При выключенном зажигании горят лампы на приборной панели??????

[ML400CDI]

Здравствуйте, уважаемые, 

Ситуация такая: заглушил машину (ML400 CDI), в 1 положении оставил ключ, вышел подхожу к машине работает печка, смотрю на щиток приборов все горит, вынимаю ключ все также горит.

Завожу продолжает гореть только лампа BAS/ESP. Проехал до места, глушу все тухнет, потом завожу все нормально ничего не горит. Утром прихожу аккумулятор в 0, хотя когда глушил ничего не горело. снимаю клеммы, заряжаю его, одеваю клеммы и сразу все загорается (ключ в кармане)  клима включается. потом опят пропадает. Что можете подсказать??????? 

[kovax]

замок зажигания или реле зажигания, хуже если ААМ...

если есть автозапуск - туда еще копать можно.

[osabist]

В 07.04.2017 в 09:13, ML400CDI сказал:

Здравствуйте, уважаемые, 

Ситуация такая: заглушил машину (ML400 CDI), в 1 положении оставил ключ, вышел подхожу к машине работает печка, смотрю на щиток приборов все горит, вынимаю ключ все также горит.

Завожу продолжает гореть только лампа BAS/ESP. Проехал до места, глушу все тухнет, потом завожу все нормально ничего не горит. Утром прихожу аккумулятор в 0, хотя когда глушил ничего не горело. снимаю клеммы, заряжаю его, одеваю клеммы и сразу все загорается (ключ в кармане)  клима включается. потом опят пропадает. Что можете подсказать??????? 

а подзарядка работает ? может диодный мост на генераторе крякнул

[big_andre]

В 07.04.2017 в 10:15, kovax сказал:

 хуже если ААМ...

если есть автозапуск - туда еще копать можно.

 

Вот тоже на ААМ подумал...

[Stason032]

У меня сейчас такая же проблема, что это было? 

[Stason032]

У меня тоже самое, как решили проблему??? 

[Эдуард3571]

У меня такая же проблема. Куда копать?

[БулВиталий]

Посмотри розетку фаркопа если есть , бывает провод перетерается и потом вот так , они там кузовом трутся когда неправильно ложат и потом , если есть розетка , то самое простое вынуть фишку сзади за левой обшивкой багажника 

[Dimon4ik]

возникла аналогичная проблема ml 350 2004г рестайл. После выключения зажигания, ключ вынут, начинает иногда загораться приборная панель\включаться кондей и тд приборы, какое-то время работает потом гаснет. Потом может опять загорется, так может подряд несколько раз. В это время - когда загорелась приборка, машину завести нельзя. Недавно на разборке купил трип компьютер с ml 400, работает вроде исправно, все показывает... пробовал его отключать (off),  после выключения зажигания, но это ни на что не влияет. Фаркопа у меня нет. Стоит гбо. Я вот думаю може мозги ГБО что-то чудят...

проверял лаунчем. Лаунч выдает следующий набор

[SHV]

Очень похоже на замыкание кл.15 на кл.30

самое простое в контактной группе замка зажигания.

 

не помню схемы, но если есть реле на кл.15 может оно залипать.

 

далее какой-то из блоков управления 

 

диагност с оборудованием и знанием этого авто должен справится 

[Андрей2028]

Кто смог решить проблему?

 

[Dimon4ik]

у меня возможно была проблема в оригинальном ключе какая-то, либо же в системах с ним связаных. Сделал копию ключа - пока все работает исправно, больше такое не проявлялось. Вернее на оригинале такое бывает, на копии нет. Может в иммобилазере что-то глючит. Короче пока отпустило

[Andrey80]

всем привет. у меня похожая ситуация на W163 2002 рест - выключаю свет и зажигание-габариты горят, раньше дергал поворотником-выключались, сейчас уже нет. могут ночью габариты сами включиться... замучался уже... подскажите в Москве хорошего электрика по емелям плиз