Бензонасос. Аналоги, тесты и вердикт.

[Pirat]

Всем привет! В сентябре был в Карелии, там у меня насос накрылся, поставил ВАЗовский (без вариантов) катаюсь до сих пор. Но на больших оборотах тупит

Ну наконец-то подтвердились мои слова))) вот и я говорю, что вазовского не хватает после 4000 оборотов

[volodinsv]

Для ваза делают разеые фирмы, мне не рекомендовали покупать бош для ваза а стоил он дороже чем тот который я купил, фото выкладывал. Из бош сказали купить для волги в газовском отделе, характеристики не сравнивал, визуально одинаковые. Тупит на больших оборотах, а может совпало и дело не в насосе.

[Pirat]

Для ваза делают разеые фирмы, мне не рекомендовали покупать бош для ваза а стоил он дороже чем тот который я купил, фото выкладывал. Из бош сказали купить для волги в газовском отделе, характеристики не сравнивал, визуально одинаковые. Тупит на больших оборотах, а может совпало и дело не в насосе.

У меня не просто тупит, а не едет. Фильтр топливный новый оригинал, форсунки новые, свечи новые, катушки перебраны и не рабочие заменены на новый оригинал.

После замены вазовского насоса на подходящий бош - проблема исчезла. Машина кладёт стрелку тахометра до конца и очень быстро. На 275-ой резине на сухом асфальте зад в занос идёт в поворотах. Вазовский насос так не делал.

[volodinsv]

Я так не эксперементировал, но разницы с родным не почувствовал.

[Pirat]

Я так не эксперементировал, но разницы с родным не почувствовал.

Воот.. В спокойном режиме вазовский едет.

[Дядя ВОВА]

@Pirat,

молодец

плюсую 

[Pirat]

@Pirat,

молодец

плюсую

Спасибо))

[vkn3]

А нижняя часть насосов одинаковая у всех? В смысле забор как происходит. Фотки бы посмотреть. Просто на днях поменял на R-ке, сказали что оригинал, да и нет дубликатов, но что то сомнения берут... Старый забрал, разобрал, думаю что туда воткнуть. Судя по устройству, в стакане бензин даже при пустом баке, т.е. сам насос всегда в бензин погружен.

[Pirat]

А нижняя часть насосов одинаковая у всех? В смысле забор как происходит. Фотки бы посмотреть. Просто на днях поменял на R-ке, сказали что оригинал, да и нет дубликатов, но что то сомнения берут... Старый забрал, разобрал, думаю что туда воткнуть. Судя по устройству, в стакане бензин даже при пустом баке, т.е. сам насос всегда в бензин погружен.

На мл - тот же принцип. Насос внутри колбы всегда полностью в бензине, если конечно до нуля всё не высосать

[Murzik]

Таким образом устроены все баки с погружными насосами, поскольку насос и смазывается и охлаждается бензином.

[AvguR]

AvguR, попробуй тоже самое, но в движении. Нагрузку на двс никто не отменял.

Vadnik140, т.е. если на опель штерн прикрутить, то он станет мерседесом?!)))

У меня 6.5 бар, стоит два насоса и давление создается топливным редуктором.

давление падать не должно!

[AvguR]

 

замерял на 320-ом и на 55-ом - давление штатного насоса 4бар, без увеличения и провалов при резком нажатии на газ

Вот! А я о чем? Парни, фигня это все, насосы делаются одни и те же, но с разными разъемами и диаметрами штуцеров. Просто все зависит от качества производителя. Возможно отбракованые МВ ставятся на Опель , например. Ну а платить за значек трехконечный я давно отучился.

 

Давление почти у всех насосов по характеристика одинаковое, а вот л/ч разные и это основной показатель

[vkn3]

Таким образом устроены все баки с погружными насосами, поскольку насос и смазывается и охлаждается бензином.

Это то понятно, вопрос был - у ВАЗовских, ГАЗовских, ВОЛЬВОвских насосов нижняя часть такая-же?

Чтоб все на место встало...

[Pirat]

Таким образом устроены все баки с погружными насосами, поскольку насос и смазывается и охлаждается бензином.

Это то понятно, вопрос был - у ВАЗовских, ГАЗовских, ВОЛЬВОвских насосов нижняя часть такая-же?

1.jpg

Чтоб все на место встало...

2.jpg

Другая.

[vkn3]

Другая

Т.е. с неродным насосом уровень бензина меньше полбака лучше неопускать...

[Pirat]

Другая

Т.е. с неродным насосом уровень бензина меньше полбака лучше неопускать...

А это тут при чем? Конструктивно - другой, но суть та же..

[vkn3]

Судя по устройству, в стакане бензин даже при пустом баке, т.е. сам насос всегда в бензин погружен.

 

А будет ли так с другим?

[Pirat]

Судя по устройству, в стакане бензин даже при пустом баке, т.е. сам насос всегда в бензин погружен.

А будет ли так с другим?

На колбе стоит клапан, который не даёт слиться бензину. Даже при пустом баке - колба будет полной, если конечно не доводить до того, что насос из колбы всё высосет.

[vkn3]

Но если насос не подключен к клапану то он из стакана высосет быстрее чем из бака.

P.S. Я бы при установке не родного насоса, если он не встаёт во все места как родной, удалил бы этот клапан и сетку нижнюю, так как при полном баке они вообще не будут работать, а при пустом затруднять попадание бензина в стакан.

[Testo]

Что могу сказать аналог китай сдох через 3 месяца,  вазовский бош так же 3 месяца отлично работал, после чего перестал давать нужное давление, в итоге поставил MPU-103, MASUMA , по каталогу идёт на супру 3литра турбо) Насос на 1 см длинее вазовского боша, и чуть потолще, встаёт с минимальной доработкой стакана) заявлено 130 литров, сетку родную оставил) Взял за 2800

[Daemon]

Родной Пирбург => Бош от Таза (через месяц сдулся по производительности) => Patron для BMW (зарычал через 2 недели + провал при разгоне) => Китайский аналог WALBRO (заявлена производительность 225 л/ч) еще не ставил, но даже если будет вполовину заявленного, то уже неплохо.

ЗЫ. У мну 4.3, поэтому производительность важна как никогда. Менять не влом, ибо есть где и чем))

[vkn3]

@Daemon, Сколько топлива в баке держали в среднем?

[Daemon]

Меньше 15 литров стараюсь не оставлять, знаю эту фишку)

[vkn3]

Так с не родным и 15 скорее всего мало... Насос не зря погружной...

[Daemon]

Возможно, но это актуально в жаркие дни, которых в нашем задрищенске уже и не помнят)