кондиционер минуту дует холодным как заведёшь, а потом все жара.мл163

[арс]

Салам Мужики подскажите где капать все ток руками разводят все норм фрион есть радиатор менял компресор вскрывал задиров не чего нет ну не работает кандер и все!куда капать!?

[БОБ]

Салам! 

• раздел   КОНДИЦИОНЕР/ВЕНТИЛЯЦИЯ там этого навалом. а ещё нормально от сюда начать http://ml-club.ru/forums/forum/35-zaregistrirovalis-predstavimsya/ глядиш народ подтянется.

[арс]

спасибо

[RDK]

10 часов назад, арс сказал:

Салам Мужики подскажите где капать все ток руками разводят все норм фрион есть радиатор менял компресор вскрывал задиров не чего нет ну не работает кандер и все!куда капать!?

 

Фреон есть - это не повод для радости.  Его должно быть определенное кол-во.

1. Ревизия салонного фильтра
2. Ревизия внешнего конденсатора (тонкий радиатор передний) и пространства между ним и основным.
3. Ревизия заслонок гор\холод (StarDiagnosis)
4. Ревизия самого компрессора и магнитногой муфты. ( в прошлый раз подавал напрямую питание). Если мне не изменияет память там стоит защита обмоток. (отключается от превышения температуры, после остывания включается)
5. С учетом того что на улице свыше 46'С (а местами 50) немного спустил бы кол-во фреона (грамм 50-80)
6. Все вышеперечисленное после убеждения в герметичности системы, естественно.
7. Датчики температуры, давления (верх.низ) проверить.

8. По хорошему после замены компрессора меняют и фильтр-осушитель

9. Ревизия внешних вентиляторов.

10. Предохранители проверить соответствующие.

Это навскидку, первое что в голову пришло.

 

[арс]

так он дул у меня а сеичас вообще не дует  радиатор менял предохранители целые вот я думаю либо датчик либо компресор гонит то есть поменять его просто мы его вскрывали там задиров не чего нет все целое как бы визуально а осушител. не менял так как сказали особо не влияет типа даж мертвый если холодить должен трубки то есть холодные должны быть 

[RDK]

В общем, не понятно ничего.

 

Если компрессор живой (видна разница давления фреона на манифольде), то действуй методом исключения. .
Но, похоже, лучше обратиться к холодильщику нормальному.

[big_andre]

Думаю, что виноват компрессор - пока не нагревается, работает,а затем перестает...

но возможно, дело в осушителе, после включения системы забивается и гораздо хуже  пропускает фреон... 

[арс]

а как вот это все проверить через диагностику покажет ли? и что нужно проверить имено через диагностику

[арс]

мне говорят менять компресор я говорю гарантия даете купить то я куплю новый даже но будет ли работать говорит нет и вот думаи не кто конкретно не может сказать а чтоб диагностику зделать 2.рубля просят я говорю точно причину покажет нет говорит вот так и живем 

[RDK]

2 минуты назад, арс сказал:

а как вот это все проверить через диагностику покажет ли? и что нужно проверить имено через диагностику

Через диагностику проверишь моторчик переключения заслонки в системе климат-контроля.
Не уверен, но вроде бы еще можно проверить магнитную муфту включения компрессора.

[арс]

проверил шас диагностику зделал ошибок по кондеру нет ни одной при включении кондера система дает 100%разрешение на компресор и теперь не знаю компресор заменить или фрион слить сперва заправить обратно попробывать

[RDK]

а компрессор включается? муфта притягивается?

[pp-pavlov]

У меня было подобное на предыдущей мл 350. Дует холодным несколько минут, потом все. Диагностировали много разных мастеров и холодильщиков, ничего не показывало. Сказали, что скорее всего компрессор. Поменял его и осушитель, промыл всю систему и проблема ушла.

[арс]

я заказал датчик который стоит возле радиатора осушитель и сам компресор как придет отпишусь что помогло и что было

[mjasnik]

В 10.08.2017 в 15:57, арс сказал:

я заказал датчик который стоит возле радиатора осушитель и сам компресор как придет отпишусь что помогло и что было

Не спешите....Вентилятор дополнительный проверяли?Он включается при запуске кондера?

[арс]

да как кондер включаешь они сразу врубаються 

[mjasnik]

Машина какого года?Рестайл,дорестайл?

[DocFed]

Все гораздо проще,у меня в июне так было, сервомотор тепло-холод это, тягу отремонтируй и будет тебе счастье

[арс]

рестаил 2004года

да я думаю все таки компресор а где сервомотор стоит и как его проверить

[RDK]

8 часов назад, арс сказал:

рестаил 2004года

да я думаю все таки компресор а где сервомотор стоит и как его проверить

Он стоит за бардачком, там постоянно  ломается тяга, которая переключает режим тепло\холод.
На диагностике его можно и не заметить так как моторчик может и работать а тяга проворачиваться.

 

вот тут много раз эту тему пережевывали.

 

[DocFed]

1 час назад, RDK сказал:

Он стоит за бардачком, там постоянно  ломается тяга, которая переключает режим тепло\холод.
На диагностике его можно и не заметить так как моторчик может и работать а тяга проворачиваться.

 

вот тут много раз эту тему пережевывали.

 

Диагностика старом сразу покажет что все сервомоторы не отнормированы,проходили,знаем

Машину заводишь дует холодным, проходит какое то небольшое количество времени и начинает жарить как в аду.Ян подтвердит, он мне тогда и подсказал.В итоге я верхнюю часть торпеды скинул чтобы крышку аирбэга пассажира не дербанить и отремонтировал его способом,а именно: 

Сверлим сверлом 2 мм насквозь и обламываем сверло!!!

https://www.drive2.ru/l/475238613412479190/

[арс]

Поменял компресор осушитель промыл систему заправил фрион проблема ушла!как я предпологал это был компресор! компресор заказывал с европы  с пробегом 50000тыс км идеальный