Продаю ML430 1999 г.

[Jetpack]

Итак, решил продать свой МЛ.

Собственно, купил его в сентябре 2012 года с пробегом 329416 км на бенцклубе у Славы (NamoSS).

Машина мне досталась в сильно среднем состоянии, без 4-х стекол с наглухо убитой подвеской, с огрызком ключа зажигания, но в родной краске, не битый, с электрикой без сбоев и прочих прелестей.

Сразу же поставил оригинальные стекла, которые были разбиты.

Постепенно привел Мерседес в порядок, ездил мало на нем, так как есть другие машины.

Текущий пробег 346000 км. Хранил в гараже. Европеец.

2 ключа, штатная сигнализация работает.

ПТС оригинал, краска кузова родная, черно-синий хамелеон металлик, U189.

Никаких проблем с постановкой на учет, все номера читаются.

Был выполнен полный ремонт подвески, заменены все амортизаторы, рычаги, втулки и все, что требовало замены.

В редукторах, раздатке и АКПП масло залито оригинальное, менял в прошлом году. по этим узлам нареканий нет. Трубки охлаждения АКПП заменены. 

Кузов в среднем состоянии, есть коррозия. Заниматься покраской желания нет, так как дозрел до приобретения дизельного W164.

Фары от ML55 дорестайл моноксенон.

По электрике замечаний нет.

Тормозная система обслужена, залита новая жидкость. Диски и колодки в порядке.

Новый радиатор.

Кондиционер без замечаний.

Передний бампер рестайлинговый, без ПТФ и центральной решетки. Хотел поменять на родной дорестайл, но ситуация изменилась.

Лошади в ПТС все, честно плачу 40800 рублей в год транспортного налога.

Рулевая колонка заменена, рулевая рейка отремонтирована, ГУР заменен.

В двигателе были заменен ГРМ, с установкой новых оригинальных цепи, звезд, маслосъемных колпачков и всего, что полагается.

Но вылез большой минус - двигатель кушает антифриз. Скорее всего, проблема в прокладке ГБЦ. На холодную из выхлопной трубы валит белый дым, по мере прогрева он практически уходит.

Денег на машину не жалел, обслуживал у Алексея (STS555).

Фотографии будут позже.

Цена: 300000 рублей.

Возможно решу проблему с двигателем, отремонтирую, заменят прокладки. Но если совсем честно, нет времени возиться.
Технически, если не считать убывание антифриза и вовремя его подливать, машина отлично ездит. Подвеска ок, акпп, раздатка и редуктора без проблем, электрика не глючит, рейка не течет. Никаких подтеков жидкостей нет.
Была бы дизельная - даже не думал о продаже, так как разбираю дизельный рестайлинговый мл и запчастей завались. Рассматривал возможность переброски двигателя, но уж больно неохота возиться с переоформлением замены бензина на дизель и допиливанием автомобиля под свои нужды.

 

Опции

 

200A

259  radio premium, incl. sound system (Bose)

414  Сдвижной/подъемный стеклянный люк с электроприводом,

550  Фаркоп убирающийся с чехлом,

809  Модель 1999 г.

819  CD-чейнджер (для 6-ти дисков),

840  Боковые стекла сзади и заднее стекло с тонировкой,

873  Электрический подогрев передних сидений,

988  Документ соответствия европ. соединения

E12  Стальные накладки на пороги со светящейся надписью "Merсedes-Benz"

E16  Набор секреток для легкосплавных дисков, состоящий из 4 болтов и 1 ключа

E20

U50  брызговики сзади и спереди

 

Код цвета 189 Smaragd черный металлик (черно-синий хамелеон)