Выбираем форсунку для замены неисправной

[Werne]

Друзья, у меня возникла ситуация требующая срочно заменить 1 форсунку. Износ достиг такого состояния, что мотор уже не запускается из за слива топлива в обратку.

В связи с этим собираю инфу по этому вопросу. Какую купить, где купить? Оригинал новый или восстановленный отпал сам по себе, цена не адекватная. Восстановленный в Турции Бош стоит примерно 18000р тоже дорого. Как подсказывает коллективный опыт чинить в Мск очень рискованно, да еще и гарантий никаких не дают. Есть варианты купить на Ebay восстановленную в Германии или Латвии. Но тут можно получить не качественное восстановление и опять ни каких гарантий. Нашел еще непонятного производителя AutoTechteile GmbH занимаются производством и восстановлением топливных компонентов для Мерседеса и Фольксвагена. При чем немецкие автосервисы не слышали такого производителя.

 

У кого есть какой либо опыт по выбору и покупке форсунок, прошу поделиться.

[БОБ]

может так? дешевле некуда

[Meren]

Только что, БОБ написал:

может так? дешевле некуда

да там вроде как про бензиновые форсы

[БОБ]

ах да простите слепошарого

[Werne]

Да, дизель. Тут всё сложнее.

[Meren]

Только что, Werne написал:

Друзья, у меня возникла ситуация требующая срочно заменить 1 форсунку. Износ достиг такого состояния, что мотор уже не запускается из за слива топлива в обратку.

В связи с этим собираю инфу по этому вопросу. Какую купить, где купить? Оригинал новый или восстановленный отпал сам по себе, цена не адекватная. Восстановленный в Турции Бош стоит примерно 18000р тоже дорого. Как подсказывает коллективный опыт чинить в Мск очень рискованно, да еще и гарантий никаких не дают. Есть варианты купить на Ebay восстановленную в Германии или Латвии. Но тут можно получить не качественное восстановление и опять ни каких гарантий. Нашел еще непонятного производителя AutoTechteile GmbH занимаются производством и восстановлением топливных компонентов для Мерседеса и Фольксвагена. При чем немецкие автосервисы не слышали такого производителя.

 

У кого есть какой либо опыт по выбору и покупке форсунок, прошу поделиться.

по авито пробежался, в принципе выбор б\у есть до 6 т.р. можно найти, по РФ правда, но у нас тут народу много с России, помогут если что, ......может и есть мысли что мол б\у поставишь, а завтра хана ей......я брал б\у поставил и забыл на 50т.км, потом авто продал, брал со спринтера себе на 611 мотор, еще на w210..... в конце концов с продаваном можно договориться....за восстановленные хз.....

п.с.

я считаю это как с карданами и крестовинами.....заводской хоть и б\у (целый само собой), лучше, чем уже с меняными крестовинами, так и с форсами....с этим я уже сталкивался

Изменено 17 октября, 2016 пользователем Meren

[FSIN]

13 минут назад, Werne написал:

При чем немецкие автосервисы не слышали такого производителя.

Стесняюсь спросить, вы сами опрашивали немецкие автосервис или кто то помог?

Б/у форсунка по чём? Если вас устраивает цена б/у форсы, то договаривайтесь с продавцом о покупке через стенд.

[Werne]

@FSIN У наших 270х моторов есть брат близнец в лице ГрандЧероки. На их форуме читал.

[FSIN]

@Werne у чирокезов есть ещё один близнец ом642, только они (чироководы) до сих пор задний сальник коленвала меняют, а не прокладки теплообменника в развале блока

Так что для меня их форум не авторитет

Изменено 17 октября, 2016 пользователем FSIN

[Watec]

Ещё в лице Ссан Ёнга тоже есть...Про турецкий Бош тоже интересно...Пока не встречал восстановленных форс с кодом 80 на конце...

[SHV]

С близнецами всякими, и похожими моторами, мое мнение, лучше не связываться, только совпадение по EPC.

Я бы б\у через стенд поискал, причем может и на запас бы положил себе, но что-то в голове запало про сложности с хранением форсунок.

[Werne]

На форум чероки я попал когда искал отзывы про АвтоТеилТеч. Народ интересуется, кто такие и есть ли опыт покупки у этого поставщика. Вот и всё. 

[Meren]

Только что, SHV написал:

С близнецами всякими, и похожими моторами, мое мнение, лучше не связываться, только совпадение по EPC.

Я бы б\у через стенд поискал, причем может и на запас бы положил себе, но что-то в голове запало про сложности с хранением форсунок.

Согласен, поэтому или ищем по номеру (новый A6130700887) (старые  A6130700187\ A6130700587) , или же тупо по запросу типа форсунка w163  ну и к примеру.

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/forsunka_toplivnaya_dizel_dlya_mercedes_cdi_652228846

П.с.

а что с хранением ? у меня валяется в ящике, даю иногда знакомым подкинуть на мотор, когда начинаются долгие заводки ДВС или еще что нибудь для эксперимента.

Изменено 17 октября, 2016 пользователем Meren

[SHV]

@Meren  У меня какие-то обрывки информации по поводу хранения - то ли специальные требования к условиям хранения, то ли просто портятся от длительной лежанки. Может это все и фигня на самом деле. Подробно и вдумчиво этот вопрос не изучал.

[Meren]

Только что, SHV написал:

@Meren  У меня какие-то обрывки информации по поводу хранения - то ли специальные требования к условиям хранения, то ли просто портятся от длительной лежанки. Может это все и фигня на самом деле. Подробно и вдумчиво этот вопрос не изучал.

в любом случае правила хранения существуют.....колпачки, в дали от пыли, б\у может в салярке или что-то в роде этого....все таки изделие сложное и утонченное )) не на коленках изготавливается, до июня 2001 года вообще процент брака при изготовлении был очень высок, потом решили это кодированием.

[SHV]

т.е. для простоты - проверить, заполнить по возможности дизельным топливом, заткнуть все отверстия колпачками и в какую-нибудь коробочку?

 

Извиняюсь за оффтоп

[SHV]

И еще один вопрос в оффтоп

Как не нарваться на ремонтированную форсунку при покупке б\у? Вот уж где лотерея. Стенд при проверке различает отклонение показателей от заводских для форсунки с заданным номером?

[Meren]

10 часов назад, SHV написал:

т.е. для простоты - проверить, заполнить по возможности дизельным топливом, заткнуть все отверстия колпачками и в какую-нибудь коробочку?

 

Извиняюсь за оффтоп

Можно и так. Про хранение выше я писал от себя, как я это вижу, а по официальному хз.

[Murzik]

Насколько я выяснил, Звод бош в Турции и делает форсы на конвеер.

[Евгений 68]

Олег, так ведь ты вроде брал восстановленные форсунки. Как работают?

Изменено 19 октября, 2016 пользователем Евгений 68

[Werne]

Пока склоняюсь купить восстановленную в Мск.

Теперь начинаю интересоваться как самому ее поменять у подъезда.

[SHV]

Пятый цилиндр?

[Werne]

Да, он самый. Самый дальний.

[SHV]

Бачок придется снимать

инструмент для снятия форс есть какой-нибудь?

новый болт, новая шайба, очень желательно динамометрический ключ

Ну, и желательно таки завести и поогреть хорошенько

[Werne]

Съемника у меня нету.