диски и шины w164 (колейность!)

[valen]

Всем доброе время суток.

Нужен совет по w164.

 

Сейчас езжу на колёсах 255/50/19, заводские. Что-то колею сильно чувствуется. Задумался заменить на 255/55/18 (рекомендуемый размер, внешний диаметр тот же) или на побольше 255/60/18 (внешний диаметр увеличивается 738 мм->764 мм, на 26мм).

 

Вопрос номер раз: насколько замена на ту или другую шину поможет с чувствительностью колеи по личному опыту? Есть у кого такой опыт? в теории понятно, что должно получше стать.

Вопрос номер 2: Насколько плохо изменение диаметра на 26 мм? Будет шоркать арки или изнашивать быстрее подвеску?

 

Выжимка из справочника по рекомендуемым шинам и дискам:

 

Заводская комплектация
    295/40 R20
    265/45 R20
    255/50 R19
    255/55 R18
    235/65 R17
    
Основные параметры
PCD:5/112 Dia:66.6 Болт 14*1.5
    10x20 ET 46
    8.5x20 ET 56
    8.5x19 ET 58
    8x19 ET 60
    8x18 ET 60
    7.5x17 ET 56

Варианты замены
    
Передняя ось
    255/50 R19
Задняя ось
    285/45 R19

Передняя ось
    8.5x19 ET 58
Задняя ось
    9.5x19 ET 56
 

Изменено 6 мая, 2015 пользователем valen

[ansurik]

Всем доброе время суток.

Нужен совет по w164.

 

Сейчас езжу на колёсах 255/50/19, заводские. Что-то колею сильно чувствуется. Задумался заменить на 255/55/18 (рекомендуемый размер, внешний диаметр тот же) или на побольше 255/60/18 (внешний диаметр увеличивается 738 мм->764 мм, на 26мм).

 

Вопрос номер раз: насколько замена на тот или другой диск это поможет с чувствительностью колеи по личному опыту? Есть у кого такой опыт? в теории понятно, что должно получше стать.

Вопрос номер 2: Насколько плохо изменение диаметра на 26 мм? Будет шоркать арки или изнашивать быстрее подвеску?

 

Выжимка из справочника по рекомендуемым шинам и дискам:

 

Заводская комплектация

    295/40 R20

    265/45 R20

    255/50 R19

    255/55 R18

    235/65 R17

    

Основные параметры

PCD:5/112 Dia:66.6 Болт 14*1.5

    10x20 ET 46

    8.5x20 ET 56

    8.5x19 ET 58

    8x19 ET 60

    8x18 ET 60

    7.5x17 ET 56

Варианты замены

    

Передняя ось

    255/50 R19

Задняя ось

    285/45 R19

Передняя ось

    8.5x19 ET 58

Задняя ось

    9.5x19 ET 56

 

По вопросу 1: менять нужно не диски, а резину. в идеале(для борьбы с колейностью) лучше, если задние колёса чуть шире(или резина, или их колея), чем передние. Из личного опыта.

По вопросу 2: плохо, но не критично, но главное- совершенно не нужно. Из личного опыта.

[valen]

 

По вопросу 1: менять нужно не диски, а резину. в идеале(для борьбы с колейностью) лучше, если задние колёса чуть шире(или резина, или их колея), чем передние. Из личного опыта.

По вопросу 2: плохо, но не критично, но главное- совершенно не нужно. Из личного опыта.

 

 

конечно же вопрос про шины. опечатался, исправил.

какие тогда разноширокие шины и соответствующие у ним диски посоветуете?

[Толич]

@valen, на МЛ производитель не ставит разноширокие (если не ошибаюсь), поэтому не увлекайся этой темой.

Хотя у меня не 164, но есть некий опыт по разным машинам. Итак, этот опыт говорит следующее - поведение в колее зависит от:

а) ширины резины;

б) вылета (ширины???) дисков;

в) самой резины.

Поясню на примере 163. Колёса сначала 275/65/17, потом 275/60/17 на диске шириной 8,5, вылет 52 - кидает в колее. Потом 255/65/17 (диски прежние) - великолепно, колеи как будто нет вообще. Сейчас 255/55/18 (диски шириной 9,0 вылет 52) - стал чувствовать колею. 

Изменено 6 мая, 2015 пользователем Толич

[Павлушка]

Разноширокие вообще полная шляпа в колее,зимой на Ц стояли одноширокие рулилось превосходно,поменял сейчас на штатные разноширокие пизнэц полный,я то к колее привычный и особо не парюсь,но на Ц жена ездит,её это напрягает.

Соглашусь с Толичем, профиль повыше "съест" колею.

[AlexanderI]

ИМХО больше всего зависит от самой резины, а конкретно от производителя. У меня зима - 255/55 R18, а лето 255/50 R19 и резина Континенталь. Колею вообще не чувствую, а в стоке была Пирелли и я ее через месяц выставил на продажу, т.к. с ней полный трындец был в колее в частности.

[Solomonicboy]

Только подтвержу, что состав резины решает больше, чем размерность.

Размер 255 55 18 - на вылете диска 50 йокагама зима кидала в колее, ханкук лето - нет.

Но таже йокогама в размере 235 65 17, но уже с вылетом диска 42 - не кидала.

[wartburger]

Да, тоже знаю такое. Пирелли особенно колею не любит. У очень многих нарекание на нее.

[valen]

Т.е. предлагаете оставить 255/50/19, и просто купить новую резину? или всё же пересесть на 255/55/18?

 

@AlexanderI, а континенталь какое название полное? чтобы уже начать присматривать...

[denisd]

зимой стояли 17ые+ханкук

на лето поставил родные 19ые + Continental ContiCrossContact UHP SSR 255/50 R19

отъездил всего 600км, но колейность чувствуется знатно.

немного поправил давление в шинах -> чуток полегчало, но все рано колейность присутствует.

тоже вопрос у кого есть опыт отсутствия колейности на 19ом радиусе, какая резина?

[AlexanderI]

Т.е. предлагаете оставить 255/50/19, и просто купить новую резину? или всё же пересесть на 255/55/18?

 

@AlexanderI, а континенталь какое название полное? чтобы уже начать присматривать...

Сейчас стоят Continental ContiCrossContact LX Sport.

[valen]

а про Maxxis MA-Z4S Victra 255/55/19 или 255/50/19 кто-нибудь может что-нибудь сказать?

[wartburger]

У меня максис мародер стоял на 295 45 20, когда диски купил, но почему-то были лопнуты все 4 покрышки по кругу боковин, снаружи, внутри все нормально. Ну а так, по поведению, колейность чувствовал, но меньше чем пирелли ранфлэт.

[Solomonicboy]

@wartburger, сравнивать с ранфлетом некорректно. Боковина намного жестче.

Даже две одинаковые покрышки с этой технологией и без ведут себя на дороге по-разному.

И результаты не в пользу ранфлэта. Единственный плюс - тяжело пробить боковины у этих покрышек.

[wartburger]

Да знаю я это, изучил уже. Просто сравнить на этих дисках только с этой резиной пока получилось.

[W164]

Всем доброе время суток.

Нужен совет по w164.

 

Сейчас езжу на колёсах 255/50/19, заводские. Что-то колею сильно чувствуется. Задумался заменить на 255/55/18 (рекомендуемый размер, внешний диаметр тот же) или на побольше 255/60/18 (внешний диаметр увеличивается 738 мм->764 мм, на 26мм).

 

Вопрос номер раз: насколько замена на ту или другую шину поможет с чувствительностью колеи по личному опыту? Есть у кого такой опыт? в теории понятно, что должно получше стать.

Вопрос номер 2: Насколько плохо изменение диаметра на 26 мм? Будет шоркать арки или изнашивать быстрее подвеску?

 

Выжимка из справочника по рекомендуемым шинам и дискам:

 

Заводская комплектация

    295/40 R20

    265/45 R20

    255/50 R19

    255/55 R18

    235/65 R17

    

Основные параметры

PCD:5/112 Dia:66.6 Болт 14*1.5

    10x20 ET 46

    8.5x20 ET 56

    8.5x19 ET 58

    8x19 ET 60

    8x18 ET 60

    7.5x17 ET 56

Варианты замены

    

Передняя ось

    255/50 R19

Задняя ось

    285/45 R19

Передняя ось

    8.5x19 ET 58

Задняя ось

    9.5x19 ET 56

инфо откуда? Влезут. Чем тяжелее колесо, тем хуже подшипникам. Стааьте штатные диски и штатные шины и не будет никуда кидать.

У меня 275 40 20 что соответствует 255 55 18 мм в мм. Никуда не кидает. Конти. Изменения размера, вылета, неправильный развал и раздолбанная подвеска как раз и приводят к колейности.

Изменения общего размера приводят к неправильному показанию скорости. Мне это принципиально, тк много езжу за границу, а там вам не тут)

[valen]

инфо откуда?Влезут. Чем тяжелее колесо, тем хуже подшипникам. Стааьте штатные диски и штатные шины и не будет никуда кидать.

У меня 275 40 20 что соответствует 255 55 18 мм в мм. Никуда не кидает. Конти. Изменения размера, вылета, неправильный развал и раздолбанная подвеска как раз и приводят к колейности.

Изменения общего размера приводят к неправильному показанию скорости. Мне это принципиально, тк много езжу за границу, а там вам не тут)

Инфо из справочника http://tyres.spb.ru/tirecalc. ну и подобное в официальном мануале мерседес находил.

 

Вот у меня штатные диски и штатные шины. и подвеска в норме. и кидает. беда

 

Может ответ в том, что у вас в Питере и европах дороги получше, и колейности такой аццкой нет, как тут? Тут колея глубиной 5-10 см вполне норма в последнее время. Изменение скорости для меня не важнО.

 

Вот у @denisd, тоже конти, и он тоже чувствует колею. как же разобраться, в чём причина?

 

Скорей всего дело в резине. буду менять, вот только на что лучше поменять, на 255/50/19 или 255/55/18? или вообще на 255/55/19? Хотелось бы мнений относительно производителей резины и её размеров.

[Solomonicboy]

@valen,

Себе на лето взял Hankook DynaPro H/P2 RA33 в размере 255 55 18 - хорошая шоссейная резина.

В меру жесткая. Коллейности нет. А цена сказка)

19 тапки - дорого и не к чему.

255 55 18 и 255 55 19 по высоте боковины одинаковы.

Лучше взять 255 60 18 - чуть мягче стандарта и повыше.

[W164]

да был я у вас в НСК тем летом, дороги и в правду не ахти)) в германии тоже не фонтан, а вот в италии с францией получше будут) а вообще с такой колейностью (10см) лекарств пока не придумано((

[valen]

остановился на 265/60/18. одобрямс?

[W164]

по огородам самое то))) 255 55 18 и будет счастье

[Даниял]

Добрый вечер! На 164 лето стоят R 21 295/35,собираюсь купить зиму R 20 285/40 Vossen СV3(реплика),поставить расширители арок,подскажите какой вылет(ET)взять,чтоб колеса "внутри" не были,какой сейчас вылет стоит незаю

[valen]

по огородам самое то))) 255 55 18 и будет счастье

так в наших краях и есть огороды, а не дороги.

 

поставил в итоге 255/60/18. доволен как слон, нигде не таскает теперь в колее. и по гравийке одно удовольствие шпарить

[t-55-2]

Я тоже хочу 19-й радиус поставить 255/60 иди 275/55

Ща 265/50 - ну спорно, мне ощущения не нравятся, еду всегда в авто режиме по пневме, хочется большей плавности.

[RD72]

17.09.2015 в 08:55, valen сказал:

так в наших краях и есть огороды, а не дороги.

 

поставил в итоге 255/60/18. доволен как слон, нигде не таскает теперь в колее. и по гравийке одно удовольствие шпарить

Фото машины на этом размере резины, есть?