивлением на управляющем колесе, стоящем отдельно от привода. 

[БулВиталий]

06.09.2019 в 20:34, parazit74 сказал:

Итак, заменил электромоторчик который стоит внутри механизма.

 Возник следующий вопрос. Как видно на видео то когда крутишь регулятор со стороны холода то мотор нормально реагирует и потихоньку двигает рычаг. А вот со стороны красной зоны ( горячий воздух) нет никакого реагирования.

 

В чем может быть проблема такого поведения?

при разборе и сборенужно находить центральное положение , относительно шестеренок , если сбито то по одному зубу перекидывай и пробуй , только так , должен работать без проблем , если не найдешь центральное ничего не добьешься , присмотрись к большой ше терне белой большой нет ли на ней трещин , если есть трещины то все манипуляцыи бесполезны , нужна целая шестерня , иначе положение будет убегать постоянно 

[БулВиталий]

положение выставляй между маленькой шестерней и большой , моторчик крутит просто по кругу , если он не доходит до одного края , то это значит крайнее положение в эту сторону , подгоняй центральную ось с большой шестерней туда дальше , ручкой метки делай и запоминай куда крутишь , проверят можно не ставя на печку , в руках , там ограничители , он когда доходит до края заданного положения должен останавливатся 

[vladelec]

26 минут назад, БулВиталий сказал:

положение выставляй между маленькой шестерней и большой , моторчик крутит просто по кругу , если он не доходит до одного края , то это значит крайнее положение в эту сторону , подгоняй центральную ось с большой шестерней туда дальше , ручкой метки делай и запоминай куда крутишь , проверят можно не ставя на печку , в руках , там ограничители , он когда доходит до края заданного положения должен останавливатся 

тяжело конечно, но можно. я пол дня такой хренью занимался, надоело и заказал на алике. вышло что-то около рубля денег год назад, поставил и забыл или нет вспомнил как работает чудесный климат контроль на доресте.

[parazit74]

Да трещина на большой шестерне есть. Я так и понял что нужен новый комплект моторчика. Буду с алиэкспресса заказывать, стоит штукарь с копейками.

По поводу перекидывания на зуб и более, пробовал результат один и тот же. Кстати читал про данное сопротивление и т.д. всего пару человек у кого вроде как заработало и то хз. Мое наблюдение не совпадает с мнением этих пары человек.

Итак что получил я. Выключатель в положении середина (белая полоса), подключаю моторчик, он ставит в данное положение заслонку. Далее переставляю шестерню на несколько зубов, подключаю моторчик. он опять выставляет заслонку в это положение. Далее опять, шестерню перекидываю. Подключаю моторчик, он опять выставляет в это положение (типа центрального)... При всех перекидках шестерни, моторчик крутит заслонку одинаково, и также одинаково делает тепло/холод. Поэтому у меня сложилось мнение, что положение шестеренок и сопротивления работает не так как было описано ранее. Скорее всего когда втулка доходит до фиксаторов на корпусе, то тогда срабатывает сопротивление (та самая шестерня которая за это отвечает) и ей пофиг в каком положении она находится. Ну это так сказать мои наблюдения.

[parazit74]

Еще один совет, для того чтобы снять мотор не ипитесь с подушкой, просто снимите верх торпеды, работы на 15 минут... а как удобно зато потом работать дальше.

[БулВиталий]

Только что, parazit74 сказал:

Да трещина на большой шестерне есть. Я так и понял что нужен новый комплект моторчика. Буду с алиэкспресса заказывать, стоит штукарь с копейками.

По поводу перекидывания на зуб и более, пробовал результат один и тот же. Кстати читал про данное сопротивление и т.д. всего пару человек у кого вроде как заработало и то хз. Мое наблюдение не совпадает с мнением этих пары человек.

Итак что получил я. Выключатель в положении середина (белая полоса), подключаю моторчик, он ставит в данное положение заслонку. Далее переставляю шестерню на несколько зубов, подключаю моторчик. он опять выставляет заслонку в это положение. Далее опять, шестерню перекидываю. Подключаю моторчик, он опять выставляет в это положение (типа центрального)... При всех перекидках шестерни, моторчик крутит заслонку одинаково, и также одинаково делает тепло/холод. Поэтому у меня сложилось мнение, что положение шестеренок и сопротивления работает не так как было описано ранее. Скорее всего когда втулка доходит до фиксаторов на корпусе, то тогда срабатывает сопротивление (та самая шестерня которая за это отвечает) и ей пофиг в каком положении она находится. Ну это так сказать мои наблюдения.

твоя шестерня крутится потому что треснута , прокручивается н  оси , поэтому постоянно сбивается положение как я и пиал выше 

[Йожъ]

И снова здравствуйте. чему пришёл конец? Я так понимаю нет среднего положения? Либо холод, либо максимум? 

2 фото холод, 1 фото середина (72) и там же остаётся на максимум (84)

Изменено 7 декабря, 2020 пользователем Йожъ

[Йожъ]

И сразу подскажите, у меня рест, к лоу ренж трубки нет. И вообще эту трубку нигде не нашёл за панелью. Так должно быть? Или её до меня кто-то выбросил? 

[Anton050]

было в этой теме если не ошибаюсь видео с ютюба, как должно быть при повороте крутилки

[БулВиталий]

3 часа назад, Йожъ сказал:

И сразу подскажите, у меня рест, к лоу ренж трубки нет. И вообще эту трубку нигде не нашёл за панелью. Так должно быть? Или её до меня кто-то выбросил? 

В ресте нет этой трубки , потому как и датчика там нет , в самой печке есть несколько датчиков температуры , а реагирование на тепло вроде блок климата делает 

3 часа назад, Anton050 сказал:

было в этой теме если не ошибаюсь видео с ютюба, как должно быть при повороте крутилки

Опять твое пустописание , да ненужно бреда , просто читай , не засоряй ненужным