Торсионы ML W163

[surgeonz80]

До ремонта: зад 52, перед 47 (пробои, обрывы болтов, течь амортов, убивало отбойники амортов, рвало пыльники шрусов. Все спереди, зад "козлил", но без существенных замечаний. Аморты сзаду увеличены не мной. На дороге потаскивало)

После ремонта: зад 52, перед 51. Машина как сжатый кулак, пробоев нет, устойчивость отлично, чуть сильнее тащит ветром, ямки глотает, все супер.

[brabus166]

А у меня зад 48 и перед 48!До вчерашнего дня передок был 42 )))

[LimonOFF]

а не проще при замене торсионов, старые пополам болгаркой (вывесив передок). 2 половинки старого легко извлекаются, потом воткнуть новый.. и всё..   у меня эта процедура отняла 1 час на яме с перекурами (менял одну сторону).

[surgeonz80]

А как же секс?

[Paul Jan]

@LimonOFF, да,неспортивно совсем...))

[LimonOFF]

в следующий раз будем искать сексуально-спортивные методы..)))))

[Fedos]

Вот и меня утомили скрипы  После того как купил машинку (чуть больше месяца назад) перебрал всю переднюю подвеску. Заменил вышеупомянутые постели и прокладочки торсионов. А он всё скрипит.... Вроде мыло а скрипит

В общем ужасный автомобиль в плане подвески. 

Осталось еще поменять амортизаторы и шаровые в задней подвески. И если тишина не наступит( а шаровая правого заднего амортизатора скрипит точно) то я совсем разочаруюсь в этом автомобиле

Даю скидку лишь на то что автомобиль обслуживался говнеруками. Ни один болт в подвеске не смазан, каждый открученный болт можно считать победой

Да и как интересно специалисты по сходразвалу относятся к ML163? Это же 12 точек регулировки!

[AlexProf]

Как? Да пол года и новый комплект резины берешь и все)

[voyaka]

Я у себя разобрался. Скрипели нижние шаровые, при демонтаже заметил порваные пыльники. Поменял обе (сам, на коленке, на даче) и скрип пропал. Постели торсионов щелкают, а не скрипят. Тоже поменял и щелчки пропали. Все можно сделать самому

[dmitrich]

Главное руки чтоб не из попы - и тогда 163 хороший авто.

[voyaka]

Главное руки чтоб не из попы - и тогда 163 хороший авто.

Ага)))

[Jeha]

Доброе время суток, было 47 см, в течении трех дней раскрутил торсионы до 49.5 см и после загорелась BAS-ESP, из за 2.5 см может развал уйти? Но для меня по езде больше 48.5-49 понравилься, жестка в меру и перед в общем не клюет авто носом......

[alex222]

Сход-развал полюбому ушел, езжай на стенд.

[Jeha]

Сход-развал полюбому ушел, езжай на стенд.

спасибо

[Nekit1512]

Тоже разобраться не могу. Левая сторона ниже на 1,5см. подтягиваю торсион, поднимаются сразу обе стороны. Что за хрень??

[Dimmmer69]

Тоже разобраться не могу. Левая сторона ниже на 1,5см. подтягиваю торсион, поднимаются сразу обе стороны. Что за хрень?

Очень странно. Насколько я понимаю, торсионов два. По одному на сторону, т.е. левый и правый. И регулировкой (крутить болт) левой стороны правую точно не поднять. Может крутишь не торсион?

[big_andre]

Подтягивать торсионы необходимо понемногу, после каждого действия лучше всего немного прокатиться на машине (дать торсионам усадку), а потом уже замерять высоту, и такие циклы производить до получения нужных значений (50+-0,5 см) ...

[Nekit1512]

 

Тоже разобраться не могу. Левая сторона ниже на 1,5см. подтягиваю торсион, поднимаются сразу обе стороны. Что за хрень?

Очень странно. Насколько я понимаю, торсионов два. По одному на сторону, т.е. левый и правый. И регулировкой (крутить болт) левой стороны правую точно не поднять. Может крутишь не торсион?

 

Там крутить больше нечего. Если только на самом деле прокатиться чтоб усадку дали

[vadnik140]

Там по болту на каждую сторону. Крутишь - смотришь. Смотреть должен развальщик. Потом развал-схождение по-новой  Вопрос, а зачем Вам это надо?

[Дмитрий Омск]

я тоже по дурости купил себе торсионы , а потом свои просто снял заднюю часть и перекинул на 3 зуба и теперь перед поднять непроблема даже на 60 ,поставил 52 , там ничего сложного нет надо только время и желательно яма

Хлопцы, а можно поточнее как перекинуть торсион на 3 зуба а то у меня один регулировочный болт больше не регулирует???

[Nekit1512]

Там по болту на каждую сторону. Крутишь - смотришь. Смотреть должен развальщик. Потом развал-схождение по-новой  Вопрос, а зачем Вам это надо?

Разница в зазорах.

[brabus166]

я тоже по дурости купил себе торсионы , а потом свои просто снял заднюю часть и перекинул на 3 зуба и теперь перед поднять непроблема даже на 60 ,поставил 52 , там ничего сложного нет надо только время и желательно яма

Хлопцы, а можно поточнее как перекинуть торсион на 3 зуба а то у меня один регулировочный болт больше не регулирует???

Дима, на три зуба наверное много будет.На два зуба точно хватит! В марте приеду помогу тебе.

[Дмитрий Омск]

Жень ты перекидывал?

[brabus166]

Жень ты перекидывал?

Да, на два зуба перекидывал. Снимал полностью торсионы грели их это не помогло, снимали их со шлицов только с помощью пресса.Может у тебя по проще будет )))

[Дмитрий Омск]

сильно сомневаюсь, что будет проще. Ладно будешь  в Омске звони.