SOS! Глохнет на ходу и гаснет приборка...

[Prezident]

Клемы проверь затянуты?

Ставлю на генератор всетаки

Клемы сегодня все зачищал от налета и плюс и минус, на аккуме тоже, там полный порядок, все как новое стоит и затянуто

[vadnik140]

Клемы проверь затянуты?

Ставлю на генератор всетаки

А причем здесь генератор и невключение приборки и видимо других источников?

[Prezident]

 

Клемы проверь затянуты?

Ставлю на генератор всетаки

А причем здесь генератор и невключение приборки и видимо других источников?

 

заряд на аккум идет нормальный.

[SHV]

Клеммы на стартере проверьте

[Prezident]

Клеммы на стартере проверьте

Глохнет то на ходу, а с утра заводиться без проблем. Да и после того как заглох в пути, жду когда загрузится приборка (мин5 стабильно), и тоже потом заводится с пол оборота.

[Павлушка]

Как вариант контактная группа замка зажигания.

[Prezident]

Как вариант контактная группа замка зажигания.

Да да vadnik140 писал про это, завтра посмотрю что там не так. Возможно что какой то провод подгорел 

[vadnik140]

Подгорает контакт внутри контактной группы.

[Костян027]

привет.буквально вчера со мной приключилась беда...ехал ни кого не трогал загорелся на  табло аккумулятор,я за щетками сразу же,все время машину не глушил.начала  загораться"гирлянда"  слева направо,коробка встала в авар.режим.кое как доехал до гаража,поменял щетки на генераторе и нормуль

[Prezident]

Подгорает контакт внутри контактной группы.

нашел фотоочет http://ml-club.ru/forum/topic/24564-zamok-zazhiganiia-ml-w163/page-2

завтра буду делать, результат отпишу. 

привет.буквально вчера со мной приключилась беда...ехал ни кого не трогал загорелся на  табло аккумулятор,я за щетками сразу же,все время машину не глушил.начала  загораться"гирлянда"  слева направо,коробка встала в авар.режим.кое как доехал до гаража,поменял щетки на генераторе и нормуль

Неее, у нас разные ситуции

[Толич]

Тоже склоняюсь к конт. группе замка.

[vadnik140]

Тоже склоняюсь к конт. группе замка.

Или реле на шине 15.

[Prezident]

 

Тоже склоняюсь к конт. группе замка.

Или реле на шине 15.

 

Вадим, его тоже попробовать поменять местами с похожим?

[SergA]

Клеммы на стартере проверьте

Соглашусь с Александром, проверьте клеммы, да массу вообще, такое впечатление, что пропадает масса. Если бы контактная группа замка зажигания, то она бы, наверное, вообще бы не заводилась, как у меня было( а она постоит и заводиться с пол пинка! ДПКВ то же мало вероятно.

 

Контакты стартера, реле стартера, масса - мои предположения! А вообще бы диагностику, чтобы машину не насиловать!

[Prezident]

 

Клеммы на стартере проверьте

Соглашусь с Александром, проверьте клеммы, да массу вообще, такое впечатление, что пропадает масса. Если бы контактная группа замка зажигания, то она бы, наверное, вообще бы не заводилась, как у меня было( а она постоит и заводиться с пол пинка! ДПКВ то же мало вероятно.

 

Контакты стартера, реле стартера, масса - мои предположения! А вообще бы диагностику, чтобы машину не насиловать!

 

А стартер может как то влиять на приборную панель? Машина не заводится, пока приборная панель не включится, а она включается через  5 минут после того как заглохну

[SergA]

А стартер может как то влиять на приборную панель? Машина не заводится, пока приборная панель не включится, а она включается через  5 минут после того как заглохну

 

А когда заведется, сколько времени работает?

[Prezident]

А стартер может как то влиять на приборную панель? Машина не заводится, пока приборная панель не включится, а она включается через  5 минут после того как заглохну

 

А когда заведется, сколько времени работает?

может минут через 10 заглохнуть, а может и через час примерно. А после первого такого "волшебства" вообще две недели ездил как ни в чем не бывало 

[SergA]

 

А стартер может как то влиять на приборную панель? Машина не заводится, пока приборная панель не включится, а она включается через  5 минут после того как заглохну

 

А когда заведется, сколько времени работает?

может минут через 10 заглохнуть, а может и через час примерно. А после первого такого "волшебства" вообще две недели ездил как ни в чем не бывало 

 

Проверь, что Вадим писал (релюхи) массу, контакты и я бы еще проверил напругу, которую выдает генератор! 

[Alex_nik]

посмотри массу которая прикручена за аккумулятором на кузов.там несколько проводов с разным сечением подходит.

[SergA]

А лучше диагностику сделать! Там хоть картина нарисуется!

посмотри массу которая прикручена за аккумулятором на кузов.там несколько проводов с разным сечением подходит.

вот и я думаю, что что-то в этом роде! от вибрации контакт болтается и теряется. постоишь, остынет маленько и опять появляется. 

[пепа]

Как сказал Леша STS когда случилась со мной приблизительно такая же бяка "контактная группа"

[Prezident]

посмотри массу которая прикручена за аккумулятором на кузов.там несколько проводов с разным сечением подходит.

Вот массу сегодня всю зачищал, там 1 толстый и три маленьких провода идут, все чисто и затянуто, заодно и плюс тоже почистил, который тоже к кузову идет, там два тослтых провода, все затянул.

Проверь, что Вадим писал (релюхи) массу, контакты и я бы еще проверил напругу, которую выдает генератор! 

 

 

 

гену мерили, все в норме, точно не помню, но вроде 14В

[MOWAR]

дружище езжай в сервис.сразу узнай о наличии сканера СТАР,пусть подключат ,если ни чего нет то посади мастера с собой и прокати буквально 5 минут по прямой.как поедешь набери обороты по резче и притормози.так пару раз.и все у него высветиться.иначе ты пол машины разберешь и гемору на день.

[SergA]

дружище езжай в сервис.сразу узнай о наличии сканера СТАР,пусть подключат ,если ни чего нет то посади мастера с собой и прокати буквально 5 минут по прямой.как поедешь набери обороты по резче и притормози.так пару раз.и все у него высветиться.иначе ты пол машины разберешь и гемору на день.

Согласен! Это будет быстрее  и результативней) Ну можешь еще для успокоения, контактную группу посмотреть, все советуют! а вдруг, мы не правы)

[Prezident]

 

дружище езжай в сервис.сразу узнай о наличии сканера СТАР,пусть подключат ,если ни чего нет то посади мастера с собой и прокати буквально 5 минут по прямой.как поедешь набери обороты по резче и притормози.так пару раз.и все у него высветиться.иначе ты пол машины разберешь и гемору на день.

Согласен! Это будет быстрее  и результативней) Ну можешь еще для успокоения, контактную группу посмотреть, все советуют! а вдруг, мы не правы)

 

Сначала попробую своими силами, у меня в городе нет путевых специалистов по емелям. а до Мск не доеду с такими проблемами.