Перейти к содержанию

"Разборка, ревизия и чистка впускного коллектора"


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)
09.12.2018 в 15:15, Владимир626 сказал:

 

A3958148-4C89-4D4D-A1AB-5456E32A7C5A.png

Это на хх так дымит? Если да, то при отсутствии задиров поможет замена поршневых колец.

Изменено пользователем FSIN
Опубликовано

На горячую на после того как по газую!потом по меньше!и под нагрузкой!движок взял,менять буду!

Опубликовано

чёт жесть какая то) не хочу я теперь чистить этот впуск.... не дай бог

Опубликовано (изменено)

У меня была такая беда на одной из машин, только дымило чёрным. Проблема была в подсосе воздуха помимо ДАД. На МЛ, если я не ошибаюсь, установлен ДМРВ во впускном тракте. Возможно, ТС при сборке не так надел шланг впускного тракта, есть подсос воздуха. Или шланг впускного тракта где-то треснут. Смысл один: ДМРВ неверно определяет объем поданного воздуха

Изменено пользователем 7energo
Опубликовано

Ещё вопрос: киньтесь, пожалуйста, ссылкой, какую химию брать, чтобы обслужить двигатель: чистка впускного коллектора, ДЗ, клапана ЕГР, замена МСК, цепи ГРМ. Авто МЛ 350 2004 г. в.

Опубликовано

Помогите пожалуйста. 

Куда идет этот патрубок?

20230713_211747.jpg

Опубликовано

Всем привет. Решил тут написать вопрос. Ситуация следующая - целенаправленно купил себе за 3 рубля дымогенератор и решил поиграться с ним и поискать (зная уже где) подсосы воздуха на впускном коллекторе. Там где ждал все и проявилось. Собственно 2 места - первое это тройник который собирает шланги ВКГ на дросселе. Я думал что он пластиковый, а купив на маркетплейсе понял что он мягкий резиновый. Старый не то что надевался на свое место, а просто падал туда и лежал там. Установил (еле натянул его на посадочное место).

Второе место это вход вакуумной трубки от ВУТ. Эта трубка перестала заходить плотно после нескольких демонтаж/монтаж впуска (чищу впуск каждые полтора года).

Вопрос в том как разобрать этот узел входа трубки на впускном коллекторе??? Там судя по схеме 3 элемента. Все эти штуки заказал, но сам процесс понять надо, легко ли разобрать не снимая впуск или придется ехать в деревню, брать верхнюю половинку впуска, внедрять туда новые детали а на машине тупо заменить верхнюю половину впуска??? 

впуск 2.pdf

Опубликовано (изменено)

И вообще появилось желание сделать этот узел типа так, на трубку от ВУТ поставить что то типа так (на картинке), а на впуск присобачить ответную часть, чтобы наглухо исключить подсосы в будущем.

про.jpeg

Как по мне, этот узел считаю не надежным с учетом периодических чисток впуска

Изменено пользователем zhuk1981
  • + 1
Опубликовано
23 часа назад, zhuk1981 сказал:

Всем привет. Решил тут написать вопрос. Ситуация следующая - целенаправленно купил себе за 3 рубля дымогенератор и решил поиграться с ним и поискать (зная уже где) подсосы воздуха на впускном коллекторе. Там где ждал все и проявилось. Собственно 2 места - первое это тройник который собирает шланги ВКГ на дросселе. Я думал что он пластиковый, а купив на маркетплейсе понял что он мягкий резиновый. Старый не то что надевался на свое место, а просто падал туда и лежал там. Установил (еле натянул его на посадочное место).

Второе место это вход вакуумной трубки от ВУТ. Эта трубка перестала заходить плотно после нескольких демонтаж/монтаж впуска (чищу впуск каждые полтора года).

Вопрос в том как разобрать этот узел входа трубки на впускном коллекторе??? Там судя по схеме 3 элемента. Все эти штуки заказал, но сам процесс понять надо, легко ли разобрать не снимая впуск или придется ехать в деревню, брать верхнюю половинку впуска, внедрять туда новые детали а на машине тупо заменить верхнюю половину впуска??? 

впуск 2.pdf 24.35 kB · 5 загрузок

Не дождавшись ответа на вопрос, психанул и сгонял в деревню за верхней половинкой впуска, снял детальки эти , изучил и из двух комплектов собрал один. Для себя понял одну вещь. Раньше я эту трубку выдергивая из коллектора (для чистки коллектора) в последствии просто вставлял обратно не снимая фиксатора и внутренностей из коллектора, но как оказалось что снимать надо, одевать это на трубку и только потом все это дело вставлять  в коллектор и защелкивать. В итоге была сломана одна деталька, заменил, резиновое колечко заменил и все плотно держится, подсосов нет.

Опубликовано

я для надежности кусочком бутилового герметика для фар там проклеил стык. отлично получилось.

Опубликовано
13 минут назад, poulch сказал:

я для надежности кусочком бутилового герметика для фар там проклеил стык. отлично получилось.

Че за стык? Чего с чем?

Опубликовано

ну вот этот вход трубки от вакуумника в коллектор.

Опубликовано
25 минут назад, poulch сказал:

ну вот этот вход трубки от вакуумника в коллектор.

понял, но пока дымогенератор сказал что герметично получилось

Опубликовано
В 02.06.2026 в 07:23, zhuk1981 сказал:

на трубку от ВУТ поставить что то типа так (на картинке)

 

Вот такой ставь. Я его нескольким клиентам ставил6575695020.thumb.jpg.841efdbe1f5515cfa99434603d37c049.jpg

Хочешь быть богатым - работай для бедных!
Делать из невозможного возможное - мое хобби!

Опубликовано
24 минуты назад, БИБИЯН сказал:

 

Вот такой ставь. Я его нескольким клиентам ставил6575695020.thumb.jpg.841efdbe1f5515cfa99434603d37c049.jpg

Где такое купить? Какие размеры геометрии этого?

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек. Условия использования