Бензонасос. Аналоги, тесты и вердикт.

[vadnik140]

 

Когда покупал этот насос продавец показывал еще один он стоил до 800 руб. Есть у меня знакомый начальник сервиса, пробовали они эти насосы на иномарках, и как раз про бош для ваза сказал не брать фуфло а цена его была около 2000. А вот бош для волги говорят нормально работает.

По моим расчётам под форсунки для мотора 3,2 нужен насос 62л.ч., вазовский - 60л.ч. исходя из этого - ваз работает на пределе

 

Ну ели ездить на оборотах 4 000 - 5 000, то это будет важно. Вы на драгрэйсинг собрались?  2 литра производительности стоят трехкраной стоимости?

О чем спорить будем? Да и небогат я теперь, но точно знаю, что давление стабильное 3,8 по всем висам и прочим источникам.

[FSIN]

Номер документа?

з.ы: жаль, что не богат, я уже барыши подсчитывал)))

[Pirat]

@FSIN, нет там диапазона, только 3,8 стабильно. Все "диапазоны" недопустимы, изменится состав смеси. Что недопустимо!

Диапазон есть. Холостые 3,7bar в пике по датчику давления показывал 4,5bar, по книжке 4,6

Когда покупал этот насос продавец показывал еще один он стоил до 800 руб. Есть у меня знакомый начальник сервиса, пробовали они эти насосы на иномарках, и как раз про бош для ваза сказал не брать фуфло а цена его была около 2000. А вот бош для волги говорят нормально работает.

По моим расчётам под форсунки для мотора 3,2 нужен насос 62л.ч., вазовский - 60л.ч. исходя из этого - ваз работает на пределе

Ну ели ездить на оборотах 4 000 - 5 000, то это будет важно. Вы на драгрэйсинг собрались? 2 литра производительности стоят трехкраной стоимости?

О чем спорить будем? Да и небогат я теперь, но точно знаю, что давление стабильное 3,8 по всем висам и прочим источникам.

Нет, не собрался. Просто активно езжу. Везде надо успевать))) да и когда машина в полноценном рабочем состоянии - всегда приятно.

[FSIN]

Pirat, какой диапазон по амперам у оригинального насоса?

[Pirat]

Pirat, какой диапазон по амперам у оригинального насоса?

Завтра скажу точнее. Около 11. Только вот при чем тут потребление тока? Обороты 7200, как и у всех рассмотренных. Таблица не с собой. Если очень интересно, завтра отпишу хар-ки оригинала.

[vadnik140]

Парни, сижу на компе жены, завтра включу рабочий, на нем ВИС и проверю, сомневаюсь, что я неправ. А богат я был когда я еще не уехал из Москвы и работал в ГУП "Ритуал". Чему, между тем , очень был рад до ноября 2013 года.....

@Pirat, активно ездить по Москве? Вы москвичу это не рассказывайте.

[AvguR]

а чем аналоги оригинала плохи?

[FSIN]

мин 10, мах 16. При чём тут потребление тока - это вопрос не ко мне, а к потребителю)))))

Ладно, своё отношение к "эксперименту" высказал в начале темы, в ходе дискуссии мнение не изменил. В связи с этим цифры из таблицы лично мне не интересны!

[AvguR]

замерял на 320-ом и на 55-ом - давление штатного насоса 4бар, без увеличения и провалов при резком нажатии на газ

[vadnik140]

замерял на 320-ом и на 55-ом - давление штатного насоса 4бар, без увеличения и провалов при резком нажатии на газ

Вот! А я о чем? Парни, фигня это все, насосы делаются одни и те же, но с разными разъемами и диаметрами штуцеров. Просто все зависит от качества производителя. Возможно отбракованые МВ ставятся на Опель , например. Ну а платить за значек трехконечный я давно отучился.

[FSIN]

AvguR, попробуй тоже самое, но в движении. Нагрузку на двс никто не отменял.

Vadnik140, т.е. если на опель штерн прикрутить, то он станет мерседесом?!)))

[Pirat]

замерял на 320-ом и на 55-ом - давление штатного насоса 4бар, без увеличения и провалов при резком нажатии на газ

Здравствуй, Саша!!! Есть там разбег))) на холостом 3,7bar. В пиках около 4,2-4,5bar. Мерил датчиком Defi на втором юните. Со времён владения Субару остался))

[vadnik140]

@FSIN, Блин, при нагрузке время впрыска изменяется всего в два раза максимум, а обычно процентов на 30.

[Pirat]

Парни, сижу на компе жены, завтра включу рабочий, на нем ВИС и проверю, сомневаюсь, что я неправ. А богат я был когда я еще не уехал из Москвы и работал в ГУП "Ритуал". Чему, между тем , очень был рад до ноября 2013 года.....

@Pirat, активно ездить по Москве? Вы москвичу это не рассказывайте.

Вот представьте - получается))) ТТК после 11:00 и до 16:00 - частенько позволяет. Сам удивляюсь, но факт

[vadnik140]

@FSIN, давй я подитожу, если насос не левый, а Бош и имеет геометрические размеры сходные с оригиналом, то он будет отлично работать. Подумай сам, нафига им делать много линий сборки для кучи насосов с разными параметрами? Ну сделали 3-4 и хватит на все варианты. У них даже разъемы у ТАЗ и МВ одинаковые!

[FSIN]

Ок. Ты победил! ))))

з.ы.: а главное доводы геометрические никак не оспорить

[vadnik140]

Ок. Ты победил! ))))

Спасибо!

[Pirat]

может тайну вам открою: у продавцов насосов на авторынке есть каталог с данными по давлению и размерам, думаю в инете тоже есть. теперь о насосах: 90% иномарок подходит так называемый жигулевский! не знаю подпадает ли 163й под 10% вам виднее)) давно давно наелся у меня бн на 211. я изучил вопрос и был поражен тем, что почти у всех давление 3-4, а у меня 6! такие на порш и еще чего то идут, уже не помню. когда разбирал подошел сосед по гаражу и подогнал от пежо. я счастливый поставил, а авто не едет(( в итоге купил vdo(идет в оригинале). в общем вывод такой: см каталог бош

Я по таблице из бошевского каталога и подбирал замену, потом ещё сам тестировал))

[vadnik140]

 

может тайну вам открою: у продавцов насосов на авторынке есть каталог с данными по давлению и размерам, думаю в инете тоже есть. теперь о насосах: 90% иномарок подходит так называемый жигулевский! не знаю подпадает ли 163й под 10% вам виднее)) давно давно наелся у меня бн на 211. я изучил вопрос и был поражен тем, что почти у всех давление 3-4, а у меня 6! такие на порш и еще чего то идут, уже не помню. когда разбирал подошел сосед по гаражу и подогнал от пежо. я счастливый поставил, а авто не едет(( в итоге купил vdo(идет в оригинале). в общем вывод такой: см каталог бош

Я по таблице из бошевского каталога и подбирал замену, потом ещё сам тестировал))

 

Спасибо тебе за проделаную работу, плюсанул. Но останусь при своем мнении. Возможно разные насосы имеют разный срок жизни, но сейчас время такое, что и 2-3 года тоже срок, а там видно будет. Лично я против покупки необосновано дорогого насоса.

Что-то не плюсуется, наверное на сегодня плюсы исчерпал. Но плюсану обязательно за любознательность и стремление сделать что-то своими руками.

[Pirat]

может тайну вам открою: у продавцов насосов на авторынке есть каталог с данными по давлению и размерам, думаю в инете тоже есть. теперь о насосах: 90% иномарок подходит так называемый жигулевский! не знаю подпадает ли 163й под 10% вам виднее)) давно давно наелся у меня бн на 211. я изучил вопрос и был поражен тем, что почти у всех давление 3-4, а у меня 6! такие на порш и еще чего то идут, уже не помню. когда разбирал подошел сосед по гаражу и подогнал от пежо. я счастливый поставил, а авто не едет(( в итоге купил vdo(идет в оригинале). в общем вывод такой: см каталог бош

Я по таблице из бошевского каталога и подбирал замену, потом ещё сам тестировал))

Спасибо тебе за проделаную работу, плюсанул. Но останусь при своем мнении. Возможно разные насосы имеют разный срок жизни, но сейчас время такое, что и 2-3 года тоже срок, а там видно будет. Лично я против покупки необосновано дорогого насоса.

Что-то не плюсуется, наверное на сегодня плюсы исчерпал. Но плюсану обязательно за любознательность и стремление сделать что-то своими руками.

3700 - вроде и не особо дорого. Вот 7000 за питбург - это нагло)) к тому же, больше не хочется откручивать сидения (не стал резать ковёр). Боша на мой век должно хватить)))

[Murzik]

Как обычно разделились мнения, на выходе имеем:  каждый поступает как ему хочется.)))) ( лично я рациональное зерно увидел в проведенной работе ) 

 

Кстати скажу точно, насос подобраный на предельные параметры и эксплутируемый на предельных режимах быстро умирает. Как правило любой......абсолютно любой насос имеет комфортную зону - это 65-75 % от максимала, а передавить он не передавит лишнего, поскольку есть клапан сброса в обратку!

[878]

а я взял год назад оригинал бу на евро авто за 4 рубля поменял инет проблем изобретая велосипед

[Алхас]

Сегодня в сервисе снимали насос от Лексуса LX570, по размерам как вазовский был

[Pirat]

Сегодня в сервисе снимали насос от Лексуса LX570, по размерам как вазовский был

Погружных насосов по сути всего 3 размера. Большинство как на десятке. Вот только с разными характеристиками.

а я взял год назад оригинал бу на евро авто за 4 рубля поменял инет проблем изобретая велосипед

Б.у. деталь - кот в мешке. Может повезти, а может второй раз платить прейдется.

[mr.teoretik]

Всем привет! В сентябре был в Карелии, там у меня насос накрылся, поставил ВАЗовский (без вариантов) катаюсь до сих пор. Но на больших оборотах тупит