Shved Опубликовано 19 мая, 2014 #276 Опубликовано 19 мая, 2014 После замены пружин и стоек на задке решил поднять и передок до 50см. Но левый торсион дальше 49 крутиться отказался. Ввиду того, что сзади сейчас 51 и 52 см. передок надо бы поставить на положенные 50 см. Кто имеет опыт подскажите на сколько зубьев при таких показателях перекинуть лапу на торсионе, куда перекидывать (по часовой или против) и сколько по времени занимает эта процедура при работе в гараже. Ну и если есть особенности и подводные камни данной операции. Спасибо. Если на корову надеть седло, она всё равно не станет мустангом (с)
kovax Опубликовано 19 мая, 2014 #277 Опубликовано 19 мая, 2014 я когда снимал торсион не смог снять лапу с трубы - особо не старался, но тупо отручиванием болта не получилось. строну кручения - смотри в какую сторону лапа крутит торсион и на сколько он поднимает (угол) - вот в другую сторону и перекидывай на столько же. Истина где-то рядом... есть в наличии Star Diagnosis.
Shved Опубликовано 19 мая, 2014 #278 Опубликовано 19 мая, 2014 Ну, если смотреть по ходу машины на левый торсион, то лапа крутит его против часовой стрелки. Значит переставлять её надо по часовой. А насколько зубьев то? Если на корову надеть седло, она всё равно не станет мустангом (с)
Толич Опубликовано 19 мая, 2014 #279 Опубликовано 19 мая, 2014 Не знаю, как на мерсе, а на других машинах (ЛуАЗ, МАЗ) достаточно на 1 зуб. Мерседес и женщина должны быть в полной комплектации.
kovax Опубликовано 19 мая, 2014 #280 Опубликовано 19 мая, 2014 Ну, если смотреть по ходу машины на левый торсион, то лапа крутит его против часовой стрелки. Значит переставлять её надо по часовой. А насколько зубьев то? а прикинь на сколько градусов поворота лапы изменяется подъем авто - простые пропорции со школы))) а уж градусы в зубья перевести когда снимешь поймешь))) Истина где-то рядом... есть в наличии Star Diagnosis.
Shved Опубликовано 19 мая, 2014 #281 Опубликовано 19 мая, 2014 а прикинь на сколько градусов поворота лапы изменяется подъем авто - простые пропорции со школы))) а уж градусы в зубья перевести когда снимешь поймешь))) Я бы так и сделал бы, если бы лапу было видно, как на других авто. Но это же МЛ... И лапу тут надо было упрятать в глухой короб. Как я должен через железную коробку градусы считать? Ты мне скажи сколько времени надо что бы торсион снять- поставить? Не знаю, как на мерсе, а на других машинах (ЛуАЗ, МАЗ) достаточно на 1 зуб. Ну собственно я так и думал, что не больше двух зубов. Вот как правильнее один или два? Если на корову надеть седло, она всё равно не станет мустангом (с)
kovax Опубликовано 19 мая, 2014 #282 Опубликовано 19 мая, 2014 Как я должен через железную коробку градусы считать? рисуешь треугольник, длина катетов известна - транспортиром или формулы))) погрешность в несколько градусов не критична))) Ты мне скажи сколько времени надо что бы торсион снять- поставить? не долго, особенно в 3+ раз)))) ставить сложнее. снимается сам когда болт ослабишь совсем - останется выбить только из нижнего рычага - по докам там болтик есть, но у меня его небыло. двигать думаю зуб, в рычаге шестигранник вроде Истина где-то рядом... есть в наличии Star Diagnosis.
Shved Опубликовано 19 мая, 2014 #283 Опубликовано 19 мая, 2014 не долго, особенно в 3+ раз)))) ставить сложнее. снимается сам когда болт ослабишь совсем - останется выбить только из нижнего рычага - по докам там болтик есть, но у меня его небыло. двигать думаю зуб, в рычаге шестигранник вроде За сколько часов один сделаю и в чём сложность сборки? А то что на зубьях переставлять это понятно. Если на корову надеть седло, она всё равно не станет мустангом (с)
kovax Опубликовано 19 мая, 2014 #284 Опубликовано 19 мая, 2014 мы вдвоем за пару часов не торопясь и впервые видя сделали. сложность заправить назад лапу в постель и защелкнуть нижнюю опору. Истина где-то рядом... есть в наличии Star Diagnosis.
Shved Опубликовано 19 мая, 2014 #285 Опубликовано 19 мая, 2014 мы вдвоем за пару часов не торопясь и впервые видя сделали. сложность заправить назад лапу в постель и защелкнуть нижнюю опору. Значит одному проблематично? И как лучше назад собирать, что бы не сильно убиваться? Если на корову надеть седло, она всё равно не станет мустангом (с)
kovax Опубликовано 19 мая, 2014 #286 Опубликовано 19 мая, 2014 можно и одному. там по месту увидишь как устроено - не сложно. просто мне каты вырезали и убыстрить процесс - толкались в яме вдвоем... Истина где-то рядом... есть в наличии Star Diagnosis.
romaxa76 Опубликовано 23 мая, 2014 #287 Опубликовано 23 мая, 2014 парни, у болта торсиона сверху гайка ? Сцуко ослабил его, а он дальше проворачивается и теперь не открутишь и не затянешь, в общем беда какая то((((, а сверху не подлезть никак
БулВиталий Опубликовано 23 мая, 2014 #288 Опубликовано 23 мая, 2014 там гайка в специальном месте стоит и еще в зажиме , чтобы она вылетела надо болт выкрутить и вынять , а потом ее вытолкнуть чем нибудь , так что тебе показалось , там болт очень длинный в порядке 10-12см , просто ты наверное побоялся крутить , чем больше закручиваешь тем больше поднимаешь , когда упрется то почуствуешь , сорвать там не реально , сталь крепкая , хотя с дури конечно можно и другое сломать как говорится 1 РАЗБОРКА В ЛЮБЕРЦАХ ML 163 звонилка 89262816527 ватсап и вайбер только сообщения и фото , можно звонить но не всегда под рукой , лучше пишите 89261998314
БИБИЯН Опубликовано 23 мая, 2014 #289 Опубликовано 23 мая, 2014 @БулВиталий, +1! 1 Хочешь быть богатым - работай для бедных! Делать из невозможного возможное - мое хобби!
romaxa76 Опубликовано 23 мая, 2014 #290 Опубликовано 23 мая, 2014 так в том и делоъ что эта гайка как то вылезла из посадочного места, так как рукой чувствуется, что это гайка (грани) и крутится вместе с болтом (((, но как её назад вогнать.... на левом торсионе постельку поменял без проблем 1
БИБИЯН Опубликовано 23 мая, 2014 #291 Опубликовано 23 мая, 2014 так в том и делоъ что эта гайка как то вылезла из посадочного места, так как рукой чувствуется, что это гайка (грани) и крутится вместе с болтом ((( Снимать торсион! Других вариантов нет... Хочешь быть богатым - работай для бедных! Делать из невозможного возможное - мое хобби!
romaxa76 Опубликовано 23 мая, 2014 #292 Опубликовано 23 мая, 2014 так если болт не откручивается как это сделать то?
БулВиталий Опубликовано 23 мая, 2014 #293 Опубликовано 23 мая, 2014 распрягай нижний рычаг и спокойно снимай РАЗБОРКА В ЛЮБЕРЦАХ ML 163 звонилка 89262816527 ватсап и вайбер только сообщения и фото , можно звонить но не всегда под рукой , лучше пишите 89261998314
БулВиталий Опубликовано 24 мая, 2014 #295 Опубликовано 24 мая, 2014 передний нижний рычаг , который отжимает этот торсион РАЗБОРКА В ЛЮБЕРЦАХ ML 163 звонилка 89262816527 ватсап и вайбер только сообщения и фото , можно звонить но не всегда под рукой , лучше пишите 89261998314
romaxa76 Опубликовано 24 мая, 2014 #296 Опубликовано 24 мая, 2014 Виталь, так снимать полностью передний нижний рычаг или достаточно скобу крепления торсиона открутить?
romaxa76 Опубликовано 24 мая, 2014 #297 Опубликовано 24 мая, 2014 пойду сегодня разбираться что и как снимать...кидайте информацию други....долбаный болт(((....ну раз такая котовасия и выхлоп сниму, выявил, что сечет сверху над пламиком, так не подлезть
БулВиталий Опубликовано 24 мая, 2014 #298 Опубликовано 24 мая, 2014 Снимаешь колесо , потом откручиваешь амортизатор и стабилизатор , следом откручиваешь шаровую , отпускаешь передний болт рычага и ослабляешь два задних болтика м-8 , скидываешь с шаровой рычаг и крутишь его вниз до упора , постель вся где стоит твой болт отойдет , оттягиваешь ее в низ немного и разбираешся что тебе надо , там есть резиновый пыльник , шчтобы его поставить , при установке закрути болт хотябы до середины , и когда начнешь собирать , опускай машину потиху и приоткручивай его , как оденешь на шаровую , то тогда будешь крутить сколько надо для поднятия морды , крутить лучше с поднятым колесом , развал сделать придется , но не раньше чем через пару дней , пусть сядет наместо все , и смотри свой пластиковый саленблок , он может быть треснут пополам РАЗБОРКА В ЛЮБЕРЦАХ ML 163 звонилка 89262816527 ватсап и вайбер только сообщения и фото , можно звонить но не всегда под рукой , лучше пишите 89261998314
romaxa76 Опубликовано 24 мая, 2014 #299 Опубликовано 24 мая, 2014 епть(((((....так вот из-за этого сраного саленблока и попадалово... начитался про скрипы и щелчки)
БулВиталий Опубликовано 25 мая, 2014 #300 Опубликовано 25 мая, 2014 новые поставь , по 350 р примерно стоят РАЗБОРКА В ЛЮБЕРЦАХ ML 163 звонилка 89262816527 ватсап и вайбер только сообщения и фото , можно звонить но не всегда под рукой , лучше пишите 89261998314
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти