Ключ зажигания ML W163 привязка - потерял или слетел (не работают кнопки, не открывает и не закрывает) или другие чудеса, которые могут произойти

[yaslavko]

не торопись автор. у мну (америкос 163) лампочка моргает только во втором положении. т.е. ключ вставляю, перевожу во второе (лампочка рядом с гамнитолой начинает моргать), включаю зажигание (на приборке загораются все лампочки, эта лампочка перестаёт моргать), пускаю двс (лампочка не горит), глушу двс (ключ в положение 2, лампочка не горит). пошагово опиши что происходит у тебя. может всё не так и плохо и помогут тут без обращения к спецам.

и таки да - какой-нибудь ремонт, разбор-сбор, снимание-установка  - что нибудь делалось за последнее время?

[878]

не торопись автор. у мну (америкос 163) лампочка моргает только во втором положении. т.е. ключ вставляю, перевожу во второе (лампочка рядом с гамнитолой начинает моргать), включаю зажигание (на приборке загораются все лампочки, эта лампочка перестаёт моргать), пускаю двс (лампочка не горит), глушу двс (ключ в положение 2, лампочка не горит). пошагово опиши что происходит у тебя. может всё не так и плохо и помогут тут без обращения к спецам.

и таки да - какой-нибудь ремонт, разбор-сбор, снимание-установка  - что нибудь делалось за последнее время?

да отвязался ключ если надо впитере есть контакт но с новгорода эвакуатор наверно дорого поиши поиском по новгороду думаю найдёщ там блокаам снимать надо

[yaslavko]

да отвязался ключ если надо впитере есть контакт но с новгорода эвакуатор наверно дорого поиши поиском по новгороду думаю найдёщ там блокаам снимать надо

в новгороде уж стопицот есть спец. а то и не один. однако про отвязку ключа я бы не стал утверждать на все 100 так категорично. нужно по мелочам всё проверить. пока даже не привлекая сканер. там может быть не просто "невидимость" ключа, а траблы по всей линии проводки (на целостность и изолированость) от самых предов, из-за которых, возможно, просто обесточен блок. на форуме есть масса сообщений о продаже всяких почти или новых блоков и датчиков которые люди покупали на замену (в т.ч. и по чьей то рекомендации) а дело было не в них. мну тоже "приговорили" блок абс, а обошлось всё ремонтом окислившейся проводки. и из-за своей дотошности, скрупулёзности и природной рачительности я сэкономил себе 12 килорублей (за б/у блок)

поэтому ИМХО: НИКАДА НИНАДА ТАРАПИЦЦА с покупкой без тщательнейшей проверки всех возможных причин.

к тому же камрад пропал, возможно всё решилось и без перепрошивок. хотя... всяко бывает.

[Лена 253-53]

рассказываю, приехала домой, заглушила машину сама, правда фары не выключила, всю ночь горели((((((((((((( посадила аккумулятор в ноль. когда подзарядили, стали пробывать заводить, машина схватывает и тут же глохнет. Лампочка около магнитолы у меня раньше всегда моргала, как только ключ вставлялся в замок зажигания, сейчас тишина((((( Сегодня сняли кольцо с замка зажигания с проводком и на другом конце коробочка, Янчик посоветовал его прогреть, сейчас этим и занимаюсь, завтра попробуем поставить((((( 

[yaslavko]

сразу встречный вопрос: у мну когда ключ вынимаю и открываю дверь чтоб выйти при включенных фарах или габаритах срабатывает зуммер, что естественно заставляет их выключить. у вас не так разве?

[Straj]

Вот чую, что разгадка в простом... прямо на виду... а сказать не могу...

[Straj]

Ну так в качестве бреда.. а давление в рампе есть?

[SHV]

я бы замок зажигания посмотрел, лишним не будет

[Лена 253-53]

точно так же, но дома проблемы были, думала вернусь и дальше поеду, но так до утра и не вышла, полоротая)))))))

[yaslavko]

Вот чую, что разгадка в простом... прямо на виду... а сказать не могу...

там деффачко, что уже само по себе кагбэ не просто....

[Лена 253-53]

даааа))))) но ремонтирует мальчик)))))

[Толич]

Лен, привет, сколько лет, сколько зим!

А что есть "полоротая?"

ЗЫ Про ключ тоже интересно.

[Лена 253-53]

Приветик))))))))))))) полоротая, значит блондинка бестолковая))))))))))) раз забыла , что машина с фарами под домом стоит)))))))))))))))

давление в рампе завтра проверим...

[Лена 253-53]

Ребята, добрый вечер. Сегодня машина даже не схватила, хотя напрямую стартер крутит, питание от замка на стартер есть, а ключ вставляем тишина, но на приборной доске лампочки загораются и двери от ключа в машине закрываются и открываются!!!!!! Получается, что машинка не видит ключ? Если да, то подскажите, как выглядит блок АМГ, который я должна везти вместе с ключами спецам для прошивки.  подскажите спецов, которые по ближе к Великому Новгороду или к Питеру. Благодарна за помощь.... 

[STS555]

Блок ААМ стоит под блоком предохранителей

[dark11]

хотел в другую тему написать)

[Лена 253-53]

Блок ААМ стоит под блоком предохранителей

спасибо))))

[yaslavko]

что то хз... я бы по полной с контактной группой вначале стал разбираться... раз зуммер не зуммер при забытых фарах, то одна из возможных причин - контактная группа, как сказал SHV  ... я просто менял себе недавно контактную группу. тоже на зумер не зумер при фарах был. и сработка сигналки с блокировкой двс, и отвязка кнопок при запертой машине... там запросто может недозамыкаться или недорозмыкаться что-нибудь... но должен признаться, что в электросхемы не вникал, дома букваря нет, поэтому утверждать в полной мере не могу. руководствовался логикой и советами Яна.

[yaslavko]

и про давление топлива ни слова...

[Лена 253-53]

так он сегодня даже не схватил не разу((((((((((((

стартер перемыкали напрямую(((((((((((

[yaslavko]

не важно - схватил или нет. просто давление нужно было померять.мало ли... если давления нет, а искра есть, то и не схватит... искру, надеюсь, смотрели.

 

не в стартёре дело. замок зажигания не просто 2 провода на стартёр перемыкает. контактная группа гораздо сложнее.

 

зы. советы даются для попытки решить трабл доступными без диагностов, спецов, глобальных вложений способами в максимально короткие сроки. просто, как говорил выше, зачастую дело не в неработающем датчике (к примеру). чтоб исключить для себя разочарование от впустую потраченных денег и времени нужно обязательно проверить все возможные причины излома. как то так.

[Лена 253-53]

не важно - схватил или нет. просто давление нужно было померять.мало ли... если давления нет, а искра есть, то и не схватит... искру, надеюсь, смотрели.

 

не в стартёре дело. замок зажигания не просто 2 провода на стартёр перемыкает. контактная группа гораздо сложнее.

 

зы. советы даются для попытки решить трабл доступными без диагностов, спецов, глобальных вложений способами в максимально короткие сроки. просто, как говорил выше, зачастую дело не в неработающем датчике (к примеру). чтоб исключить для себя разочарование от впустую потраченных денег и времени нужно обязательно проверить все возможные причины излома. как то так.

обязательно настою завтра на проверке давления и искры, пока не сняли аам, просто свечи отмела сама так как месяц назад меняла.... спасибо.. буду стоять над душой!!!!!!!!!!!!!!!!

[STS555]

Севший (недозаряженный) АКБ -- попытка завести 98% слетевший ключ. Как то так

[yaslavko]

возможно, однако 2% позволю себе оставить на другие возможные неисправности

к тому же автору всю эту байду снимать и тащить в другой город. пусть увеличит шансы слетевшего ключа до 100% за счёт проверки всех возможных причин. чтоб потом не было мучительно больно... а то всяко бывает...

[878]

обязательно настою завтра на проверке давления и искры, пока не сняли аам, просто свечи отмела сама так как месяц назад меняла.... спасибо.. буду стоять над душой!!!!!!!!!!!!!!!!

9310978